首页>总结报告>盾构实习周报(必备30篇)

盾构实习周报(必备30篇)

时间:2023-07-28 09:42:52 总结报告

盾构实习周报篇1

一、实习目的

多年的专业课教学和实习指导的经验告诉我们,生产实习在教学中具有十分重要的作用。生产实习是组织学生到现场从事必须的实际工作,以获得相关的实际知识和技能,巩固和加深理论知识,培养实际操作潜力和独立工作潜力。

学生学习专业知识,虽然在校内可透过课堂形式获得,但单纯依靠课堂讲授达不到教学要求,更达不到理论与实际相结合的目的。个性是对《钳工工艺》、《电工学》等实践性很强的专业课,务必透过课堂讲授和生产实习这两个密切相关的教学环节,才能完成这门课程的教学任务,提高教学质量,培养学生的综合素质。在实习中,学生运用课堂教学学习的指示,进一步学习实际知识和技能,以便在毕业后能顺利地适应工作岗位的实际工作。

生产实习不但具有学习知识和技能的作用,也是对学生进行思想政治和道德品质教育的重要教学形式,同时能够更好地对学生进行劳动观点、劳动态度、爱护公共财物、组织纪律教育,理解安全、劳动纪律教育等;学生和工人一齐工作,学习工人的优秀品质;在生产现场看到自我所学的专业在经济建设中所起的作用而感到自豪。

概括来说,透过生产实习,能够到达三方面的要求:一是学习机械构造方面的基础知识;二是培养学生初步掌握操作某种机械设备和某些工种的动手潜力;三是对学生进行思想作风的严格训练。

二、实习流程

按计划安排的日程,实习生各就各位,到各自的实习车间,在实习老师的讲解、嘱咐与示范后,我们留意翼翼地操作了起来。毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。

在实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实习中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果――自我亲手做的小锤,相信同学们必须都收藏起来了作为以后的完美回忆吧。

在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;明白了车刀的组成和主要几何角度。在操作中,同学之间配合得很完美,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!

在磨工实习中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后,精制砂轮败得无地自容,反被磨成想要它成为的舌阶状,而在比赛中,金刚石丝毫末损,还伴有无数的“火花流星”。

在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们这天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中,我们明白了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样貌还蛮可爱的!在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,此刻的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。在锻造实习中,大家不难发现:这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下,乖乖地变成了一个个有用的零件。

在冲压实习中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简单,产品合格率接近百分之百呢!在热处理实习中――这是一项最简单的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。在笑语中,还自然而然地明白了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。

实习期间,透过学习,我们做出了自我设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。

所有工种中,钳工是最费体力的,透过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自我平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

1.透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程潜力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手潜力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的潜力。

在实习中,工厂将各工种的实习资料如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

在整个实习过程中,对我们的纪律要求十分严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

实训中心师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自我的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有必须作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了必须灵活时间和实习资料,使得动手潜力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们带给这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术,虽然不必须就买来这些设备,但我觉得就应传授一些,以便让我们能明白自我与世界先进水平的差距。另外,我觉得我校的金工实习课就应再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还能够将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于到达我们的目的。

三、实习总结

感觉学生时代很完美,不仅仅仅是不需要去努力工作,而是在学生时代你能够有很好的同学,很好的朋友,大家相互嘘寒问暖,不必勾心斗角。我感觉那里才真的有纯洁的友谊。可踏上了社会,于存在着利益关系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板对你的颐指气使,同事对你的多加防范,就更加想念自我的同学。还好实习的时候老板、老师、车间师傅对我们很好,可能自我还不能适应这样的环境吧。但还是期望以后自我去努力,期望自我能够有个好朋友,期望自我能够有个团结的环境。

实习,是开端也是结束。在书本上学过很多理论,但从未付诸实践过,也许等到真正运用时,才会体会到难度有多大。在今后的工作和生活中,自我需要更加努力的奋斗下去。实习的同时也让我了解到了自我的不足,我会继续努力,完善自我。对于学校的精心安排和指导老师的用心辅导十分感谢。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序个性长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就必须要把它揪出来,尽自我最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自我来说十分有好处,十分实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自我的长处与不足。

以后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

盾构实习周报篇2

实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。

盾构实习周报篇3

端正入企后在生产第一线岗位上的实习态度,拥有一个良好的学习开端对新职工来说是终身受益的起点。悄然间,我在都匀供电局检修试验所变电检修一班的工作已有两个多月了。在这两个月里,我不仅跟着师傅学到了许多新的知识和实际动手技能,更多的是感动和敬仰。感动的是我们电力工人的辛苦,敬仰的是师傅们任劳任怨的敬业精神。这些东西时刻都打动着我,鼓励着我,让我觉得自己由一个实习生的角色转变为正式的在岗工人,提醒我需要不断努力,加油奋进。

安全永远是电力人一直需要学习的课程。“只有人安全了,电网才安全。”这是班长最常挂在嘴边的话语,也是我这两个多月来的收获之一。在短短的两个多月内,我们班组织了八次《安规》的学习,在学习中,我们不仅对与自己工作相关的安全规程外,还强调了《两票》制度,大家一起回顾做过的工作,一起找出其中的缺点并提出相关的更改措施。着都让我深深的感受到班组对安全工作的重视。的确,只有我们提高自身的'安全意识才能从“我会安全”转变到“我要安全”的思想态度。

严谨的工作作风是成功的开始。这是班组给与我的第二个感悟。还记得第一次跟着师傅们去仓库清点设备的场景。第一次接触这个工作的时候,我原以为只是讲到货的数目核对就可以了,于是草草的清点完就回去报告了,当班长问到设备的尺寸和构造时,我傻眼了,原来清点仓库设备并不是想象中的那麽简单,不光是点清楚数目够不够,还得开箱检查新到的机构,安装座的尺寸等是否与需要更换的一样,因为只有落实到位,做到心中有数,才能使后期的工作,快速,顺利的进行。

在班上,学习与清点设备都给了我不小的收获,更让我感到自己与正真电力人差距的还是现场工作。第一次外出,我被安排到福泉向家桥变更换10kV电容器组的隔离开关。近一小时的车程颠簸,使我觉得有点疲惫,然而师傅们似乎早已习惯。下了车,顾不上休息,工作负责人立即去办理工作票,紧接着,组织大家一起人工将机器吊装车上的刀闸卸到工作地点。紧螺丝、打黄油、拆相。。。在师傅的指挥下,工作很快的进行起来。头顶的烈日晒得人发烫,作为一个新手的我,只在旁边递递工具,都已经汗流浃背了,看着师傅们紧张的工作着,是那么的投入,似乎忘记了太阳的存在。就这样一干就是几小时,晚上回到家里,我累得躺在床上一动不动,想想今天的工作场景,我不由的敬佩起师傅们那种敬业的精神,暗暗告诉自己“我该加油了”。由于奥运保电刚结束,需要消缺和大修的任务是平时的一倍多,经过一周的忙碌,大家在高强度的工作下都消耗了大量的体力。我原以为放假的头一天不会再有任何外出的工作,可以好好休息一天,就在这时,班上突然接到牛场变10千伏断路器消缺的任务,我以为师傅们会因为渴望休息而埋怨,可是看到大伙在接到任务后迅速出动的那个劲头,我知道自己错了,再多的疲惫也无法使电力工人忘记工作的职责,无论多苦多累,当百姓需要的时候,他们总会在第一时间出现。

两个多月的时间也许不是很长,但是就是在这短暂的时间里成长了许多,体会了许多。电力工人的辛苦,他们的敬业。需要我学习的太多太多。

盾构实习周报篇4

实习时间:

20xx年xx月xx日

实习指导老师:

xx

实习过程:

时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

一个星期,短短一个星期,对我们这些工科的学生来说,因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心:我会做得最好的!车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,在我便仔细阅读企业发给的员工手册,并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。

其中铣工的实习安全技术为:

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

在深透课本知识的同时,注重理论与实践的结合工作,利用课余时间进行多种计算机软件的学习和运用。在面对学校的每一次实习时都认真对待,争取做到最好,能够学到更多的专业知识,在得到了各位老师好评的同时候,也为以后的工作打下基础。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

团结协作,善于沟通。团结协作指的是部门内部。这个部门不止一个人,部门成员团结起来,发挥集体的力量,善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有多台专业机器,该厂的6130柴油机,615柴油机,tir型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。

在这半年多工作里,让我更加认识到自己的不足,我努力学习专业知识,在带教老师的指导下,学习《医疗事故处理条例》,参加参加医院组织的医疗事故护理条例培训,通过学习使我意识到,必须细心,耐心,以及认真履行操作规范才能减少医疗事故的发生理论水平与实践水平有了一定提高,通在往后的工作中,我会继续努力,牢记护士职责,不断加强思想学习与业务学习,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务、做一名合格的护理。

娱乐消费。大学生的娱乐消费数额也相当可观。进迪厅,打台球,遛旱冰,去练歌房,开PARTY等。另外,大学生不同程度的追星热潮影响着他们的娱乐消费。

盾构实习周报篇5

本人xxx,男,汉族,30岁,2001年毕业于郑州xxxxx学院工民建专业,在校三年,普招大专学历。

本人在毕业后就参加了工作,一直在施工单位从事技术施工,有一定的施工经验,并且有信心把X楼工程圆满地交给业主使用。

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解。库整理与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一个良好的经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的,它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员,对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成节约材料的良好习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的发展奠定良好的基础。

工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观的收益,也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费,减少人员管理的费用,为公司为老板降低施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同关注的焦点,作为工程管理人员中的一员,协助项目经理,大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解`方案范#文。库整—理^图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才,为宏升公司的发展尽力。

我喜欢我的专业,更热爱我的岗位,我相信,在甲方和工程部的指导下,#楼工程能够顺利地进行施工,并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务。

盾构实习周报篇6

机电一体化是一个宽口径专业,适应范围很广,在校期间除学习各种机械制造和原理、电工电子、计算机技术、控制技术等理论知识外,还将参加各种技能培训和国家职业资格证书考试,充分体现重视技能培养的特点。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传动技术和机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术方向发展,应用范围愈来愈广。

一、实习目的:

1、通过工作实习加深了对机电一体化专业认识,巩固了专业思想,激发了学习热情。

2、熟悉公司工作流程、专业涉及的工作要领。为以后走上更好的工作岗位积累一定的知识和经验。

3、开拓我们的视野,增强了专业知识,锻炼了独立工作的能力,拓展了更广的知识和业务。通过现场的工作实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继的学习以及其他方面的深入了解打下了坚实的基础。

二、实习情况介绍:

1、公司简介:

岗位介绍:专案是一个特殊的将被完成的有限任务,它是在一定的时间内、满足一系列特定目标的多项相关工作的总称。

2、专案包括三层含义:

(1)专案是一项有待完成的任务,有特定的环境与要求;

(2)在一定组织结构内,利用有限的资源(包括人力、物力和财力等)在规定的时间内完成任务;

(3)任务是满足一定性能、质量、数量和技术指标等要求。对照IT企业的工作内容,基本都可以称之爲专案,因此对这些工作的管理,均可以采用专案管理的方法。

专案就是要完成的一个具体任务,一旦这个任务完成,这个专案的使命就完成了。专案受到周围环境的影响,而且环境对专案的执行有一定的约束,例如考虑到和其他专案的相容,必须采用的技术和开发理念等等。为了完成专案的任务,必须要组建一支团队,团队成员分工合作以完成各个分目标,进而实现总体目标。专案对资源有一定的要求,这些要求包括人力资源的技术能力和数量要求,配备什麽样的设备和数量,完成专案目标需要多少费用,以及这些资金的分配情况等。

3、工作介绍:

主要工作是协助公司完成后勤规划管理的项目,主要分为:

(1)机械手配件统计管理;

(2)机台定位环统计管理;

(3)技术员用备品管理请购;

(4)备品室进出管理。其中还兼职架立模具。

三、实习时间及地点:

20xx年11月——20xx年6月在xxxx电子股份有限公司进行顶岗实习。

四、实习内容:

开始的第一天是新人培训,新人培训是为了协助新进人员融入景智大家庭,快速上手工作,不仅由部门资深人员担任辅导员,作为职场生活、专业上的指导者:另有集团文化训练及公司新进人员教育训练,作为熟悉本集团核心价值、文化及基本工作流程须知的引导课程。

人力资源部及职业发展辅导员引导员工从学生到职场人的顺利过渡,给员工一个清晰的职业发展方向。

依据公司组织策略设有员工核心职能课程,为使全公司员工共同朝向组织目标迈进,亦设置相应课程强化员工各核心职能,如沟通、团队合作与问题解决能力等课程。为了提升员工之工作效率,景智电子亦规划了一系列管理及各功能别专业训练课程,如时间管理、基础制程介绍、研发能力介绍及英语能力提升课程,以加强员工之工作技能。

这一天的时间就是在课程的学习以及考试中度过的,在下午的时候,公司来人分配我们这些新员工,我被分配到P13成型生计部门,按正常情况下,晚上是需要加班的,不过因为我们是新来的员工,提前下班了,明天再去被分配到的部门报道。

终于到了正式工作的时候了,我到了成型生计部门,在这里我知道了成型生计部门的作用,主要是控制注塑机,制作出想要的产品。注塑成型是利用塑胶原料受热后成为熔融状态流体利用注射成型机的压力、速度,将熔融塑胶注射入预先设计好的紧闭模腔内,经过冷却后而得到所需的制品的过程。

我的老大带我熟悉了一起工作的同事,然后让我认识工作中需要知道的知识。这让我学到了很多。自此我就进入了这个大家庭里。

作为一个专案除了要了解自己所做的工作流程外,还要加强自己的责任心只有这样才能更好的做出客户想要达到的产品要求。我一般做的是把设置好的注塑机的参数做成图片,将每一台模具需要什么样的成型条件,记录下来,装订成册,以便于后来人能够更快的上手操作。我会每天看看都有那些新的产品需要做出工艺参数文档来,如果有要做的,那么我会去车间找到那台正在生产产品的注塑机,拍摄下它的参数来,再回到办公室里把他做成Excel表格的格式保存下来。做出工艺参数文档以后,还要看看这个产品用的是那个模具,把这台模具需要怎么布置水路图,以Excel表格的格式画出来,再然后那还需要看看这个产品需不需要热流道图,需要热流道图的话,会去车间找到正在生产产品的注塑机上的温控箱、时序控制器拍摄成图片格式,在做成Excel表格。这样一个完整的工艺规划就完成了。下面就是要把这些文档打印出来,装订成册。以便后人使用。这是我顶岗实习期间需要做的其中一个项目。

还有的是需要我到每台注塑机里看看他是多少吨位的机台,然后测量出他需要什么尺寸的定位环,定位环的作用是让注塑机的射嘴在正中的位置,把塑胶在一个固定的孔洞中注射入模腔内。把每一个机台需要什么样的定位环统计出来,用内部委托单的形式,发给公司内部的模具厂,去制作出相应的定位环。当制作出来以后,会通知我们去取,拿回来以后要在每个定位环上打上标签,以便于下次使用时能方便的找到需要的定位环。并且还要测量出每台注塑机在安装不同模具时,需要什么长度的顶杆,顶杆的作用是在产品注塑成型,模具打开时,将产品顶出到模具凹槽外,以便于机械手将产品取出。这里再说下机械手,机械手是将模具取出注塑机所用的工具,它是用气动控制的,在正常生产系上,需要高效率运作,机械手可以精确的取出产品,当然机械手是技术员制作出来的。当把顶杆的长度、粗细确定下来后,也需要用内部委托的方式,制作出来,并且打上标签。顶杆螺丝也需要通过以上的步骤来确定出来,并做好。把它们存入备品室中,等现有的出现损坏时,便于更换。这是我顶岗实习期间需要做的另一个项目。

盾构实习周报篇7

光阴如烟花般易逝,岁月如流水般匆匆,转眼间一年光景已经过去,从我进入电厂工作岗位到现在也过去了一年。回过头来看这一年走过的路程,有不少收获,也有不少感触。回顾实习历程,在各级领导的关心和师傅的带领下,在同事们的相互帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的进步,个人的技能和素质也得到了一定的提高,我也融入到了马马崖发电厂的这个大家庭。在此,我要向关心和指导过我的领导和师傅们表示真诚的感谢!下面,我将自己在实习期间的情况作简要的总结汇报:

一、坚持思想政治学习,提高思想理论素养。

能进入电厂让我倍感荣幸,怀揣着对工作的热情,我首先参加了电厂的一系列培训,虽然培训时间短暂,但是我也是有很多收获的。比如素质拓展培训就让我明白了团队的重要性,一群人只有在组成一个团队,并且各团队成员之间要相互配合,共同合作才能高效的完成工作任务,达到工作目标。各个队员还得找准自身的位置,放平心态,端正态度,工作中不怕苦不怕累,努力学习、不断进步才能成为优秀的人才。在职业化心态培训过程中让我明白虽然大学毕业了,但需要学习的东西还是很多的,因为理论与实践还是有差距的,若想成为有用的人才,那么对于知识等各方面因素都不能懈怠,仍需要我们继续学习深造。并且工作中要从细节做起不怨不恨,踏实认真,否则小不忍则乱大谋。这些培训为自己敲响了警钟,要脚踏实地、不能好高骛远,时刻提醒自己就是一名毫无经验的新人,应时刻铭记职场中要注意的各种问题。

作为一名从事水电行业的工作者,我时刻约束自己,没有丝毫马虎。我也在不断的思考着如何将自己的.微薄力量得到充分的发挥。在实际工作中,我时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则、努力做好本职工作。能做到团结协作、分工不分家,哪里需要、我就会主动配合,认真完成。

在来到这个电厂之前,我甚至都不知道安全帽的意义,但是经过了安全规程的学习之后,我明白了安全对于我们一线员工的重要性。也深刻知道了“安全责任重于泰山”这句话的意义,安全是一切的基础,没有安全所有的努力的成果都有可能毁于一旦,瞬间灰飞烟灭。

二、加强理论学习,提高工作技能

不懂就学、就问是一切进步取得的前提和基础。因为我在大学所学的专业是电力工程及其自动化,所学的至少与电厂所对应的知识是少之又少。所以在工作中遇到的一切问题几乎都是新的问题,有些知识在我来到这里之前更就从未涉及过,但是我也从不懈怠,我常常自主查阅相关资料,虚心向老师傅请教,一个问题一个问题的解决,一个困难一个困难的克服ゲ唤瞿芄唤原有知识温习巩固,产生新的理解。而且学到很多现在需要用到的知识,提升了自身的解决问题技能。自身对这个工作岗位也有了许多新的认识,但某些认识都还是肤浅的,还需要我在实践当中去不断深入地理解。同时积极学习电厂的检修技能,不断学习更多的新知识,在工作中更加不断的了解我们厂的设备,以不断改进、创新个人的各项技能、工作效率。为电厂和公司创造更大的效益。

现场训练灭火器的使用

三、提高实践技能,提升业务素质

刚开始工作时,对于我来说一切都是从零开始,刚开始连图纸都不会看,一边是电厂师傅们的悉心指导、一边是自己对着图纸反复琢磨。一年下来,我也已经能比较熟练地掌握基本的工作方法和一些简单的故障排除技巧。而且已经能够独立完成一些简单的自动化设备操作和维修,从中我解决实际问题的能力得到了很好的锻炼。在工作上,刚开始的时候,由于初出校门,是一个从理论走向实际的过程,的确比较艰难,在书上学到的那些较为抽象的理论,很难结合到工作实际中来。我每天的工作,心中有不少疑惑,闲暇之余、就看图纸、查资料自己寻找答案。实在看不懂、参不透难理解的就请教师父、同事乃至领导,尽管我的问题浅显幼稚,但是每个人都耐心给我讲解。久而久之,在领导的悉心关怀和师傅的带领下,我对我们电气班日常的工作和相关技术要求已开始熟悉。经过一年的学习和锻炼,我已经能一定程度上地掌握基本的工作方法和一些简单的技巧,而且已经能够独立完成一些简单的检修工作。

现场训练,检查电压

虽说电气班的工作会常常需要临时加班,有时一加就要加班到凌晨3、4点钟,这样的工作也很累。但我依然能够从这样的工作中去寻找工作带来的快乐和喜悦,从中我学习了很多的知识和技能。同时也得到了很好的锻炼,在大家的共同努力下、电气班的工作有条不紊。虽然在整个班组中,我起到的作用微乎其微,但我依然对工作充满了热情与激情。并在工作过程中积极学习专业知识、努力提高自身修养、做到理论结合实际、并又从实际中不断进行总结,把实际上升至理论的高度。在今后的工作中,我将发扬成绩、克服不足朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应工作的需要和电厂的改革。

2、熟练的掌握各种工作技能才能更好的投入工作,我将通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、业精于勤而荒于嬉,实践是不断取得进步的基础。我要通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪、积极、热情的对待每一件工作。

这一年以来我收获的,有同事之间的友情、有宝贵的专业知识、更有不可或缺的为人处事之道理。这些,都将是我一生都值得珍藏的财富。在工作中接触的所有人和事,都是我永远都感谢的。丰碑无语、行胜于言,总结是为了更好的行动。“实践是检验真理的唯一标准。”在接下来的工作中,我将以坚刚耐苦、勤劳自励、朝气蓬勃、奋发有为的状态、牢记使命、不断超越、振奋精神、扎实工作、锐意进取、开拓创新,不辜负班组和电厂对我的期望与培养,用实际行动为电厂及公司的发展贡献自己微薄的力量。

盾构实习周报篇8

一、实习目的

随着时代发展和社会进步,用人单位对公路监理专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的公路监理专业在校生而言,为了能更好的适应公路监理专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的'基础,参加公路监理专业毕业实习是必不可少的阶段。

通过公路监理专业毕业实习,能够让我们学到了很多在公路监理专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高公路监理理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的公路监理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

二、实习时间

20xx年02月01日~201×年03月15日

三、实习地点

杭州市滨江经济开发区江南大道

四、实习单位

杭州市振石教育集团

此处可以继续添加具体你公路监理专业实习单位的详细介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发公路监理专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是公路监理专业毕业的,从事公路监理领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和公路监理专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及公路监理专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在公路监理专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

在单位实习期间,我从事的公路监理专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用公路监理知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学公路监理专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习公路监理专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

短暂的实习生活除了掌握公路监理专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在公路监理课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换――从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入公路监理专业岗位职场生涯奠定了基础。

六、实习总结

当我们从母校――××大学毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于公路监理专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月公路监理专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和公路监理专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作。

盾构实习周报篇9

在公司中我找到了自己的岗位,在电器组当一名小小的电工。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历多我而言是一笔宝贵的财富。

一、实习目的

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到xx省xx工程公司机电安装公司,在这里进行我的毕业实习。

二、实习单位及岗位介绍

xx省xx工程公司是xx省建筑工程集团有限公司的下属企业,是于xx年由原xx省水电建筑安装公司与原xx省xx水电机械施工公司两家“水电世家”联姻而诞生的国家水利水电工程施工总承包壹级企业。

打造了无数“机电精品”,承建了白天鹅宾馆基础工程、花园酒店基础工程、荔湾广场基础工程等一批精品基础工程;灯泡贯流式水轮发电机组安装技术水平和装机总容量、总台数以及单机容量一直以来雄居全国顶尖水平,创造了灯泡贯流机组单机容量世界之最的记录,被誉为“南粤水电安装劲旅”。是全国首家进入地铁盾构行业和xx省率先将薄壁地下连续墙施工技术成功应用于水利工程建设的水利施工企业。

xx省xx工程公司勇于承担社会责任,被xx省三防办授予“xx省三防机动抢险四队”。

品质为源,诚信为天。“源天人”竭诚希望与社会各界合作,实现超越,实现成功,共创美好未来。

三、实习内容及过程

20xx年的x月,我离开了生活了差不多2年的三峡学院;20xx年x月x日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的岗位,在电器组当一名小小的电工。20xx年4月20日,我在写这份实习报告。回顾这将近一年的实习,有过欢笑有过泪水,酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的锻炼中,我在社会中不断努力渐渐得以立足,并得到了最快速的成长。

四、实习总结

相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。现在的努力并不是为了现在的回报,而是为了未来;艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我们的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与客户的交流能训练我们的品性。人生并不是只有现在,而是有更长远的未来。总体来说我的这一次实习时成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和动的了做人的道理,特别是体会到生活中的`艰辛和找工作的不容易。感谢学校给了我自己实习的机会,感谢公司里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。

五。实习体会

出来社会大半年,已经是半个社会人了。不能再向学生那样,某些时候可以随心随意。校外企业顶岗实习,为我们提供了一个很好的实践机会,可以让我们更好的把理论应用于实践,在实践中领悟理论,更可以学习到很多书本上学习不到的、甚至比理论知识更实用的业务知识。如果每天怀着感恩的心情去工作,在工作中始终牢记“拥有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定会收获很多很多。在你收获很多很多的同时,你会发现自己已经在锻炼中变得勇敢,坚强,乐观,阔达。这样的你,是不断前进的走在成功的路上的。感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导,给我们无微不至的呵护,让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口!

盾构实习周报篇10

一、实习目的:

1.通过工作实习加深了对机电一体化专业认识,巩固了专业思想,激发了学习热情。2.熟悉公司工作流程、专业涉及的工作要领。为以后走上更好的工作岗位积累一定的知识和经验。

3.开拓我们的视野,增强了专业知识,锻炼了独立工作的能力,拓展了更广的知识和业务。通过现场的工作实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继的学习以及其他方面的深入了解打下了坚实的基础。

二、实习情况介绍:

1.公司简介:

岗位介绍:

专案是一个特殊的将被完成的有限任务,它是在一定的时间内、满足一系列特定目标的多项相关工作的总称。专案是台湾惯用名词,在国内专案相当于项目。

专案包括三层含义:(1)专案是一项有待完成的任务,有特定的环境与要求;(2)在一定组织结构内,利用有限的资源(包括人力、物力和财力等)在规定的时间内完成任务;(3)任务是满足一定性能、质量、数量和技术指标等要求。对照IT企业的工作内容,基本都可以称之爲专案,因此对这些工作的管理,均可以采用专案管理的方法。

专案就是要完成的一个具体任务,一旦这个任务完成,这个专案的使命就完成了。专案受到周围环境的影响,而且环境对专案的执行有一定的约束,例如考虑到和其他专案的相容,必须采用的技术和开发理念等等。为了完成专案的任务,必须要组建一支团队,团队成员分工合作以完成各个分目标,进而实现总体目标。专案对资源有一定的要求,这些要求包括人力资源的技术能力和数量要求,配备什麽样的设备和数量,完成专案目标需要多少费用,以及这些资金的分配情况等。

3.工作介绍:

主要工作是协助公司完成后勤规划管理的项目。

主要分为(1)机械手配件统计管理;(2)机台定位环统计管理;(3)技术员用备品管理请购;(4)备品室进出管理。其中还兼职架立模具。

三、实习时间及地点

20xx年11月----20xx年6月在厦门景智电子股份有限公司进行顶岗实习。

四、实习内容:

开始的第一天是新人培训,新人培训是为了协助新进人员融入景智大家庭,快速上手工作,不仅由部门资深人员担任辅导员,作为职场生活/专业上的指导者:另有集团文化训练及公司新进人员教育训练,作为熟悉本集团核心价值、文化及基本工作流程须知的引导课程。

人力资源部及职业发展辅导员引导员工从学生到职场人的顺利过渡,给员工一个清晰的职业发展方向。

依据公司组织策略设有员工核心职能课程,为使全公司员工共同朝向组织目标迈进,亦设置相应课程强化员工各核心职能,如沟通、团队合作与问题解决能力等课程。为了提升员工之工作效率,景智电子亦规划了一系列管理及各功能别专业训练课程,如时间管理、基础制程介绍、研发能力介绍及英语能力提升课程,以加强员工之工作技能。

这一天的时间就是在课程的学习以及考试中度过的,在下午的时候,公司来人分配我们这些新员工,我被分配到P13成型生计部门,按正常情况下,晚上是需要加班的,不过因为我们是新来的员工,提前下班了,明天再去被分配到的部门报道。

终于到了正式工作的时候了,我到了成型生计部门,在这里我知道了成型生计部门的作用,主要是控制注塑机,制作出想要的产品。注塑成型是利用塑胶原料受热后成为熔融状态流体利用注射成型机的压力、速度,将熔融塑胶注射入预先设计好的紧闭模腔内,经过冷却后而得到所需的制品的过程。

我的老大带我熟悉了一起工作的同事,然后让我认识工作中需要知道的知识。这让我学到了很多。自此我就进入了这个大家庭里。

作为一个专案除了要了解自己所做的工作流程外,还要加强自己的责任心只有这样才能更好的做出客户想要达到的产品要求。我一般做的是把设置好的注塑机的参数做成图片,将每一台模具需要什么样的成型条件,记录下来,装订成册,以便于后来人能够更快的上手操作。我会每天看看都有那些新的产品需要做出工艺参数文档来,如果有要做的,那么我会去车间找到那台正在生产产品的注塑机,拍摄下它的参数来,再回到办公室里把他做成Excel表格的格式保存下来。做出工艺参数文档以后,还要看看这个产品用的是那个模具,把这台模具需要怎么布置水路图,以Excel表格的格式画出来,再然后那还需要看看这个产品需不需要热流道图,需要热流道图的话,会去车间找到正在生产产品的注塑机上的温控箱、时序控制器拍摄成图片格式,在做成Excel表格。这样一个完整的工艺规划就完成了。下面就是要把这些文档打印出来,装订成册。以便后人使用。这是我顶岗实习期间需要做的其中一个项目。

还有的是需要我到每台注塑机里看看他是多少吨位的机台,然后测量出他需要什么尺寸的定位环,定位环的作用是让注塑机的射嘴在正中的位置,把塑胶在一个固定的孔洞中注射入模腔内。把每一个机台需要什么样的定位环统计出来,用内部委托单的形式,发给公司内部的模具厂,去制作出相应的定位环。当制作出来以后,会通知我们去取,拿回来以后要在每个定位环上打上标签,以便于下次使用时能方便的找到需要的定位环。并且还要测量出每台注塑机在安装不同模具时,需要什么长度的顶杆,顶杆的作用是在产品注塑成型,模具打开时,将产品顶出到模具凹槽外,以便于机械手将产品取出。这里再说下机械手,机械手是将模具取出注塑机所用的工具,它是用气动控制的,在正常生产系上,需要高效率运作,机械手可以精确的取出产品,当然机械手是技术员制作出来的。当把顶杆的长度、粗细确定下来后,也需要用内部委托的方式,制作出来,并且打上标签。顶杆螺丝也需要通过以上的步骤来确定出来,并做好。把它们存入备品室中,等现有的出现损坏时,便于更换。这是我顶岗实习期间需要做的另一个项目。

下面一个对机台以及机械手和上下模工具、配件进行统计,当其中某些东西缺少时,要先开立询价单,向几个厂家进行询问价格,并以图片的方式发回来,这样就开始开立定价单,它的作用是在公司内部网络中,把需要买的东西开立出来并且要把询价单图片和价位上传上去,然后公司中的上层领导会对这个单子进行批阅,当都同意时,就可以去卖家买回需要的物品了。我经手的单子中,模温水管以及高温管是其中最缺的两样东西,在每台模具上都需要大量的水管,来控制水温等。其中还需要开立物品放行单、报废单等等。别看我这样说的很简单,它是涉及最大的一个项目,需要精确的把数据输入进去,否则就会出现差错,那么有错误就会被惩罚的。这也是顶岗实习期间需要做的另一个项目。

备品室也需要我去管理的,当然做这些都是起到协助的作用,上面说的那些顶杆、定位环、机械手、上下模工具、配件等都会存放在备品室,当有需要时,技术员要找我来拿东西,因为我没有这个权利,就需要找老大来问询是否把东西给他们。每过一星期,就要把备品室中的物品清点出来,看看那些有缺。有缺的就要开单买回来,保持在一个警戒线以内。这也是顶岗实习期间需要做的另一个项目。

别看这些事不多,但是每件事都是很耗时间的。尤其是在车间缺人手时,我就会被拉去做壮丁,壮丁的工作就是架模具,那什么是架模具那,就是每台注塑机能够制作的注塑的产品是不同的,但是机台都是固定的,那么就需要安装不同的模具,来生产不同的产品,这样就需要人力了,我就是去干安装模具这个活。那安装模具都需要做什么那,一般安装一台中型模具需要2人左右,安装时需要将放置在模具放置区用天车吊到注塑机上方,然后慢慢的送进注塑机内,对准定位环,再合模,然后观察模具是否对正,不正的话,要用天车左右或者上下调整,当调整好时,需要调模,调模的意思是让注塑机能够最大力的压实模具,下面就需要把固定在机台那边的马仔安装好,并用两人吃奶的力气压实,然后开模,将顶杆和模具衔接上打好顶杆螺丝,顶杆螺丝是固定顶杆用的.,然后合模,再把移动的那一面模具固定住,打上马仔,同样吃奶的力气,当这些搞定以后,把天车开走,并且开模,看看是否固定住了,那么架模就完成了前期工作,下面是要看水路图怎么接,动模和定模都需要接什么温度的模温机,然后有热流道的需要插热流道线,大致就搞定了,当然还有一些特殊的模具没有说,以及一些琐碎的事没有说出来。当模具架立好以后就已经过了几个小时了,如果还有模具需要架模,那么继续干吧。架模是一项很锻炼身体的活计那。这些是我顶岗实习期间的工作,虽然内容不算详尽,但是也让我回忆起了,工作时的点点滴滴。不过通过实习,也使自己看清了许多社会现象,看问题分析问题更加全面更加透彻。不管什么企业都有好有坏,都让自己深思冥想。有许多现象都是繁杂荒乱的,根本不像学生时代想象的美好单纯,因此,我们都要多留个心眼。不过在景智工作的时间里我学会了忍耐,增强了自生的素质,更学会了吃苦耐劳和认真负责的态度。再多的酸甜苦辣,只为一点,使自己更加成熟。我们不可以改变环境,但可以改变我们自己,来适应环境。不要为一点点的事去影响自己一天的心情,做好自己的本分就好,只要自己快乐就好。相信和自己一样,刚毕业的我们在不停迷茫,我希望现在正处于失落而又辛苦奋斗的我可爱的同学们,都能够找到自己的路,取得成功!

五、实习总结与体会:

20xx年11月,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对硕大的公司时,很多人后悔为什么当初选择了到景智电子有限公司顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也比例外。我的老大是一个本科生,开始时我觉得我应该能够搞定的,但是现实告诉我什么事不都是你以为就可以的了。经过我的老大悉心的教导,使我能够独立完成这些任务,那时感觉好有成就感,在实习快要结束时,我带了一个徒弟,那时因为要走了,所以把我做的都交给了他,感觉如释重负啊!

实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照上司要求来完成工作任务。为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:

1.是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们学,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,无所适从,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。

2.要认真了解公司的整体情况和工作制度只有这样,工作起来才能得心应手。

3.要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

4.要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

5.要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

6.要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。

因此,我坚信只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的实习更加有意义。此次的毕业实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为以后自己的奠定啦坚实的基础。

盾构实习周报篇11

实习时间:

20xx年xx月xx日

实习指导老师:

xx

实习目的:

安排机电一体化实习的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。

实习过程:

一、具体表现

1、重视学生良好习惯的培养

学生开始实习时先进行为期两天的入厂教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。

2、因材施教

“包教,包会”,确保每一个学生达到基本标准要求,对于极个别差的学生,如果在规定的实习期间内达不到要求,允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会,鼓励他们参加高级工考试。

3、尽量为学生提供较多的训练时间

实习指导教师克服机床品种繁杂,操作方法不一样的困难,尽可能的多安排机床供学生训练;同时尽可能延长实习时间,每天从早上:一直到晚上:都有实训,周六、周日也从不休息。

二、精心组织,认真做好实习教学

1、高起点设计训练目标

此次实习跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段,直接用铝料加工;训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度,为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。

2、新老结合,互相促进,互相提高

在此次承担实习任务的各位指导教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难,并虚心请教老教师,很快进入角色,迅速成为一名受学生欢迎的老师,出色地完成了本次教学任务。

三、实习收获

1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了我系人才培养计划的完善,是高职教育的重要组成部分。近年来,我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程,受到了同学的欢迎。

2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后,学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生达到了数控中级工的要求,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程(如和毕业设计)和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。

四、存在的问题

在每期学生统一实习结束后,我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意,对指导教师也给予了很好的评价,但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况,目前我们存在不足有:

1、设备太少,机床种类的数量严重不平衡,远远不能满足实习要求。

目前,我中心共有台数控机床,其中有台数控机床已不能正常使用于教学,处于淘汰状态,另外多台暂时不参加实习教学,所以实际上参与教学的只有少量几台,学生采用班倒,这样的话平均下来多名学生共用一台机床,加之学生参加实习的时间短,辅导的教师少,再者,数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡,如此一来,我们的实习教学的质量不能进一步得到加强。

2、设备品种太繁杂,不利于教学。

目前,我们数控机床很少,系统和机床繁琐,加之我们的指导教师过少,每种机床又存在着较大的差异性,教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通,只能是尽力而为,如此一来不利于教学质量的进一步提高。

盾构实习周报篇12

实习目的:

初步了解隧道的结构与特点,了解相关的基本知识。增强理论与实践相结合的能力。

实习方法:

在技术主管的讲解下,将理论与实践相结合,将学生提问与指导主管的答疑相结合,初步了解隧道的结构和注意的细节。实习地点:

沪昆客专云南段壁板坡隧道

实习时间:

xx年x月x日-xx年x月x日

实习过程:

首先看一些影音资料,以对隧道有个初步的认识。在工业高度发展的今天,运输也的发展已经成为社会发展的必然产物。而在发展过程中,会有很多的因素制约运输业的发展。运输的速度不能提高,运输的线路不理想,都会成为阻碍因素。而就铁路而言,铁路运输是运输业中的排头兵。制约铁路发展的因素有很多,比如列车的速度,线路的曲折等。线路的曲折包括隧道和江河等。在修建铁路过程中,经常遇到这样的难题:

途中遇到高山或河流。在遇到高山时,当山脉较小的时候可以铲平山,当遇见高山事会有两种选择:

环山修建铁路或者修建隧道,但从各种方面考虑,修建隧道是个明智的选择。

隧道是从山间开发出的狭长通道。修建隧道并没有想象的那样的简单,它需要充分的考察山的结构以及山的地址等。在修建隧道时需要充分考虑洞的结构,洞得支护结构以及方排水结构等,只有这样建设出来的隧道,才是一个安全而美观的隧道。在铁路的建设过程中,隧道往往会成为铁道的控制工程,即隧道往往会控制一条铁路的完成日期。在铁路的其他部分未动工之前,隧道就要提前考虑并且动工了。可以看出,隧道工程是铁路建设的重点工程之一,在铁路建设中占有重要的地位。

隧道按照长度的不同氛围好几类。九铁路隧道而讲,萨语或这等于10公里的叫做特长隧道,皆与3公里和10公里之间的叫长隧道,到3公里的叫作中长隧道,低于公里的叫作短隧道。在我国的隧道当中,大瑶岭隧道引进了国外的先进技术而建造,全长公里,在我国湖南省境内,是我国特长隧道之一。乌鞘岭隧道正在建设中,即将完成,预计全长公里,是我国最长的隧道之一。

而隧道根据用途的不同,也可以分为几种:

交通隧道,公路隧道,水底隧道,地下隧道等。水底隧道和地下隧道是对技术的要求比较高的隧道。而他们的优点是非常的明显的,不仅可以节约地上空间,而且安全,在带动交通事业的发展中做出很大的贡献。

公路隧道也是隧道的一种,但是按长度分却有不同的标准。在公路隧道中把大于或者等于3公里的就叫做特长隧道;1到3公里的叫作长隧道;介于公里和1公里之间的叫作中长隧道;低于公里的叫作短隧道。

1:造价昂贵

在这里有一个数据,造一公里的隧道,造价在1千万到一亿之间。地质条件好的,造价就低一些,而地质条件恶劣的,造价就会很高的。

2:施工的周期长

隧道之所以会成为控制工程,与其周期长也是有关系的。

要想了解隧道,首先要了解隧道的结构。在看隧道时,首先看到的会是洞门,洞门一般可以分为几种:

端墙式洞门,翼墙式洞门,明洞门等几种。在目前的情况下,端墙式洞门和翼墙式洞门仍然是建设中用到的主要洞门修建方式。

隧道的横断面设计也是很有学问的。这里有三个限界:

隧道建筑限界,基本建筑限界,机车辆限界。所存在的问题是如何处理这三个限界的大小位置。据研究,认为隧道建筑限界应大于基本建筑限界,而基本建筑限界应该大于机车辆限界。至于究竟大多少,这要根据实际而定,通过考察计算来决定究竟应该要多大。至于为什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢,因为隧道建筑限界的部分直接与周围的土壤或者岩石相接触。而土壤或者岩石对它有个力的作用。为了能在建筑后能达到基本建筑限界的标准,在考虑各种力的情况下,应使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特别的,由于隧道建筑限界部分的上方向下有一压力的作用,为避免压力的影响,通常将该部分建成向上凸的弧形。至于基本建筑限界为什么要大于机车辆限界,那也是显而易见的,就是为了行车的安全。从上面可以看到,隧道的横断面设计应该满足以下三个要求:

运营要求,受力要求,经济性要求。

洞身衬砌有几种基本的方法,一般分为以下几种:

1、整体横注式衬砌

2、拼装式衬砌

3、锚喷支护

4、复合式衬砌。

当然,可以根据具体的情况,作出一定的创新。但是必须要有一定的原则,就是安全,实用,美观。

在各工作准备好之后,就要施工。在施工的方法上,主要有以下的几种:

1、矿山法

这是目前主要的施工方法。

2、掘进机法

虽然比较先进,但却不会代替矿山法的地位。

3、盾构法

4、明挖法。

掘进法和盾构法是施工方法发展的方向。

在理论课的基础上,我们参观了长沙隧道和长南隧道,对隧道作了实地的考察。将现实的隧道和理论课上所讲的结合起来,对隧道的结构有了更深刻地认识。

实习总结和心得:

通过这几个月的实习,使我们对隧道有了一个基本的认识和了解。对隧道的认识由感观认识上升到理论的认识。增强了自己的理论结合实际的能力。对于我国隧道的历史和现状有了基本的了解。通过两天的理论课与实践,让我们对隧道工程这个专业有了大致的了解。了解了隧道工程的基本知识。对于以后自己的专业分支的选择起了指导作用。对于以后专业课的学习也是很有帮助的。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:

学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的'社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

盾构实习周报篇13

实践单位:

xxx

实践课题:

xxx

实践内容

一、实习目的

终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。

担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。

学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。

同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。

与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

二、具体内容

本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。

铣工的操作要求如下:

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

铣工的实习目的:

1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

我的实习经历

1、第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

2、练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

3、由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

4、第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法。

盾构实习周报篇14

一、实训目的

二、隧道监控量测施工方案

一.编制依据

1.施工图

2.标段指导性施工组织设计;

3._颁发的规范、规程、标准:

4.高速公路建设指挥部有关要求。

二.编制原则

1.高效、适用原则

本方案的高效运行,能确保预报质量并有效的指导施工,适合本工程所有隧道

2.安全原则

本方案的操作实施要安全,并能指导安全施工;

3.符合本单位技术水平的原则

本方案拟投入的设备、实施人员均符合本单位现有水平,能确保方案顺利实施。

三.适用范围

适用于隧道监控量测。

四.工程概况

1.隧道概况

本标段共隧道1座,总长度。隧道穿越的地层岩性多为砂岩、页岩、岩夹岩泥灰岩等,岩性变化较大。

隧道概况见表1-1。

表1-1隧道工程及围岩分级表

2.施工存在的风险

根据设计图纸提供的地质资料,不难发现,本标段隧道施工中存在坍塌、冒顶、突水、突泥等风险。

3.监控量测目的

通过监控量测,使工程技术人员能掌握已开挖地段围岩的变形趋势及隧道支护的稳定性,并根据监测结果,判断开挖方法、支护参数是否满足施工安全要求,进而采取相应对策,调整施工方法和支护参数,以达到规避风险,确保安全施工和安全运营的目的。

4.监控量测手段

本标段主要采用精密水准仪、收敛仪、隧道断面仪等对隧道地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛、断面变化等监控项目进行量测。

五.监控量测预报方案

1.组织机构、人员及设备

为了确保隧道监控量测能顺利、有序开展,及时准确指导施工,项目部各队均设一个监控量测作业班,配备了一定的监控量测设备,并成立监控量测领导小组。

主要设备

主要测量设备配置表

2.监控量测程序和项目

(1)监控量测必测项目

必测项目在采用喷锚构筑法施工时必须监测。

监控量测必测项目表

(2)监控量测选测项目

选测项目根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其它要求选择监测。

(3)监控流程

监控流程见监控量测流程框图。

3.监控量测方法及工作要点

根据设计提供地勘资料,本标段隧道进出口偏压、浅埋较多,部分地段线路地表有水塘,隧址区域节理裂隙发育,部分隧道内有断层、岩溶,部分地段有突水突泥隐患。因此,监控量测过程中要把地表沉降观测和围岩收敛变形观测作为重点,其它选测项目根据实际情况选测,以满足指导施工为准。

(1)浅埋、偏压地段地表沉降量测

洞口段、洞顶浅埋地段开挖前垂直隧道纵轴线横向埋设地表监控量测桩(混凝土桩)及水平基准点,第一个监测断面布置在明暗洞交界里程往洞内方向2m处,其余断面间隔见地表沉降观测横断面纵向间距表,布置尽量与洞内拱顶下沉、净空水平收敛断面布置一致(也可根据情况调整)。每个地表下沉量测断面测点横向间距为2~5m(横断面布点应结合地形),横向布点埋设见(地表沉降横向测点布置示意图)。隧道开挖时及时根据量测数据绘制地表下沉位移-时间的关系曲线,绘制地表下沉位移值-距开挖面距离的关系曲线,地表沉降量测用精密水准仪观测。

(2)拱顶下沉测点和净空变化(围岩收敛)测点应布置在同一断面,根据设计要求,ⅴ级围岩每5m、ⅳ级围岩每10m、ⅲ级围岩每30m、ⅱ级围岩每50m布设一个断面,第一个监测断面布置在明暗洞交界里程往洞内方向2m处,拱顶下沉测点原则上布置在拱顶轴线附近。

(3)必测项目的检测频率应符合下表要求

监控量测各断面量测频率应符合按距开挖面距离确定的监控量测频率表的要求;

盾构实习周报篇15

一、机电一体化在工程机械中应用

机电一体化是当今自动化技术发展的最高阶段。早期的自动化技术主要是借助凸轮、机械机构等实现的,这一时期的自动化实际上是机械自动化;随着电子技术的发展,凸轮、机械机构逐渐被继电器、接触器、电磁开关等机构所取代,实现了电气自动化,机械机构大大简化,自动化水平大为提高;机电一体化则是生产实践对自动化技术进一步发展的需要,也是微电子技术、计算机技术、信息技术、控制技术和精密机械技术等发展的必然产物,是以计算机为主要特征的自动化技术。如果说机械系统处理的对象是运动、力、物质和能量,电子系统处理的对象是信息和知识,则机电一体化系统不仅有处理能量和物质的功能,而且还有处理信息和知识的能力。机电一体化技术发展至今已成为一门有着自身体系的新型学科,其发展历程可分为4个阶段:

1、数控机床的问世是机电一体化发展的开始。

2、微电子技术为机电一体化带来勃勃生机。

3、可编程序控制器的发展为机电一体化提供了坚强基础。

4、激光技术、模糊技术、信息技术使机电一体化跃上新台阶。机电一体化技术的发展初期,人们的目的是利用电子技术的初步成果来完善机械产品的性能,那时研制和开发还处于萌芽状态,而且由于当时电子技术水平不高,机械技术与电子技术的结合还不广泛和深入。其后计算机技术、控制技术、通信技术、大规模集成电路的发展,为机电一体化的发展奠定了技术和物质基础。

二、机电一体化的发展趋势

1、个性化。在知识经济时代,求新、求异、追求个性是消费需求的一个特征,而柔性化为产品个性化创造了技术条件。所以,在信息时代,机电一体化产品将呈现个性化趋势。与此相适应,机电一体化产品的生产模式及观念也在发生改变。因此精益生产、敏捷制造、智能制造、虚拟制造等得以相继出现。

2、高性能化。高性能化一般包含高速、高精度、高效率、高可靠性。新一代cnc系统就是以此“四高”为满足生产而诞生的。它采用多cpu结构,以多总线连接,进行高速数据传递;采用精简指令集机,实时多任务操作系统并行处理;设置多重缓冲器,故障诊断、自动检错、纠错、系统自动恢复等技术保证该机电一体化产品具有高性能。

3、智能化。人工智能可使机器具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力,虽然机电一体化产品不可能具有与人完全相同的智能,但依赖高性能、高速的微处理器可使其具有低级智能或人的部分智能,从而达到更精确的控制目标。机电一体化的发展和进步体现在其产品的智能上,智能化是机电一体化技术与传统机械自动化技术的主要区别之一。它是在控制理论的.基础上,吸收人工智能、心理学、生理学、运筹学、计算机科学等新思想、新方法,模拟人类智能,对诊断过程、人—机接口、自动编程和加工过程等问题进行分析、判断、推理、构思和决策,以取代或延伸制造工程中人的部分脑力劳动,并对人类专家的制造智能进行收集、存储、完善、共享、继承和发展,以求得到更高的控制目标。

4、微型化。微型机电一体化系统是机械技术与电子技术在纳米尺度上相融合的产物,是机电一体化的一个新发展方向,微型机电一体化产品,泛指几何尺寸不超过1cm3的机电一体化产品,并向微米、纳米级发展,其体积小、耗能小、运动灵活,微机电一体化产品的加工采用精细加工技术,目前已可运用蚀刻技术在实验室制造出亚微米级的机械元件,当将这一成果真正应用到实际产品时,其机械部分和电子元件即可完全集成在一起,组成一种体积很小的自律元件。在生物医疗、军事、信息等方面具有不可比拟的优越性,是近年和将来十大关键技术之一。

5、绿色化。机电一体化产品的绿色化主要是指使用时不污染生态环境,报废时能回收利用。工业的发展,使得资源减少,生态环境受到严重污染。因此绿色化成了时代的趋势,产品的绿色化成了适应未来发展的一大特色。

6、系统化。系统化要求系统体系结构采用开放式和模式化的总线结构,系统可以灵活组态,进行任意剪裁和组合,同时寻求实现多子系统协调控制和综合管理。其中,仿生物系统化就是根据一些生物体优良的构造研究某种新型机体,引导机电一体化产品向着生物系统化方向发展。

7、网络化。机电一体化新产品一旦研制出来,只要其功能独到,质量可靠,很快就会畅销全球,由于网络的普及,基于网络的各种远程控制和监视技术方兴未艾,而远程控制的终端设备本身就是机电一体化产品,现场总线和局域网技术的应用使家用电器网络化已形成优势,利用家庭网络将各种家用电器连接成以计算机为中心的计算机集成家电系统,能使人们待在家里就可分享各种高技术带来的便利与快乐。因此,其产品无疑将朝着网络化方向发展。

8、柔性化。机电一体化产品的控制和执行系统具有足够的“冗余度”,即有较强的“柔性”。

三、结语

大力发展新一代机电一体化产品,不仅是改造和武装传统机械老设备的一条新路,而且是推动机械产品更新换代和开辟新领域、发展与振兴机械工业的必由之路。机电一体化产业覆盖面非常广,而我国人力、物力、财力有限,机电一体化产业发展不可能面面俱到、平铺直叙。因此,要分清主次,突出重点,大胆取舍。既要抓住传统产业的电子信息技术改造,使机械技术与电子技术初步结合;又要在新产品设计之初,就统一考虑机械与电子的融合,使机械与电子密不可分,从而使设计、生产出来的新产品真正做到机电一体化。另外,政府职能部门应合理调配资源要素,对开办、生产机电一体化产品的高新技术企业提供方便,增大支持力度。同时,严格限制资源消耗较高的传统产品的发展,对未适时采用机电一体化技术的落后产品强制淘汰,大力提倡传统产业的技术改造,凡涉及到机电一体化技术的开发、应用等项目应优先立项、大力支持。此外,还可以设立机电一体化科研技术专项基金,从经济上促进机电一体化的发展。

盾构实习周报篇16

一、实习目的

通过实习检验在学校所学的专业知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短自己从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

我今年实习的地方是天津第二市政公路工程有限公司。选择此公司的原因为此公司属建筑类企业符合本专业实习要求,能更好的发挥我的专业所学。历年来,天津第二市政公路工程有限公司将始终以“求严、求精、求实,勇创一流”的企业精神,荣获了国家和天津市多项最高工程奖,为企业增添了荣誉。公司始终坚持“为顾客提供满意服务,为员工提供发展空间”的经营宗旨,将继续不断开拓创新,热忱希望与社会各界合作,为国内外客户提供更多、更好、更全面的服务。

二、实习内容及过程

我本次实习从20XX年11月6日到20XX年5月3日,总共6个月。在这6个月内我有幸来到了第二市政公路工程有限公司,进行了这次重要的实习任务。很幸运进到天津第二市政公路工程有限公司进行实习,实习岗位是预算员,对于我这个初出茅如的大学生,什么都不懂,所以职前培训是一个能让我很好地认识岗位的机会。接下来的实习任务是熟悉办公环境、了解公司的情况、了解单位的各项规章制度、和同事们相互认识、初步了解、明确工程造价的操作过程,为以后的实习工作做准备。

要想做好一名预算员就要学会看图纸。先是查看图纸,要一步一步的看,看图纸,看定额,看规范,培养我的耐心和细心,要知道,造价工作对整个工程施工过程投资控制都是很重要的,若没有耐心,细心地将每一个细部计算检查清楚,会导致投资浪费或者不足,直接影响工程的进度。所以师傅让我做的第一件事就是看。先学会看图纸的方法,在进行工程量计算之前,先要从头到位浏览整套图纸,对设计意图有大致的了解后,再选择重点详细看图。对工程图纸有了总体的把握之后,就要仔细的阅读图纸,像平面图,梁板结构图、配筋图等。

然后就熟悉晨曦工程量计算式软件。来到公司以后我发现工作用的工程量计算软件并是不我们在学校接触的广联达软件而是晨曦工程量计算式软件。于是我拷来晨曦计算式软件进行学习,为以后学习计算工程量做准备。就下来就学习建筑面积工程量计算。将实习师傅给我的图纸仔细阅读之后就开始正式的工程清单量计算了,我是根据施工工艺流程和清单规范进行清单量计算的。由于是第一次用晨曦计算式软件进行计算,用起来也多有不习惯之处,算得比较慢。

然后就到施工现场去,实地参观对照,更加清晰,在大脑里也有了一个整体的印象。而后就是学习各种算量软件,画图,计算,套定额,调整定额,最后形成一个工程完整的概算或预算书。在这个学习的过程中,我一直保证一个严肃认真的学习工作态度,虽然不能说学到了很多,能力多强了,但是至少我的性格开始变得冷静,耐心。

工作过程中,师傅让我通过软件试着做出了几个概算以及参与预算,从开始的漏洞百出,到渐渐可以做出一点实事,虽然都会有点错误,但起码可以将一个工程独立做出来,可以自己对照师傅的概预算表格检查自己的错误,以避免下次出现同样的错。不能说自己就已经成为了一个合格的预算人员,只可以说,我会更加努力像这个方向前进。

在工作业务了解上,我也受益良多。作为一个预算工作者,我们不仅要认真谨慎的做好预算本职工作,还应该注重工程预算的审核。因为工程预算不仅是确定工程造价和工、料消耗的文件,也是考核工程投资经济合理的依据,做好审核工作,也有利于提高设计水平以及投资效益,所以,审核工作也不应忽视。

审核过程中,我们首先应该在做预算工作的过程中就重视搜集完备的依据性文件,包括所有施工图纸,市场价信息,定额价格有关文件等。然后就是要抓住审查重点,就是工程量和单价的审核,各项费用的审核和最终的复核。其中在工程量和单价审核中应注意几点:编制预算时所使用的综合预算定额是否适用于本工程;预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围;是否按定额规定的规则计算工程量;是否存在张冠李戴,错套单价的现象。在各项费用的审核中,各项费用的计取基数应按一般工程项目,打桩项目,装修项目分别计算。对无定额可套而用市场价格的特殊材料项目则不能计取间接费只能计取税金。最后就是复核工作。

完成预算审核之后,为了检验审核成果的可行性,我们可利用其他类似工程的技术经济指标与之进行分析比较,进行可行性判断。如有很大差距,及时寻找原因,找出事哪一方面的错误及时予以纠正。另外,我们不能做好了预算就觉得没事了,而应该随时保持与委托单位以及施工方的联系,及时回馈工程进度各个过程中的差异,保证预算的准确性。

三、实习的成果

(一)工程量清单编制存在的问题

1、总说明表述不清楚

许多编制清单的人,都不重视总说明中的工程规模、特征方面的描述。由于措施项目清单中,规范规定许多费用是以“项”为单位的,如果总说明中无具体说明,投标人如何准确测算相关费用并报价。所以,应在总说明中的建设规模项中,说明结构形式、建筑面积、总长、总宽、总高、层数及各层层高等技术参数。

2、项目清单设置不合理。

缺项、漏项漏项是工程量清单编制时的一个常见的问题,如某项目地质条件复杂,土方量大,土方须平衡,只设置了土方回填一项,未分别按外借土方回填和利用土方回填项。水泥搅拌桩空搅数量多,比例大,设置水泥搅拌桩时漏设空搅部分。清单项目设置不准确或漏项会给招标人带来较大的工程量风险,在工程实施过程中投标人可能会据此进行索赔。

3、清单工程量不准确

对工程量清单的编制原则和方法掌握不够。部分工程量清单项目与设计要求和施工情况不符,主要表现在清单编制人未能以《计价规范》附录中提供的工程内容为线索,把施工图设计和施工的实际情况,具体到该项目的施工过程。

盾构实习周报篇17

机电一体化技术专业

姓 名:杜宗飞学 号:2011090118 专 业:机电一体化技术 班 级: 机电一体化技术01班指导教师: 赵建明 实习时间: XXXX-X-X—XXXX-X-X

20xx年1月9日

目录

目录 ............................................................................................................................... 2

前言 ............................................................................................................................... 3

一、实习目的及任务 ................................................................................................... 3

实习目的........................................................................................................... 3

实习任务要求................................................................................................... 4

二、实习单位及岗位简介 ........................................................................................... 4

实习单位简介................................................................................................... 4

实习岗位简介(概况)................................................................................... 5

三、实习内容(过程) ............................................................................................... 5

举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。................................................... 5

适应机电一体化技术专业岗位工作。........................................................... 5

学习岗位所需的知识。................................................................................... 6

四、实习心得体会 ....................................................................................................... 6

人生角色的`转变............................................................................................... 6

虚心请教,不断学习。................................................................................... 7

摆着心态,快乐工作....................................................................................... 7

五、实习总结 ............................................................................................................... 8

打好基础是关键............................................................................................... 8

实习中积累经验............................................................................................... 8

专业知识掌握的不够全面。........................................................................... 8

专业实践阅历远不够丰富。........................................................................... 8

盾构实习周报篇18

转眼间在电力工程部的实习就要结束了,四周的时间对刚刚加入供电公司的我来说是短暂的,但却让我获得了一些难忘的印象和体验,对电力系统的施工部门也有了初步了解。

电力工程部是主要承担武汉电网建设、改造的施工单位,主要承建220kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。工程部的工作辛苦,对技术性要求较强,而且是武汉供电公司电力专业覆盖面最广的部门,因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的四周时间里,在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

我被分配到变电工程部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工,面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的,同时内心也有一些紧张与忐忑不安——毕竟自己是一个新手,对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是,在班长和班里师傅们的悉心指导下,我还是受益颇多。通过在天河机场变电站、江夏东一园变电站施工现场的观摩学习,我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解,知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。

虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试,但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作,增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里,我也认真做好领导交给我的每一项任务,得到了大家的好评。在实习期间,我时刻严格要求自己,自觉遵守工程部的各项规章制度,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。

实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段,也是我努力学习的宝贵时间。“三人行,必有我师”。工程部的每一位同事都是我的老师,他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此,在认真完成各项工作任务的同时,我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识,尤其是变电运作和继电保护方面的知识,虚心向班里的师傅们学习业务技术,以便为今后的工作打下基础。作为新人,目前我所能做的就是认真工作、努力学习,在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情,使自己在基层得到更多的锻炼。

在变电二次班实习的这段时间,早出晚归地跟着师傅们跑工地,让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时,变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件,在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵,常常在工地一住就是一两个月。他们舍小家,顾大家,凭借团结拼搏的精神,上下拧成一股绳,用忠诚打造责任团队,用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人!

此外,在工作中我还充分认识到了安全生产的重要性。从进电力工程部的'第一天起,我们就开始进行安全教育。通过学习安全规程和安全事故通报,知道了有很多事故发生的主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作责任人现场查勘不到位。通过学习,强化了我的安全生产意识。在后来的实习过程中,我严格遵守在施工现场穿工作服、戴安全帽的规定,把“安全第一,预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。我想,这也是我在以后的工作中要充分注意的。

一、工作概述

主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务。

二、本月工作内容

保质保量的完成上级安排的组装、发货任务。

三、本月存在的问题

由于所辖的工作区域广阔并不具备独立性导致‘5s’管理困难。非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。

四、本月工作心得

管理业务水平有待提高,要戒急戒燥,学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处。学会等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标。求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。

生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱清理来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己无能的“雄心”。没有调查,就不要下指令。有本事将自己的生产和计划搞好,不要让我们做一些返工的工作。

五、本月建议

1、 计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的针对性和可靠性。

2、 注意减少不必要的加班和组织浪费。

3、 生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序,成套性生产和生产计划的灵活性以及现场管理的核实性。

4、 熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。

六、9月份工作计划

1、 针对上月存在的问题加强自身的业务学习。努力提高自己的综合素质。

2、 按上级的工作指令尽职尽责的组织好物流组装的工作事宜,保质保量的完成上级安排的工作任务。

3、 按定单和生产计划调整和组织其他临时性工作。

4、 努力做好“5s”的日常工作。

5、 加强与同事之间的团结合作。

一、工作概述

主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务。

二、本月工作内容

保质保量的完成上级安排的组装、发货任务。

三、本月存在的问题

由于所辖的工作区域广阔并不具备独立性导致‘5s’管理困难。非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。

四、本月工作心得

管理业务水平有待提高,要戒急戒燥,学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处。学会等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标。求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。

现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱清理来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己无能的“雄心”。没有调查,就不要下指令。有本事将自己的生产和计划搞好,不要让我们做一些返工的工作。

五、本月建议

1、 计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的针对性和可靠性。

2、 注意减少不必要的加班和组织浪费。

3、 生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序,成套性生产和生产计划的灵活性以及现场管理的核实性。

4、 熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。

六、XX年年11月份工作计划

1、 针对上月存在的问题加强自身的业务学习。努力提高自己的综合素质。

2、 按上级的工作指令尽职尽责的组织好物流组装的工作事宜,保质保量的完成上级安排的工作任务。

3、 按定单和生产计划调整和组织其他临时性工作。

4、 努力做好“5s”的日常工作。

5、 加强与同事之间的团结合作。

宣传永远走在最前面及最后面。迎新工作是打响本学期宣传的第一炮。所以在节目或活动来临前,我们都要筹备好宣传工作。十月份除了做一些本月份的常规工作及宣传工作外,也在做十一月份的筹备工作,现将本月份工作总结如下:

、常规工作

1、值班。本月份共值班4次,分别是十月5日、十月17日、十月23日。本月值班工作完成的较好,也没什么问题。各班值班人员都能准时到位,做好值班所应该做的事,另外,关于值班工作,本部门发现学生会值班工作大部分部门都未能做好。因为部门成员在学生会工作,所以发现多数部门值班未到或迟到,希望主席团能多加强调。

2、部门会议。本月份本部门共召开了4次例会。时间分别是九月30日、十月7日、十月14日及十月21日。会议内容是十月份工作分配及工作情况汇报。部门工作所出现问题及解决。每次例会各成员都能准时到场,不足的是成员纪律性不强。这一点我们也采取了相应措施。

3、宣委会议。本月份共召开了1次宣委会议。时间分别是9月31日。会议各宣委考勤方面都做好,内容主要是9月份工作分配以及从新认识宣委工作制度、板报评分标准等。

4、卫生健康专栏。由于此项工作是配合校医做好宣传。本月主题是“甲型h1n1流感”宣传方式是板报以及上交一份总结。出板地点是每个班级课室黑板。主要全校各班宣委负责。大部分班级都能很好地完成,例如08康复、08信息、08生制,迟完成的班级有09护11,而本部门工作主要是负责2号楼02黑板,主题是“甲型h1n1流感”;3号楼教务科黑板,从新更新两项工作都完成的较好,关于板报问题。2号楼02黑板太过于破旧,宣传受阻,应该全块是出卫生健康专栏但是只出了一大部份,望上级给予解决。该项工作于十月20日完成。

、宣传工作

1、9月27日迎新工作部门于北院b栋橱窗粘贴主题“绚丽人生从卫校起”, 于南院教务科黑板粘贴主题“欢迎新同学的到来”此项工作完成效率较高,但我们会多注重质量问题。

2、9月30日迎新工作部门成员粘贴09级的班牌,粘贴工作做得不好,针对这些问题我们也意识到了,相信下次工作会多加注意。

3、10月7日部门成员补上文化长廊2、3、4、5楼黑板报所缺的号码牌。

4、10月10日部门成员于2号楼08护8门口粘贴教师节“老师我想对您说”全体同学给老师的留言。此项工作完成的较好,有创新。

5、10月10日晚修部门成员检查各班卫生健康专栏“甲型h1n1流感”板报、收总结并登记班级买洗手液多少瓶;通知各班宣委出版文化长廊板报内容以“庆国庆60周年”、“迎中秋”主题自拟在9月24日之前完成部门进行检查以及告知不允许用晚修时间出板报。

6、10月14日部门成员于南北两院饭堂门口宣传栏粘贴 “把抗击流感的战鼓擂得更响!”、“请接种流感疫苗”,两份海报。此项工作完成较好。

7、10月16日部门成员通知各班级以“我和祖国同成长”为主题,于9月21日完成后7:00交到学生会宣传部门。并且登记班级有没有班牌有坏或不见须购买的。此项工作完成的较好。

8、10月17日部门成员统计出各班级位置、班牌号、课室有无黑板、宣委、班长通讯录。

9、10月18日部门成员完成学生会考核表,此项工作完成效率较慢,但质量较好。

10、10月21日部门成员完成游园活动,场地布置所用的彩带、海锦花朵;“祖国发展我成长——我的18岁成人感悟”成人、感恩、博爱、承担、成材、慎思、笃行、给予、成功;“师生留言板”等体,该项工作体鲜艳,唯一不足颜色均匀方面未能注重,在以后工作中我们会时刻提醒自己不要再犯同样的错误。

以上是本月份部门工作总结,虽然本月工作量不大,但宣传工作完成得不是很好,部门成员工作有松散不够主动情况出现,质量马马虎虎,对于部门工作出现问题我们也意识到,而且也想方法去完善改正,我们会吸取经验,争取下次做得更好!

盾构实习周报篇19

一、公司简介

监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构,设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4:dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程逻皓隧道长7426米,那国隧道3895米,坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站,设田阳梁场。

二、实习目的

1、通过实习,对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为独立参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

三、实习要求

1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2、每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4、实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

四、实习概况

1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。在监理单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该监理团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各监理班组,各位监理人员相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

2.职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

五、生产实习总结

1、施工现场的实习收获。生产实习期间,我学到的东西不算很少,从隧道各方面的施工都有亲身检查体验,了解到了隧道的施工工艺及流程。

2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程:

土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数,所以也是土石方工程的第一个重点工程,做好开挖至关重要,土石方开挖时,欠挖将影响支护的厚度,超挖容易出现空腔,同样影响围岩的稳定。

认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

按在结构中的作用分:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种:

1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于连接衬砌两排钢筋上。

3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。

盾构实习周报篇20

自七月份来到项目开始工作以来,到现在已有近半年时间了,回首这过去的半年,自己的身份角色,知识经验都在发生着转变,有失败的教训,也有不少收获提高,现在是对自己的各方面做一个总结的时候了。

过去的半年实习期,是从一个毫无实际经验的学生到建筑施工现场施工员角色转变的时候。面对着全新的生活环境和角色定位,本人的心态、思想也在不断变化着,在不断适应着新的岗位,时刻准备着迎接新的挑战。在政治思想上,积极拥护党和国家的政策方针,以总公司的企业方针为自己的奋斗目标和职业理想,关心国家大事,积极地和各位同事交流自己的思想看法,努力做一个具有新思想,适应新时候的新员工。

在生活上,在项目领导和各位前辈的关心帮助下,我对新的生活、工作等方面有了很好的适应,在各方面基本上能跟上大家的步伐,同时积极融入集体,并在其中与大家和谐相处,为这个集体的进步自己有限的一份力量。

在现场工作上,以一个正式员工的标准来严格要求自己,无论是恶劣的天气还是在休息时间加班,都能做到始终坚守自己的岗位,做到有始有终。初到项目时,我主要是跟随配合王工负责3#、4#楼的二结构施工,同时学习总包管理。由于在现场施工经验方面的空白,对于现场的诸多情况,如建筑材料、施工工艺等都不了解,但通过前辈的细心讲解、耐心传授,我对于二结构施工的过程有了一个大致的了解,但由于自己的基础相对薄弱,对于一些局部,细节的问题还是不能熟练、灵活地处理,对于相关的建筑规范也没有全面掌握,但对在一些安全规范,如安全用电、安全帽、安全带的使用上有一定了解,能够做到在工地现场上眼观六路,注意保护自己和他人。至于总包管理方面,从每周一的总包例会上,协调各专业分包在施工过程中的问题,到在施工现场看到各分包不符合安全规范要求的行为,也能及时指出,督促其修改。

另一方面,自己也在不断学习相关的规范要求。从结构的钢筋图集到结构的砌筑规范、抹灰方案等。都在不断学习。刚开始时,是带着图纸和规范上现场,把现场和理论结合起来,形成知识的立体化。在结构施工时,对于各种交底记录,能把自己当成一个工人来详细阅读、学习。做到先教会自己,再指导施工,监督施工质量。从砌筑墙体平整度、垂直度、灰缝大小、砌块的搭接等要求,到材料的控制、工期的计划等,都有一定的认识和掌握。然而,仍然有许多知识自己是没有了解掌握的,如外架、满堂架的搭设规范等,希望能在以后的工作中更主动地去了解掌握。

这半年以来,理论学习和把理论转化为实际知识,是我收获的主要财富。同时从在校学生向社会劳动人员的角色转变,这一过程中收获的经验、教训,也是本人的收获。但各方面的不足依然存在。如施工现场解决问题的能力,协调、管理方法上的不足等这些自己本职工作所必须的能力,还要加倍努力锻炼。至于内业方面,对于材料计划、成本控制、商务分析、技术方案等,基本上是没有接触过,希望能在以后地工作中,在做好自己的本职工作之余,努力向身边各位同事请教学习,争取做一名综合型管理人员,为项目的建设自己的一份力量。

盾构实习周报篇21

上半年的实习工作已经结束,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成工程的施工测量放线的同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和施工员一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择最佳施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

半年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。半年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为内蒙古兴泰集团的发展贡献自己的力量。

盾构实习周报篇22

时间流逝,如白驹过隙,转眼间已经来到xxxx一年多时间了,期间先后在两个项目工作、学习,现阶段正在海南液氢项目,在项目部工作的这段时间里,我学到了很多,也收获很多,天天虽然忙碌但是感觉很充实,现在工作经验还是很欠缺,学习的地方还很多,我一定努力学习,踏实工作。

作为一名技术员,首先能严格要求自己,不断提高自身的思想觉悟。与此同时,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,自身很好的为自己定位。争取以高标准要求自己。积极主动的学习各种有关质检方面的规定性文件和要求,并经常请教同行业的前辈和同事。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习,将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,不断提高自己的专业技术水平。

在这近一年多工作经历使得我在付出汗水的同时,获得了收获,在以前的实践工作当中,将理论知识和实践工作有机融合,使自己的水平得到很大的提高,以下是我在这段时间施工中的体会:

1、认真熟悉施工图纸,了解工程概况,有备而战

要做好每项工作,都必须在工作之前对这项工作进行全面了解,这样才利于更好地开展工作;

对于土建施工,也要做好施工前的准备,熟悉图纸,了解工程概况。所谓知己知彼,百战百胜。不了解工程情况,盲目工作,等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作,必须有备而战。

施工前的准备:熟悉施工图纸---相关技术规范---操作规程---设计要求及细部、节点做法---相关技术资料---工程质量要求等。

其次要熟悉施工组织设计及施工顺序、施工方法、技术措施,弄清完成施工任务中的薄弱环节和关键部位;

最后对施工现场进行深入了解,熟悉施工图纸,只是对工程的纸上了解,要清楚、全面了解工程,掌握工程概况,必须亲自到现场进行了解。认真了解工程的基本情况,有利于更好地实施管理,落实施工方法,更好地完善工作。

2、实行可行性的施工工法,面面俱到

实行可行性的施工工法是施工技术的一项关键的工作。做好施工准备,向施工工人交代清楚施工任务要求和施工方法,是为完成施工任务创造良好的施工条件。最最重要的是在施工全过程中按照施工有关技术的要求,围绕着质量、工期等制定可行的施工工法,在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡,保持最好的结合。

其次关键部位要组织有关人员加强检查,预防返工现象的发生,要随时纠正现场施工各种违章、违反施工操作规程及现场施工规定的倾向性问题。

还有,如遇设计修改或施工条件变化,应随时进行补充交底,同时办理工程增量或减量记录,并办理相应手续,要在图纸上表示修改的内容,要便于施工的顺利进行。不但要做好以上工作,还要严格质量自检、互检、交接检的制度。

3、建立良好的人际关系

在施工现场,要确保一个工程能够保质、保量地完成,不但要有一定的技术之长,还须与下面的施工工人能打成一片;工作中,与工人们相互交流、相互尊重,赢得工人们的信任,这样才能使各项施工指令贯彻落实下去。

还要与甲方现场代表、监理建立良好的工作关系,在施工技术方面积极与甲方,监理沟通,听取他们可行性的施工工法,争取现场施工状况得到甲方及监理的满意与认可。

作为中化大家庭的一份子不仅要为企业着想,更应该为中化建设做出自己的贡献。所以我严格要求自己、有责任心、上进心。我希望通过我的不断学习和辛勤的的努力学到更多的知识,不断完善自己,实现自我的价值,为中化六建之崛起而努力。当然我还有很多不足,比如在工作经验上还是有缺欠的,责任心还是不够严谨,这都是我去改善的问题。

在这里我也希望领导对我工作的肯定,更希望领导能对我提出宝贵的意见,我一定会虚心接受,尽快改正,使自己尽快把最好的一面投入到工作当中,最后祝愿中化六建越做越大,效益越来越好!!!

盾构实习周报篇23

在两个月的时间里,通过不懈努力,虽学到了很多建设工程的相关知识,但自己认识到为全身心投入到工作中应该更进一步去学习相关的专业技术知识和完善建筑管理知识。回顾过去,将工作总结如下:

一、工作总结

在工作的这段时间里,先后学习并监督管理了单身宿舍、职工食堂、xxxx库房的施工建设工程项目。并进一步了解和掌握了xxxx业工程。

二、工作进度

1、5月23日单身宿舍开工,学习单身宿舍基坑挖掘及回填土的相关流程和标准。5月27号职工食堂开工,学习并监督了职工食堂的相关施工流程。

在随后半个多月的日子里跟踪职工食堂和单身宿舍的施工进度,学习基坑挖掘、回填土、钢筋验收、模板验收、打垫层、基础工程等相关流程操作和技术标准。不论在工程施工技术标准方面还是在工程进度管理方面都取得了很大的进步。在相关专业知识不断完善的前提下,公司领导让我负责xxxx的建设项目。

2、6月15日开始负责xxxx建设。6月15日老醋库房基坑开挖,16号钳探,17号挖掘完毕,19号钳探完毕,6月底完成对基坑的第一次毛砂石回填并压实。

3、配合采购及相关后勤工作。

三、在工作中主要存在的问题有

由于刚开始接触工程,所以在工作中图纸熟悉、施工经验相对不足。但是通过这两个月的学习,了解施工过程中的很多流程标准和专业的技术管理。在以后的工作中,我会不断的学习,完善自己的专业技术知识,提高对工作的认知能力,为以后更好的投入到工作中。

四、工作心得

1、在这两个月的工作实践中,我参与了许多集体工作,和同事的相处和睦。在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。在工程中,大家互相提醒和补充,提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精准细致,力求精细化,在这种心态的指导下,能够积极自信的行动起来是这两个月我在心态方面最大的进步。

3、在工作中,我学到了很多技术上的知识,也强化了工程的质量、成本、进度意识。与身边同事的合作更加的默契,三人行必有我师嘛,从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理,也非常庆幸在刚上路的时候能有他们在身边。我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队,做出更好的成绩。

五、工作计划

下半年,公司加快工程的进度,工作压力会比较大,要吃苦耐劳,勤勤恳恳,踏踏实实地做好每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的技能和执行力,尽快的成长和进步。其中,以下几点是我下年重点要提高的地方:

1、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

2、要提高大局观,是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;

3、把握一切机会提高专业能力,加强平时知识总结工作;

4、精细化工作方式的思考和实践。

作为一个新员工,所有的地方都是需要学习的,多听、多看、多想、多做、多沟通,向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,不论在什么环境下,我都相信这两点:一是三人行必有我师,二是天道酬勤。有时候深刻的体会到,把自己的精力投入进去,工作都不可能做到完美程度,毕竟工作项目太繁杂,项目多而会懂的人少,但多做出一些多学一点。我相信只要认真用心去做事情、诚实待人,一定会成为公司合格的人才。

盾构实习周报篇24

随着新年的来到,自己从毕业到参加工作也有x个月的时间了,在过去的20xx年里,尤其是自已参加工作的这段时间,思想上自觉要求,技术上严格把关,自己所做的每一项工作都做到了数据准确,技术到位,尽了自己最大的努力把项目部交给我的技术工作做好。

过去的这一年,我主要是在xxxx项目现场从事技术工作,进入工地的第一天,项目部安排一位经验丰富的施工员教我技术。我们进入xxxx项目,当时的主体工程已经基本结束,我们主要做的是,设备基础的抄平放线,抄平就要用到水准仪,虽然在学校时接触过水准仪,但是用起来却还没有那么熟练。在他们的带领下,我很快就熟悉了,水准仪的用法。设备基础的控制线要求是非常严格的,我们不能一丝马虎。有时候为了一个数据我们就要测量好几遍,读取好几遍。为他们的安装工作提供了准确有效的技术支持。

设备基础放线工作完成以后,我们就开始做管架基础,管架基础从土方挖掘,到最后表面抹灰,我们认认真真的完成了全部的工作。土方挖掘我们要放出基础边线,放基础边线时还要放出工作面,工作面的大小取决于土质情况,土质好时可以把工作面放的小一点,土质差时工作面要放的大一点。挖掘机挖土的时候我们要及时控制好基底标高,如果控制不好就要用人工处理,那样既费时又费了工。其中有几个基坑的地基承载力在经过钎探发现达不到设计要求,我们就采取了措施对基坑进行了加固,有的采用土中打入钢筋的办法,有的采用加厚垫层的办法。管架基础整体分布是通过几条轴线连接起来的,管架基础的定位放线都是通过这几条轴线来控制的,把轴线穿起来就要用到经纬仪,经纬仪在使用是比较繁琐,包括点对中,粗调平,细调平。使用时还要对望远镜的角度、方位、距离进行调节。挖方结束后就要放出垫层的线,以及抄出垫层的标高。打完垫层后就要放出承台的线,然后就要支上承台的模板,支完模板就要抄上承台的标高。接下来就是柱子,柱子的做法基本上和承台一样。不同的就是柱子的尺寸不同,还是矩形柱,在放线的.时候要注意柱子的方向,因为它关系到以后柱子的受力情况。那段时间我们晚上看图纸,白天就要拿着经纬仪、水准仪进行抄平放线。虽然工作很忙很累,但是我学到了好多在学校里学不到的施工经验,以及对现场施工情况的把握。

公司为了以后工作需要,正值进行原煤仓施工之时,组织各项目部技术员去学习原煤仓滑模施工技术。我非常荣幸的被派到了那里去学习,在矿上学习的时间里,我用了大量时间去学习他们的施工措施,每天都要花上时间去工地现场观看他们的施工境况,与施工措施、图纸比较。自己要再有不懂的地方就去请教他们的施工员。原煤仓施工所用模板主要包含三个部分,模板系统、提升系统以及操作平台系统。模板系统是采用钢模板围成两个圆圈,分为内外模板,模板外面用圆围圈加固模板。外模比内模高出30cm,已保证在浇筑混凝土时不外漏。提升系统是采用35个液压千斤顶来提升模板,模板在所浇筑完的混凝土达到强度后开始提升,提升到一定高度,再浇筑。操作系统是加固在圆围圈上的内外悬挑平台,平台宽米,足够人员施工以及物料堆积。滑模施工部能停止,全部工作连续完成,这就要求组织劳动力是一定要合理,各工种配合密切,才能顺利完成整个滑模施工。在原煤仓滑模过程中,有几个小细节让我看了受益匪浅,例如,在保证钢筋的保护层时,他们采用了和保护层厚度一样的钢筋来保证保护层的实现。还有就是为了安装原煤仓的安全通道而预埋的连墙铁件,在绑扎完钢筋,浇筑混凝土之前。铁件应该及时焊接在正确的钢筋位置。原煤仓滑模施工是一项非常值得学习的技术,注意事项特别多。现在掌握的只是皮毛,以后的学习中应该多加注意。

xx学习之行后,我们的主要工作就是修筑xxxx周边的道路,做道路时技术工作主要就是掌握好路基的挖、填方标高。以及放好路得边线,控制好模板的标高。控制标高时还要根据土质情况留出一定的覆土,否则用压路机压过后就会变深,这样的后果就是浪费了材料。工作中出了不少错误,但是在错误中学到了很多知识,为以后修好路储存了宝贵的经验。

新的一年开始,我会积极学习新的施工技术,总结以前的经验教训,认真执行公司的各项规定和安全施工措施。为以后做好技术工作打下基础,为公司的进一步发展贡献自己的力量。

盾构实习周报篇25

实习单位名称:

xxxx精密机械有限公司

实习单位地址:

xx省xx市xx区xxx工业区

实 习 时 间:

20xx年01月30日—20xx年6月30日

实习企业概况

xxxx精密机械有限公司,是以零部件加工、设计、开发为一体的新行企业,公司成立于2004年,注册资金1000万元,占地面积150亩,拥有厂房36000平方米,年销售额超过5000万元;专业从事各类国标、非标自动化设备、治具、零部件及流水线的设计、研发、生产和制造;公司现有员工150人,其中专业设计开发人员40余人,具有一支素质高、设计开发能力强、管理经验丰富的具有很强战斗力的团队。

公司本着“客户至上、诚实守信、质量第一、务实创新”的经营理念,凭借领先的技术开发实力和精湛的制造能力,已形成了一定规模,建立了完善的质量保证体系,拥有了稳定的客户群。公司不仅汇集了一批高尖端的机器设备,而且培养了一批敢于创新、严谨精干的专业技术人才,始终保持公司的技术力量处于行业的领先水平。

实习主要内容

刚过了元旦我就一个人提着行囊就踏上南下的火车,走上了为期五个月的实习生崖,在拥挤的人才市场我挑选了一家和自己的专业对口企业,开始吧我学习了三年的文化知识予以付出行动。

实习期间,通过操作数控轴铣床,加工中心,数控车床。数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,也是一个企业综合实力的体现。

以下是在实习期间对CNC加工中心机床的了解和认识

1、 加工中心的基本组成

基础部分:由床身,床身,立柱和工作台等组成,它们主要承受加工中心的静载荷以及在加工时产生的切屑负载,因此必须有足够的刚度。这些大件可以是铸铁件,也可以是焊接而成的钢结构件,它们是加工中心中体积和重量最大的部件。

主轴部件:由主轴箱,主轴电动机,主轴和主轴轴承等零件组成。主轴的启、停和变速等均由数控系统控制,并通过装在主轴上的刀具参与切屑运动,是切屑加工功率输出的部件。

数控系统:由CNC装置,可编程控制器,伺服驱动装置以及操作面板等组成。它是执行顺序控制动作和完成加工过程的控制中心。

自动换刀系统由刀库、机械手等部件组成。当需要换刀时,数控系统发出指令,由机械手(或通过其他方式)将刀具从刀库中取出装入主轴孔中。

辅助装置:包括涡滑、冷却、排屑、防护、液压、气动和检测系统等部分。这些装置虽然不直接参与切屑运动,但对加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起着保障作用,因此,也是加工中心中不可缺少的部分。

2、适合用加工中心加工的主要零件类别

箱体类零件:箱体类零件一般是指具有一个以上孔系,内部有腔型,在长、宽、高,方向有一定比例的零件。这类零件在机床、汽车、飞机制造等行业用的较多。箱体零件一般都需要进行多工位及平面加工,公差要求较高,特别是形位公差要求较为严格,通常要经过铣、钻、扩、镗、铰、攻丝等工序,费用高加工周期长,需要多次装夹、找正,在普通机床上加工难度大,工装套数多,加工时必须频繁地更换刀具,工艺难以制定,更重要的时精度难于保证。

复杂曲面:复杂曲面在机械制造业,特别是航天航空工业中占有特殊重要的地位。复杂曲面采用普通机加工方法是难以甚至无妨完成的。在我国,传统的方法是采用精密铸造,可想而知其精度是极低的。复杂曲面类零件如:各种叶轮,导风车,球面,各种曲面成型模具,螺旋桨以及水下航行器的推进器,以及一些其他形状的自由曲面。这些零件均可用加工中心进行加工。

异形件:异形件是外形不规则的零件,大都需要点、线、面多工位混合加工。异形件的刚性一般较差,夹压易变形,难以控制,加工精度也难以保证甚至某些零件的加工部位用普通机床难以完成。用加工中心时应采用合理的工艺措施,一次或二次装夹,利用加工中心多工位点、线、面混合加工的特点,完成躲到工序或全部工序内容。

盘、套、板类零件:带有键槽或径向孔,或端面有分布的孔系,曲面的盘套或轴类零件,如带法兰的轴套,带键槽或方头的轴类零件等,还有具有较多孔加工的板类零件,如各种电机盖等。

特殊加工:在熟练掌握了加工中心的功能后,配合一定的工装和专用工具,利用加工中心可完成一些特殊工艺工作,如在金属表面上刻字、刻线、刻图案;在加工中心的主轴上装上高频电火花电源,可对金属表面进行线扫描表面淬火。

3、加工中心零件的装夹和刀具的选用

定位基准的选择:在加工中心加工时,零件的定位仍遵循六点定位原则。同时,还应特别注意一下几点:进行多工位加工时,定位基准的选择应考虑能完成尽可能多的加工内容,即便于各个表面都能被加工的定位方式。例如,对于箱体零件,尽可能采用一面两销的组合定位方式。当零件的定位基准与设计基准难以重合时,应认真分析装配样图明确该零件设计基准的设计功能,通过尺寸链的计算,严格规定定位基准与这几基准间的尺寸精度要求,确保加工精度。

编程原点与零件定位基准可以不重合,但两者间必须要有确定的集合关系。编程原点的选择主要考虑便于编程和测量。

夹具的选用:在加工中心上,夹具的任务不仅是装夹零件,而且要以定位基准为参考基准,确定零件的加工原点。因此,定位基准要准确可靠。

在考虑夹紧方案时,应保证夹紧可靠,并尽量减少夹紧变形。

刀具的选择:加工中心对刀具的基本要求是:良好的切屑性能:能承受高速切屑和强力切屑并且性能稳定;较高的精度:刀具的精度指刀具的形状精度和刀具与装卡装置的位置精度;配备完善的工具系统:满足多刀连续加工的要求。

如何从编程和操作两个方面避免数控加工的事故:固定的进退刀模式。每把刀从换刀点以G0模式运动到进刀点,进刀点应在X、Z两个方向离工件有一定的距离,太远太近都不行。太远会增加G01进给的空行程,造成加工效率低;太近会增加安全隐患。进刀时(从起刀点到加工开始点)必须以G01方式进刀,退刀时必须以G01方式退到退刀点(退到点离工件有一定的安全距离)后再以G00方式运动。换刀点设定模块化。换刀点的设定关系到加工的效率和安全问题。换刀点设的太远,刀具从换刀点运动到进刀点的时间就会加长,降低了加工效率;若太近,在换刀时就可能会和工件发生干涉,造成刀具、工件及机床的损坏。

程序的规范化:调试方面,程序数据输入错误,程序错误养成规范的调试动作把G0速度选择开关打在F0挡上,让刀具以较慢的速度靠近工件,否则,如果刀具的刀偏值有误的话,刀具从换刀点以G0方式极快地运动到进刀点时,可能会与工件发生强烈的碰撞,让操作者无所适从,来不及排除险情;反之即使刀偏值有误,我们也有充裕的时间来调整。

在调试时,必须使机床处于单步执行状态。操作者在机床执行一个语句后,必须再次检查下一语句的正确性和合理性,并做出相应调整。

机床在运动时,操作者必须时刻观察屏幕上刀具坐标的变化和程序中的运动重点坐标与刀具实际运动坐标是否一致。

调试过程中,操作者可将一只手放在循环开始按钮上,另一只手放在循环保持按钮边,以便在紧急时刻能及时停止程序的执行。另外时刻记住紧急按钮的位置,以便不时之需。

在这期间我了解了产品的加工的工艺品,数控铣床,加工中心,数控车床的操作我都能按照作业指导书的要求加工工件;最辛苦的是操作数控铣床和加工中心,数控铣床的危险性最高,先要掌握开数控铣床的基本要领,然后按照作业指导书要求操作。期间要对工件的放置进行检查,确保工件完全放到位,然后我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工件的编程方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、量具、夹具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,掌握主要机械加工方法。并在了解、熟悉和掌握一定的机械加工基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的机床操作能力,使我的技术更上一层楼。对于现在来说数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。培养和锻炼了我的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守车间纪律、遵守安全 操作规则,提高了我的整体综合素质。机械加工实习对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。在整个加工过程中,公司对我们的纪律要求非常严格,制订了诸多的安全规则,同时加强日常习惯培养,比如,清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

在实际加工当中工程担当,技术员将我加工不良的产品的错误分析给我看并帮我改正,使我们对自己的产品质量有明确认识,对于提高我的质量意识观念有一定作用。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校和公司能给我提供这个实习的机会,让我体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,现在所学的知识和感受会使我终生难忘。虽然生产中脏了点累了点,但这些都无所谓,重要的是我有了收获、也有了成果。

在生产中,组长,和技术员的热情、严谨精神让我很高兴,他们总是不耐其烦地帮我指导和查找操作中的错误,并帮助我改正错误,尽自己最大的努力产品做得更好更完美,有时他会不耐其烦地给我演示操作过程,如何控制质量,直到我真正清楚。这种精神更是我值得我学习的地方。我觉得机械加工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的生活添上了精彩的一笔。它让我贴近技术工人的生活,让我增长了的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

实践是真理的检验标准,通过机械加工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我个人的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将会有很大的影响。

实习总结:

几个月的实习结束了,短短的半个月让我对数控系统有了更全面的认识,对数控有了更深的了解,经过这次实习,我们熟练掌握了数控程序的编程和数控加工操作,收获颇多。例如:

①通过这次次实习我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及所用主要设备的工作原理和典型结构,工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础和操作技能过程中,培养提高和加强了我们的实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念和强化遵守劳动纪律,遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性;提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制定了学生实习守则,同时加强清理机床场地,遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

在课堂上学习电子数控专业大部分是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解更透彻。

在这次实习之前我们先参观了数控机床。首先我们按班次顺序进车间参观,然后上课的老师给我们介绍一下参观时应该注意哪些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后,我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步的。

近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量、高精度、高成品率、高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚、更明白、更真实地学习数控技术,三月我们在学校进行了为期三周的数控实习,经过三周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。

还没开始学习数控的时候,我曾在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现均可通过计算机软件来完成。

随着我国由制造大国向制造强国迈进,机械制造行业技术人员对掌握数控技术的要求越来越迫切。国家提出振兴我国装备制造业的战略方针,也对培养新世纪的数控人才提出了更高的要求。

当前,在人才需求方面,除需要具有数控技术基本知识和能力的高素质人才,即数控编程、数控设备操作及其维修人员。而大部分制造企业在这方面的人才严重不足,所以在这种情况下我选择了学习数控机床。

时光如流水,三周时间转眼即逝,在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要的图案零件,效果还不错。

盾构实习周报篇26

一、实习目的

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们被学校安排其来湘能电力设计院,实习完我非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性,电工顶岗实习报告。在这个时候,我来到xx煤矿,在这里进行我的毕业后的顶岗实习。

二、实习单位及岗位介绍

湘能电力勘测设计院这是我刚刚进入社会的第一次工作是学校安排的实习,我在里面做协助电力图纸设计

三、实习内容及过程

20xx年的7月,我离开了生活了两年的学院;我被学校安排到来厦门其实习,在此期间我学到在学校和在社会的不同经历,在工作中我遇到很多难的问题,但是我都在老师的指导下完成,通过在实际中学习使我在学习中学会来很多在学校里没有学校到的底细啊,20xx年5月4日,我在写这份实习报告。回顾这将近一年的实习,有过欢笑有过泪水,酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的锻炼中,我在社会中不断努力渐渐得以立足,并得到了最快速的成长。

四.实习体会

出来社会大半年,已经是半个社会人了。不能再向学生那样,某些时候可以随心随意。校外企业顶岗实习,为我们提供了一个很好的实践机会,可以让我们更好的把理论应用于实践,在实践中领悟理论,更可以学习到很多书本上学习不到的'、甚至比理论知识更实用的业务知识。而且,这些实习经验,无疑是我们毕业后就业的一大筹码,我们与其他大专生相比,就赢在了起点上!作为一个成年人,作为一个社会职业人,任何时候都要守规矩,做好自己的本分,承担起自己所需要承担的责任。经历了2份不同的工作,我渐渐的认识到,每一份工作或每一个工作环境都无法尽善尽美,但每一份工作中都有许多宝贵的经验和资源,如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴、值得感谢的客户等等,这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。如果每天怀着感恩的心情去工作,在工作中始终牢记“拥有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定会收获很多很多。在你收获很多很多的同时,你会发现自己已经在锻炼中变得勇敢,坚强,乐观,阔达。这样的你,是不断前进的走在成功的路上的。

盾构实习周报篇27

一、实习时间:

20XX年9月9日

二、地点:

长沙黄兴广场地隧1号线施工现场。

三、目的:

1.通过认知实习了解隧道工程的相关基础知识及其设计、施工过程。

2.通过实际观察加深对隧道工程的理解

3.实习内容:作为大二学生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的隧道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的隧道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

4.我也在之前查了有关隧道的知识隧道指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道,仅位于地面下称作地下隧道,在台湾有时以地下道称之隧道的种类很多,按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等;

按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等;

按位置分,有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等;

按衬砌结构分,有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等;

按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。

隧道的长度小于500延长米,称之为短隧道;在500-3000延长米之间,称之为中长隧道;在3000-10000延长米之间,称之为长隧道;而10000延长米以上的,称之为特长隧道。

四、具体过程

在我们到黄兴广场后,首先项目负责人向我们介绍了地铁1号线的基本情况:长沙地铁1号线一期工程自汽车北站至万家丽路站,为南北走向,从汽车北站沿芙蓉路开始南下,穿越浏阳河,到达营盘路,改走黄兴路,与长沙地铁2号线交于五一广场,之后继续往南,最终到达万家丽路。全长千米,高架线千米,过渡线千米,平均站间距千米,预计20xx年9月开工,20xx年9月通车,建设期为20xx年-20xx年。1号线一期工程设站20座。

连接万家丽路站和汽车北站的地铁1号线一期工程预计20xx年底通车,截至20xx年11月11日,20个车站中已有侯家塘站、南湖路站、涂家冲站等8个站点完成主体围护结构,全线共有4台盾构机在地下掘

然后紧接着他向我们介绍了地铁施工的两种方法,一种是深度浅的隧道可先开挖后覆盖,称为明挖回填式隧道;先兴建从地表通往地下施工区的竖井,再直接从地下持续开挖称为钻挖式隧道;建造海底隧道可用沉管式隧道,也叫暗挖。而在这里采用的是暗挖,虽然明挖省钱但是考虑到黄兴商业繁华,不便采用明挖。只能暗挖。

接下来,他讲解了开挖的整个过程。地铁1号线有两层。采用从上往下建的方向,先将表层土挖掉,然后挖深沟浇灌混凝土构筑围墙,然后在平面上浇混泥土梁,接着在梁下挖土(挖成箱型)挖完后在浇筑梁,然后再继续挖土作为第二层。中间还带我们实地看了其中一个正在施工的竖井,在其中我们详细的观察了梁,看了梁的浇筑过程,并且了解了地铁施工的最致命的缺陷:围墙隔水失败,导致地下水渗透。20xx年南京地铁工地渗水塌陷引发天然气爆炸,最近杭州地铁工地塌陷事故,都是与此有着密切关系。项目负责人还向我们介绍了在内部的涂在墙上的防水材料,不过都是理论,在现实中还必须实践。

(须注明,在整个过程中,我们都必须戴安全帽才能进入工地。)

五、实习感受

1.课本上的知识固然重要,但学好它却不能被他所束缚。

2.实践出真知

3.严谨的态度,敬业的精神很重要。因为工程关乎人民的姓名财产。

4.创新永远源于生活。源于压力。

盾构实习周报篇28

大三即将结束,在这个充实的学期接近尾声时,我们有幸跟随贾老师通过对电厂的认识实习,对电厂有了更深入的了解。我们认识实习的过程包括视频学习,去参观电气设备模型,最后又去了保定热电厂进行了参观实习。通过这次的参观实习我们收获颇丰,现在具体阐述如下。

一.对电厂的主体设备的了解

了解电厂的运行,首先要对电厂的主题设备有概括了解,因为电厂主体设备是构成电厂的基础和基石。下面就是我对电厂主体设备的认识。

1.锅炉部分

锅炉是火力发电厂的三大主机之一,它的作用是使燃料在炉膛中燃烧成很高温度的烟气,烟气从水管外面流通时,把大部分的热量传递给管内的水,使之成为饱和蒸气,然后继续过热成具有一定压力和温度的过热蒸汽,通过主蒸汽管道送入汽轮机。

锅炉有两个主要系统,一个是汽水系统,另一个是燃烧系统。

汽水系统由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、过热器等设备组成。它的任务是使水吸收蒸发,最后成为具有一定参数的过热蒸汽。燃烧系统由燃烧器、炉膛、烟道及空气预热器等组成。

2.汽轮机

汽轮机是将蒸汽的热力势能转换成机械能,借以拖动其他机械旋转的原动机。为保证汽轮机安全经济地进行能量转换,需配置若干附属设备。汽轮机及其附属设备由管道和阀门连成的整体称汽轮机设备。

汽轮机运行时,工作蒸汽先在其喷管内进行膨胀,压力降低而速度增大,形成一股高速流,此高速气流喷射到汽轮机动叶片上,动叶片安装在许多分离的圆盘上,而圆盘固定在汽轮机轴上,从而推动转子转动,使蒸汽所携带的热能转变为机械能。

汽轮机主要设备,一般包括汽轮机本体、附属设备及调速系统。

1、汽轮机本体汽缸隔板轴承转子

2、汽轮机辅助设备凝汽器凝结水泵和抽汽器除氧器加热器凝结水精处理装置

3、调速系统由于外界负荷的变化频繁,汽轮机必须有一套自动调节装置,以便根据外界负荷变化来控制调速汽门的开度,及时改变汽轮机的进汽量,使其功率随时与外界负荷相适应,保证转速在很小范围内变化,这套自动调节装置称调速系统。

3.发电机

发电机的转子与汽轮机的转子通过连轴器联在一起。当汽轮机转子转动时便带动发电机转子转动。在发电机转子的另一端带着一太小直流发电机,叫励磁机。励磁机发出的直流电送至发电机的转子线圈中,使转子成为电磁铁,周围产生磁场。当发电机转子旋转时,磁场也是旋转的,发电机定子内的导线就会切割磁力线感应产生电流。这样,发电机便把汽轮机的机械能转变为电能。电能经变压器将电压升压后,由输电线送至电用户。释放出热势能的蒸汽从汽轮机下部的排汽口排出,称为乏汽。乏汽在凝汽器内被循环水泵送入凝汽器的冷却水冷却,从新凝结成水,此水成为凝结水。凝结水由凝结水泵送入低压加热器并最终回到除氧器内,完成一个循环。在循环过程中难免有汽水的泄露,即汽水损失,因此要适量地向循环系统内补给一些水,以保证循环的正常进行。高、底压加热器是为提高循环的热效率所采用的装置,除氧器是为了除去水含的氧气以减少对设备及管道的腐蚀。

二.发电过程

了解了发电场各个主要发电设备后,我们该了解发电场的发电过程及原理,下面就是我所学到的对电厂的认识。

1.燃烧过程

用输煤皮带从煤场运至煤斗中。大型火电厂为提高燃煤效率都是燃烧煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤机内磨成煤粉。磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧。煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,放出热量,最后进入除尘器,将燃烧后的煤灰分离出来。洁净的烟气在引风机的作用下通过烟囱排入大气。助燃用的空气由送风机送入装设在尾部烟道上的空气预热器内,利用热烟气加热空气。这样,一方面除使进入锅炉的空气温度提高,易于煤粉的着火和燃烧外,另一方面也可以降低排烟温度,提高热能的利用率。从空气预热器排出的热空气分为两股:一股去磨煤机干燥和输送煤粉,另一股直接送入炉膛助燃。燃煤燃尽的灰渣落入炉膛下面的渣斗内,与从除尘器分离出的细灰一起用水冲至灰浆泵房内,再由灰浆泵送至灰场。

2.传热过程和水的汽化过程

在除氧器水箱内的水经过给水泵升压后通过高压加热器送入省煤器。在省煤器内,水受到热烟气的加热,然后进入锅炉顶部的汽包内。在锅炉炉膛四周密布着水管,称为水冷壁。水冷壁水管的'上下两端均通过联箱与汽包连通,汽包内的水经由水冷壁不断循环,吸收着煤爱燃烧过程中放出的热量。部分水在冷壁中被加热沸腾后汽化成水蒸汽,这些饱和蒸汽由汽包上部流出进入过热器中。饱和蒸汽在过热器中继续吸热,成为过热蒸汽。过热蒸汽有很高的压力和温度,因此有很大的热势能。具有热势能的过热蒸汽经管道引入汽轮机后,便将热势能转变成动能。高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动,形成机械能。

3.机械能转化为电能

汽轮机的转子与发电机的转子通过连轴器联在一起。当汽轮机转子转动时便带动发电机转子转动。在发电机转子的另一端带着一太小直流发电机,叫励磁机。励磁机发出的直流电送至发电机的转子线圈中,使转子成为电磁铁,周围产生磁场。当发电机转子旋转时,磁场也是旋转的,发电机定子内的导线就会切割磁力线感应产生电流。这样,发电机便把汽轮机的机械能转变为电能。电能经变压器将电压升压后,由输电线送至电用户。

实习中认识到,锅炉的给水先后自下而上流动,经加热后汽包然后就降到水冷壁的下联箱,再水冷壁。在水冷壁中水变成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离,水留在汽包内下一轮循环。释放出热势能的蒸汽从汽轮机下部的排汽口排出,称为乏汽。乏汽在凝汽器内被循环水泵送入凝汽器的冷却水冷却,从新凝结成水,此水成为凝结水。凝结水由凝结水泵送入低压加热器并最终回到除氧器内,完成一个循环。在循环过程中难免有汽水的泄露,即汽水损失,因此要适量地向循环系统内补给一些水,以保证循环的正常进行。高、底压加热器是为提高循环的热效率所采用的装置,除氧器是为了除去水含的氧气以减少对设备及管道的腐蚀。锅炉使用的均为煤,是热电厂的原料。电厂采用的是煤粉炉,其原因是煤粉流动性好,可燃烧,使用之前,热空气喷入炉膛与空气混合,在炉内作悬浮燃烧。领我们参观的师傅介绍说煤粉的细度头发丝大,主要是燃烧。如今的环境问题,严重阻碍了人类的发展,在热电厂中,废气物都要经历的脱硫后才能排放。

三.实习总结

通过这次电厂实习,我自己总结的实习目的是理论联系实际,增强我们对火电厂的了解;使我们拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业,增强事业心和责任感;本次实习在我们完成部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使我们所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。

热力发电厂是由许多热力设备和电气设备所组成的非常的的整体,从某种意义上讲,热力的设备更多、更为、也更容易故障和事故,热力和环境保护彼此间的关系是密切的。实习对电厂安全经济运行的认识,严肃的工作作风。在今后的工作中应该组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德。

盾构实习周报篇29

艰苦的实习生活已经告一段落,回顾过去的实习经历,倍感充实,收获良多,该总结一下这段时间的得与失,好好写份实习报告了。千万不能认为实习报告随便应付就可以,以下是小编为大家整理的机电一体化实习报告(通用20篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

盾构实习周报篇30

其中铣工的实习安全技术为:

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必须懂的基本知识。第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累,也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

一个星期的车工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的.知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己较大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!