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增城交通总结(汇总4篇)

时间:2024-03-15 10:27:23 总结报告

增城交通总结 第1篇

时间:先行段于2017年7月动工;2023年9月底开通

项目自广深铁路新塘站引出,向东经广州市所辖增城区,惠州市所辖博罗县、惠城区、xxx高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕特别合作区、海丰县和城区,至厦深铁路汕尾站,新建线路长203公里,设计速度为每小时350公里,双线,增城段约32公里。全线新设新塘、增城、xxx、博罗、xxx、xxx、赤石7座车站,并改扩建既有汕尾站。

广汕铁路通车后,从增城出发不用1小时即可到汕尾,2小时内可到汕头,增城街坊可以趁着周末带上家人来一场说走就走的海边之旅。

增城交通总结 第2篇

去年8月起,家住荔城花园的xxx女士总算不用愁送孩子上学堵车迟到了。“5公里不到的路程,动不动就得开半小时,有时候堵得厉害,送完孩子再去上班就得迟到了。”xxx女士说,现在改走广汕路北绕线,“十来分钟就到了,基本没因为堵车迟到过。”

“全程27公里都没有红绿灯,可谓一路畅行。”广汕公路北绕线建设工程指挥部工程部长xxx基介绍道,广汕路北绕线连接荔湖、朱村、荔城、增江、石滩五个镇街,联通广惠、北三环、增天、广河、从莞深5条高速公路,已于去年8月全线通车。在xxx基看来,广汕路北绕线项目重要之处在于,进一步疏解增城主城区过境交通车流,大大缓解中心城区交通压力。“我自己平时也开车,现在增城大道沿线货车明显少了,路也通畅不少,很多过境货车都走北绕线。”xxx基说,北绕线的全线通车实现了城区主干道与区内各高速公路互联互通,进一步打通城市发展“主动脉”,畅通交通物流微循环,对增城区经济社会高质量发展具有里程碑意义。

从北绕线南望,去年9月底开通的增城首座公路斜拉桥——石滩大桥,轻风微拂、灯光璀璨,成为一道亮丽的城市风景。“晚上亮了灯景色很靓,就好像一个景点,好多人都去拍照。”去年9月底大桥通车后,家住石滩镇元洲村村口的单先生专程去打卡,还顺手发了个朋友圈留念。大桥连通的石滩东西大道也同步全线通车,全长公里、双向8车道、设计时速80公里的项目,为改善增江两岸交通结构、经济社会融合发展架起了快速通道。

向西看,一条直达广州中心城区的民生动脉——增天高速正在火热建设中,项目全长公里,计划2025年通车,将设7个立交互通,与北二环、广河、从埔、花莞和北三环等高速互联互通,未来“从增城到天河仅需30分钟”;向东看,一条直通惠州的高速路——惠增高速正在积极筹备中,项目全长约公里,去年10月正式动工,计划2027年通车,建成后广州至惠州、汕头的里程将分别缩短30公里、60公里。

东西南北,处处通达。这背后是2023年增城加快全面融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”步伐,高质量提升内部交通基础设施互联xxx平。据统计,截至目前增城公路通车总里程达2275公里,其中高快速公路8条,国道3条,省道7条,县道13条。

对话

推进东部公铁联运枢纽建设并争取开通客运功能

问:去年以来,增城交通建设取得了哪些成绩和亮点?

问:下一步,增城如何从交通和枢纽建设上发力,助力东部中心建设?

增城区交通运输局相关负责人:下一步将推动新塘站由辅助站提升为主站,争取开通新塘站直达香港、长三角城市群、海西城市群班列;加快推进东部公铁联运枢纽建设并争取开通客运功能,提升增城站枢纽能级,打造三大交通枢纽集群,为东部中心高质量发展奠定坚实交通基础。协调新白广城际开通运营,力争启动广州东至新塘五六线、佛穗莞城际等项目建设,争取地铁20、23、16、27号线纳入广州城市轨道交通第四期建设规划。

增城交通总结 第3篇

1月28日,从莞深高速惠州段主线贯通,标志着从莞深高速全线通车。从莞深高速是一条珠三角南北向交通大动脉,是莞深地区直达增城从化的最短路径。由从化驾驶车辆可直达莞深地区,时间节约1小时。

12月3日,广惠高速增城开发区出入口正式开通。通过完善广惠高速增城段互通布局,进一步满足增城开发区、增城新城区经济社会发展和交通功能的需要。

12月16日,穗莞深城际正式开通。由广州东发车,乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟,从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟,从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟,新塘到广州东站时间约为25分钟,这大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。

12月20日,地铁21号线全线通车。增城区荔城街、朱村街、中新镇等地居民乘坐地铁21号线快车可以实现1小时之内直通天河区员村。

增城交通总结 第4篇

“这几年交通变化太大了,现在开车出门前得先导航,看看有没有更快捷的新路”,扎根新塘30多年的老司机xxx女士感慨道;“5公里不到的路程,有时要堵半个小时,现在走北绕线十多分钟就到了”,去年8月广汕路北绕线全线通车后,家住荔城花园的xxx女士送孩子上学再也不愁堵车迟到了;“以前都是去广州东站搭高铁,光是去火车站就要一个半小时”,去年底,74岁的xxx在家门口坐上了回潮汕老家的高铁。

广汕路北绕线荔新立交

1小时通达大湾区

通“主动脉”,畅“毛细血管”: