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国际货运代理实训总结(优选11篇)

时间:2024-02-06 12:46:42 总结报告

国际货运代理实训总结 第1篇

而这样一开始,老师就给我一种耳目一新的感觉:这老师上课带劲啊!不过也就仅此而已了。老师花了一下午的时间着重介绍了老师所在的公司,以及我们接下来三周的实训计划。接下来一周实训之后,这个实训在老师的刻意营造下,尽量模仿公司的氛围。而让我感受最受的就是:凭事实说话。就是无论要下什么结论的时候,都要拿得出能够说服人的数据。

这是我在第一周中感受最深的一件事。也是我学到的第一件事。说话下结论要有真凭实据。

国际货运代理实训总结 第2篇

一丶实验目的

开展《国际货运代理实习》是提高专业课教学质量,培养职业素质的重要途径,是促进应用能力提高的关键环节,也是我校培养应用型人才的有效形式。《国际货运代理实习》是紧紧围绕国际贸易专业的有关理论而进行的实践教学,通过国际货运代理课程实习,使学生在深入学习国际货运代理知识的同时,结合国际货运代理企业的实际环境和活动,通过课程实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。

二丶实习目的

1.通过国际货运代理实习,加深对国际货运代理理论知识的理解;

2.通过国际货运代理实习,掌握国际货运代理的实际操作程序;

3.培养与提高学生对所学知识的综合运用能力,提高分析问题和解决问题的能力;

4.通过撰写实习报告,提高写作水平和研究能力。

三、实验总结

今天我们国贸班的全体同学在老师的组织下再一次进行了国际货运代理的实训。 今天我们有机会在实训课上接触了国际货运代理软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密结合起来,用生动的动画人物,模拟一个个机构部门,让我们知道在国际货代实训中,进行不同的业务,需要到哪一个部门,这让我深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

由于上次已经经历过海运单实训,这次再次来到机房也不是十分紧张。操作软件也得心应手,并且很快进入到实训内容中。也基本了解了航空货运单的制作流程:

①委托运输、

②询价、

③确定价格、

④发空白托运书、

⑤寄回托运书、

⑥制作分运单、

⑦订舱 制作主单托运书、

⑧制作代理出仓单、

⑨制作主运单—方法见分运单的填写。

货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。航空货运单上关于货物的重量、尺寸、包装和包装件数的说明具有初步证据的效力。除经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单上注明经过查对或者书写关于货物的外表情况的说明外,航空货运单上关于货物的数量、体积和情况的说明不能构成不利于承运人的证据航空运单的内容航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分,不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式。所不同的是,航运公司的海运提单可能干差万别,但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA所推荐的标准格式,差别并不大。

随后,做完这些,这一次的实训也就基本结束了。通过这一系列的流程走下来,让我真切地认识到了自己的.不足。以及书本上与实际操作的差距。在今后的学习中一定要端正自己的态度。认真听取和吸收老师传授的知识与窍门。 通过对情景的模拟和实际问题的解决,让我更进一步的了解掌握了《国际货运代理》这门课程的知识,为以后的学习和工作打下了坚实的基础。最后感谢xxx老师的悉心指导和帮助。

国际货运代理实训总结 第3篇

在第二周结束的时候,我们用来结束实训的一个项目就正式开始了。这个项目的时间很短,三天,如果算上上周末的时间的话,那就是五天,但前一周的时间确实没有有效的利用起来。那么这样只好算三天了。在这次项目中,我没有一个人大包大揽,一个人把项目扛下来。因为之前跟老师做过项目,并且我也是小组负责人,虽然作为这个小组负责人,我做的很不好,但有这样的一次经历之后,我知道我哪里做的不好,哪里有问题,虽然不会很全面,但至少有一些努力的方向了。

我不一个人做的原因有这么几点:首先,一个人做太没有挑战性了,为了完成任务而做项目,没意思。

第二点:团队的成员对参与这个项目比较积极。不管怎么说,我的团队小组成员就算基础很差,但只要是真心的想要学习的,想要把项目做好的,那我就不应该拒绝他们,因为一个小小的拒绝,可能会对别人的一生产生巨大的影响,而这个影响似乎不是积极的。所以,我觉得我应该尽我所能去帮助我的小组成员。

第三点:我想锻炼一下,作为一个小组负责人,我的职责是什么。我应该怎么做才能充分发挥小组成员的能力。我甚至自己都没有参与核心代码的编写。我既然决定要帮助我的小组成员,那么我就是真心实意的帮助我的小组成员,而不是敷衍,也不想让我的小组成员觉得我是在敷衍他们,那么我就把真正重要的东西交给我的小组成员,这样让我的小组成员感觉到自己受到重视,这样也可以更好的激励我的小组成员。

虽然,或许这样短短的几天不能够改变一个人太多。但或许我可以给他们在心里种下一颗积极的种子,或许以后,只要一点点阳光,一点点水分,这颗种子就可以发芽,破土而出,成长为一个坚定的信念。

这是我学到的第四件事:真心地为他人着想,尊重他人。这样才能够使一个团队产生真正的凝聚力。

xxx仅供参考

在放假前的两个礼拜的外贸实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中,我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解,通过实训,我对合同单证以及金融操作等基本的业务从开始的一无所知到现在能够应用到实训中。我也学会了贸易磋商信函的书写,学会了如何与客户交流并促成交易。同时,我认识到平时努力学习理论知识是很有必要的,并且也学会了如何将理论知识运用到实际操作中,这增加了我对这门学科的兴趣。我深刻感觉到了自己对国际贸易知识的了解还是太少了,以后要抓住机会多学习一些相关知识。这一学期的实训,虽然很辛苦,但是我觉得是值得的,因为在这期间我学到了很多东西。当自己真正把课堂上的所学运用到实际业务中去的时候,会把平时听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除,在此我感谢老师不厌其烦为我们解答每一个疑难问题,感谢老师对我们每一位学生的热心帮助。老师在这次实训中起到了指导者的作用,让我们实实在在的学到了很多知识,更有些他自己的心得和亲身经验的传授是让我受益终身。这次实训,我不论是从个人能力上还是业务知识上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。 ,通过这次实习,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。本次实训是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多快乐和乐趣。知道了亲勤的付出是有收获的,我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训 , 帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识 , 努力提高业务责任和商务运作能力 , 真正做到学以致用。

我想我还会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,他使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。 我自己的实训报告也是这样的,

实训已经结束了。我最大的感触就是:国际贸易流程好复杂,我感觉自己要胜任这个工作还得好好的努把子力。还有就是理论与实践的差距。平时觉得学理论的东西还不怎么难,可是一旦要你真正操作起来就觉得有点手忙脚乱了。很多东西都好像模棱两可。实训后我决定之后一定好好学习,对我所学的东西一定要理解透彻。 还记得在填制单据时,可能是因为自己对单据的掌握还不够熟悉。特别是在一些英文单据的填写上,当看到票据上的一些栏目时,就不知如何填制。这时,我深深的感到英语的重要性,英语学不好,会影响以后的就业,远的不说,就说国际贸易实务,要想学好国贸,英语是基础,所以要想学好国贸目前就要努力记住国贸中所涉及的英文。其次,这些看似简单的单据填制起来一定要非常的仔细,每个单据看似大同小异,但实际填写时很多地方都得非常注意的,像我就在那金额的增减上老出错,这真是个至命的错误,还好现在是实训,不是真的在企事业中,要不然……可见对专业知识的熟练是多么重要。在实训中,我写错了可以重写一张,如果在现实中将会给公司带来必要的麻烦,这让我了解谨慎是多么重要,以后做事我会更注意细节。 这次实习使我重新认识了自己。以前我只是把课本上的知识掌握了,却很少联系到实际,没有认识到实际操作的重要性。另外,知道自己的计算机操作能力差,但根本就没有认识到计算机操作的重要。通过这次实训才认识到计算机在商务活动中的重要,必须提高自己的实际操作能力。 随着中国加入世界贸易组织以及越来越多的企业进入国际市场,社会对外经贸从业人员的需求不断的发展。这给广大求职者创造了良好的就业机会。不同国家之间进行跨国界商品买卖。由于进行交易的双方属于两个不同的国家或地区,因此从事这种商业活动比国内更为复杂、困难,因而也更具有挑战性。从事国际商务活动,尤其是国际间货物买卖,而这种工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际操作能力。而现代的国际商务活动,对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出了更高要求。因此我们也面临着更大的挑战。我们必须不断的提高自己以适应新的形式。 在这里我非常感谢老师在这段时间的对我的指导。 让我知道了很多。 在做到后面的时候,对于那几个的报关单和出口报关手续。感觉非常难,非常难懂。 但是,在老师和同学的帮教下,也知道要从几个关键的步骤做,然后,把几个表格填好就可以了阿,在按相关的用英语写就可以了阿 ! 随着中国加入世界贸易组织以及越来越多的企业进入国际市场,社会对外经贸从业人员的需求不断的发展。这给广大求职者创造了良好的就业机会。不同国家之间进行跨国界商品买卖。由于进行交易的双方属于两个不同的国家或地区,因此从事这种商业活动比国内更为复杂、困难,因而也更具有挑战性。从事国际商务活动,尤其是国际间货物买卖,而这种工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际操作能力。而现代的国际商务活动,对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出了更高要求。因此我们也面临着更大的挑战。我们必须不断的提高自己以适应新的形式 我们要加快我们专业水平的提高,才能在以后工作之中取得更好的进步。更好地发展为我们的国际贸易事业垫好基础。 在这次实习中,我知道我对课本也有很多不是很了解的地方。我尽快向老师让讲解。 在操作过程中,根据本门课程的内容、特点,通过走出去、请进来等方式,精心组织方案。通过听、看、做使一些看起来繁杂的专业知识很快被我们理解和掌握。只有将理论联系实际,教学与实际相结合,才是培养我们能力的一种有效形。

国际货运代理实训总结 第4篇

一、实习单位简介:

xx国际货运代理有限公司成立于1996年,是一家经国家商务部批准,专门从事国际货运业务的一级货运代理企业,由一批极具战略和拥有集装箱物流公司经营经验的投资者们所创办,拥有丰富的团队管理经验、集装箱航运专业知识和从业经验,是一家充满生机与活力的具有相应规模与资质的专业货运物流公司。

二、实习岗位简介:

我实习的公司是xx国际货运代理有限公司无锡分公司,它靠近上海的洋山港和外港,地理位置十分优越。公司主要为客户提供全球货运代理服务,包括海运整箱/拼箱,空运,为客户提供进出口订舱,陆运,报关,报验,保险等一系列的服务。公司的业务遍布全球,主要优势在海运,在大部分基本港有代理;与许多著名的船务公司和快递公司建立了良好的合作关系,是提供有效率的运输、低廉运价的强力保证!

目前公司较小,工作人员和业务量都不是很大,但从长远来讲,我对公司前景看好。一方面是不断拓展的业务和项目,另一方面是不断扩大的业务队伍,这使我们有理由相信,斯顺一定会做大做强。

转眼间,在xx国际货运代理有限公司无锡分公司的实习已经将近一年了。在这段时间里我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多为

人处事的道理,现在回顾这段实习生活真的觉得自己收获很多,也留下了些许遗憾,但终究是为我今后开展工作积累了宝贵的经验。

三、实习过程:

在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、 实习开始经理给我们实习生做了一周的专业而系统的货代知识和技能培训。xxx博的理论知识和丰富的货代经验让我为之震撼,更让我受益匪浅。在培训和工作中,我学习了国际物流、货运代理基本知识,从业人员应该具备的知识和技能,业务操作流程,开发客户,报价,办公礼仪,业务开展和技巧等内容。这些基本都是学校没有学过的知识,理解和记忆起来比较吃力,但兴趣这位老师使得我在货代知识的海洋继续前行。

2、培训期间努力学习国际物流、货运代理知识,货代英文。进行电子办公,首发邮件,开发客户;到贸易公司集中的区域上门拜访客户,推介航线;参加各种展会,在展会上向国外直客推介货代服务,索要联系方式,随后继续跟进;对客户的询价进行合理报价,追踪跟进;对很有意向的客户约见面谈;还拜访了两个国外客户,锻炼了跟国外客户沟通、相处的能力。

3、在实习中,我对国际物流有了更多的了解,对货代从业应该具备的知识和技能都有了深化。通过电话、拜访等传统方式和邮件、聊天工具等电子商务方式,积累了十几个潜在客户,开发了五个有意向客户,收到了几十个询盘,只是可惜还没有签单客户。可见还是有许多不足之处,需要改进开发客户的技巧,调整沟通的方式。

4、实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是斯顺人的敬业和那种生机蓬勃的`工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业的优秀文化!再次就是我对物流有了新的理解。物流在中国是一个新兴的行业。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是要紧密的关注市场,狠抓服务。市场需要什么,企业就要提供什么,而且我们要提供高于客户期望的服务质量!正如经理一直跟我们实习生强调的:我们做的是服务,我们没有最低的价格,但我们一定要最大程度上满足客户需求,只有优质服务才能把客户开发下来并维护好。

四、实习总结:

实习全面增强了我在国际物流和货运代理方面的知识,锻炼了我业务开发的技能,使我在实践中更多的了解社会,让我学到了很多在学校里根本就学不到的知识,更进一步增强了我对物流的兴趣。货运代理行业竞争相当激烈,在工作的过程中我将商务英语的基础知识,英语、计算机技能与货运代理这份具体工作相结合,不仅提高了效率,打开了视野,增长了见识,还为我以后更好地从事这份工作打下了良好的基础。要成为一个优秀的国际货运代理从业人员,未来还有很艰难的路要走,深入学习,勤恳去做,不断总结,持续改进,才可能取得成功。正所谓:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

国际货运代理实训总结 第5篇

实习目的

开展《国际货运代理实习》是提高专业课教学质量,培养职业素质的重要途径,是促进应用能力提高的关键环节,也是我校培养应用型人才的有效形式。《国际货运代理实习》是紧紧围绕国际贸易专业的有关理论而进行的实践教学,通过国际货运代理课程实习,使学生在深入学习国际货运代理知识的同时,结合国际货运代理企业的实际环境和活动,通过课程实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。

实习任务

1.通过国际货运代理实习,加深对国际货运代理理论知识的理解;

2.通过国际货运代理实习,掌握国际货运代理的实际操作程序;

3.培养与提高学生对所学知识的综合运用能力,提高分析问题和解决问题的能力;

4.通过撰写实习报告,提高写作水平和研究能力。

实习内容

1.世界主要航线和世界主要港口情况

2.我国对外贸易主要航线和主要港口情况

3.苏伊士运河与巴拿马运河

4.大陆桥运输线路

4.国际货物运输代理实务

6.实战演练

实习收获和体会

本学期我们进行了国际货运代理的实习,通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握,同时也提高了自身的实践能力,掌握知识的综合运用能力。另外也了解了世界主要航线及港口的相应知识,对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。本次实习内容具体如下:

1。首先,了解世界主要航线和主要港口的情况。

国际货运代理实训总结 第6篇

实习是个人综合力量的检验,通过将高校所学的学问运用到实处,培育自己的动手力量。将专业理论与实际运用相结合,在实践中结合理论加深对其熟悉和总结,将专业与实际接轨,逐步熟悉,体会,从而更好地将所学的运用到工作中去接触社会、熟悉社会、学会做事、学会与人相处、学会团结协作。

一、实习目的

1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的学问。

2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个同学转变到一个职业人的过程。

3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习时间

实习为期两个月。

三、实习地点

x公司位于城区。公司地理位置非常优越,公司创建于20xx年,是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营敏捷,既生产自行研发市场需要的新型产品,又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机,硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的'技术力气队伍和一套行之有效的管理制度,软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满意客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏,公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。

四、实习单位

此次实习主要是在物流部门进行,职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统,物流活动进行规划,制定原料选购,产品运输过程中的的预算状况,管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单,选购,库存,补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划,制定预算、流程等供应基本信息,并对有问题的地方准时补救改进。

五、实习主要内容

我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师先生,实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、进展方向等。另外,尝试和同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照看我,常常在我遇到困难的时候便主动伸出救济之手,令我特别感动。

然后开头在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁帮助处理一下简洁的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简洁,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,由于它们都是环环相扣的。为了保证最终能够胜利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到学问,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满足。

同事通常也不督促,都把任务支配好,然后便交给我自己去处理,同时还不时供应一些关心。等渐渐熟识起来,做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习,我可以简洁的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观看,多思索!一方面要发扬自主思索问题的力量,在遇到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。

公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通和沟通,相互关心,合力完成共同的目标,团结众人的才智才能够发挥的效能。工作都是辛苦的,特殊是周末前的一两天,电话特殊的多,好像大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就简单乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家相互关心也使问题简单解决得多了。

六、实习总结和体会

平常在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧急的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发觉原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实假如可以的话,真想多留几天,虽然或许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经受却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的汲取进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所的高校。果真没错。

两个月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,假如快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的熟悉,今日我学到的全部这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

国际货运代理实训总结 第7篇

一、公司介绍

(一) 公司简介

我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。xxx物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业,也是中国国际货代协会成员,主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运,可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针:诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。 诚信:以人为本,同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实:差异化的服务,建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法,提供良好的工具,发挥每一个员工的最大潜力;规范:创建行业的服务标准,提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足:客户不断地需求,我们持续不断地来满足打造一流企业品牌:结合现代企业的发展方向和现代文化的发展,建立有本土化的企业文化,打造“元初物流”一流的企业品牌。

二、实习内容及体会

(一)汽车进出库管理

我实习的工作是管理汽车的进出库,当有汽车进出库时,楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期,然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告,当装有汽车的集装箱来时,司机会来办公室投单,然后我要检查报关单上是否敲了相应的章,如果没敲,要让司机去卡口敲章,然后我要告诉司机停靠的平台,接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱,并配合车辆事业部的人把车卸下来,然后检查车身是否有损伤,车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致,检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单,复印件给司机,原件归档,最后在WMS系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库,我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙,把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了,等汽车出库后,单子归档,做好WMS系统与汽车手工帐就可以了。

(二) 叉车

作为一个仓储管理员,会叉车这是必须的硬件设施,在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码,还有一些小的细节,比如在使用叉车时,叉子应降到什么高度,叉车熄火时,应把叉子降下,还有就是叉车的加油问题,叉车应该加的是柴油,所以要清楚的识别汽油与柴油,不能加错,加油时应该把叉车开到仓库外面,安全是第一位的。

(三)实习体会

通过这短短的半年实习,感觉收获真的很大,要不是学校把我“逼”上实习的这条道路,我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的过去了,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉受益匪浅,以下是我在实习期间的心得体会。回首过去,展望未来,从思想上来说,我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人,思想觉悟有了很大的提高,做为一个刚刚步入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何实践经验,不过在各位热心领导和同事的帮助下,我很快的融入到了这个新环境,这对我今后的工作是非常有益的,除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的实习生了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

在实习期间,我深刻的体会到了四点:

1、积极进取的工作态度;在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

2、团队精神;工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的'过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

3、为人处事;作为学学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导还是同事,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人,他人自然也会如何回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。团结协作,善于沟通。发挥集体的力量,那样才能事半功倍!总之,用知识武装起自己,学会做人,学会做事。

4、基本礼仪;步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪。人们都说失败与成功之间只有一线之隔,线的这一边是成功,另一边就是失败。我认为,坚持不一定会成功,但是不坚持肯定就不会成功。虽然想象和现实有很大的差距,但它并不是无法超越的,所以在未来的每一天我都会坚强的做好我该做事,用心去发现用眼睛去观察用一闪而过的灵感去创造属于自己的未来。

国际货运代理实训总结 第8篇

为了更好的适应以后的工作学习,学校组织了为期5天的X物流配送中心和X防爆电机厂实习。主要是熟悉物流的运作流程,掌握物流的工作流程,从而对中国的物流业有更深的了解。

一、实习要求

了解物流、物流工作流程、工作设备的特点,并根据这些做法提出自己的看法和意见。

二、实习单位简介

x物流公司是一家综合性服务型物流企业,主要从事国内道路零担运输和航空货运代理服务。公司秉承“承载信任、助成功”的服务理念,在中国物流行业迅速崛起,年增长率超过60%,荣获“全国先进物流企业”荣誉称号。一直以来,X物流都是以客户为亲密伙伴,共同成长。在X公司眼里,客户委托给自己的不仅仅是一件商品,更是一份沉重的信任。既然我们已经接受了客户交付的信任,我们就必须安全地将这种信任交付给收货人,以帮助客户实现业务成功。

公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢、安全环保”的经营理念。x电机有限公司技术力量雄厚,专业加工设备齐全,技术先进,检测手段齐全,质量保证体系完善。多项产品获得国家、部、省段秀产品奖和专利项目。是集科研、生产、安装于一体的国内防爆电机品种规格最多的专业公司。

三、实习感受

在X物流公司实习期间,了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国物流业发展迅速。虽然实习时间很短,但却给了我人生中不可或缺的一课。至于物流,我只知道是运输、仓储、搬运、包装、配送加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合。但没想到它的实际操作没那么简单。通过十一点,身为中国人的物流人有了敏锐的体验。

货物运行速度慢,损失率高,高层货架利用率严格,让我对物流配送有了更深的认识。虽然中国物流业在国外不发达,但不代表中国物流业落后。一些原则(比如中国的`廉价劳动力)严重制约了信息技术在中国物流业的发展速度。野蛮装卸态度是制约我国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解物流,让实践和理论更好的结合。这里我深刻理解一点:推事业,不要让事业推你。

在参观X防爆电机厂的时候,有机会接触到只听到声音,没看到人的专业大型设备。我能够理解理论和实际操作之间的差异,以及当前工业水平的现状。收获很多,感触很多。长期以来,书本上的知识总是以高姿态凌驾于现实之上,课堂与实践脱节。而我一直渴望有这样的机会亲自去现场了解工长是如何操作机械的。真正到了现场,发现很多书不一定是在实践中做出来的,有工艺有材料的原因;相反,很多理论上不可行的事情,却可以在经验丰富、技能娴熟的老师手里实现,让人叹服。

四、实习的结论和建议

1。在购买时堆放货物时,我们不仅要考虑暂时的方便,还要考虑装运时的方便,不要耽误客户的时间。因此,货物应按照标准堆放,堆放应整齐合理,以免倒塌。

2。严格按照仓库管理要求,过期商品要及时与厂家联系,得到答复后及时销毁。不要堆在仓库里,浪费仓库体积,也不要和正常货物放在一起,给人一种乱七八糟的感觉。要准备一个单独的仓库,这样一次不能销毁的货物就可以存放在一个地方。

3。目前,物流中心面临着许多问题,批次越来越多,批次越来越小,给物流管理带来了困难。产前物流、内部物流、销售物流,在供应链管理中如何把握这三者的关系。国内物流利润太低,只占5%。如何盈利?面对一系列困难,物流中心不得不借鉴国外的物流策略来提高自己企业的效率。

4。仓库高层货架利用率太低,有的不到三分之一;装卸粗糙导致货物损坏和货物差异率高。

建议:加强部门之间的沟通与联系,合理分配部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和精力;尽量减少材料搬运;简化操作流程;缩短生产周期;争取最低投入;为工人提供方便、舒适、安全、卫生的工作环境。

五、实习总结

通过这次实习,我学到了很多书本上学不到的知识,能够将书本上的理论运用到实践中。实践是检验真理的途径。只有去实践,我才能真正理解理论的意义。非常感谢海星物流配送中心给我这个难得的机会,让我受益匪浅。我也非常感谢学校给我这个机会积累经验,为我的工作打下基础。

国际货运代理实训总结 第9篇

一,走近你,让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的.培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

二,走进你,让我斗志昂扬

a一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部

实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位

国际货运代理实训总结 第10篇

一、实习目的

通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关资料的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

二、实习时间

20xx年4月18—20xx年3月18

三、实习地点

xx省xx市xxx路22号仓库(x对面)

四、实习资料

我们实习的地点扎根于美丽的xx——xx。

公司简介

当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和群众的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。

在库存中我们主要的工作资料,第一是盘点,以前在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时就应注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细明白货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原先的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过xxwms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,之后将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据xx仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,此刻出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有构成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸职责,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。

xx接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。

可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。

五月份是我们库存整顿的最后期限,我们的会对所有的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。

xx的jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区,其中afqk区属于鞋品区,bcde属于旧款服装区,sz属于新款服装码地区。sz区和acdq都是新盘的整合的库位,数据相对的准确,但是be库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率和质量。

库存的整理(盘点、合款)刻不容缓,第一jaw的库存分析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想———拣货合款,此方法只适用于小批量的合款,该方式能有效的奉行_同款同箱_的.原则,但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式,晚班负责盘点并且为白班带给上架的库位,白班负责合款努力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存,白班进行核查,对异常的数据进行分析,并且解决。

以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现_牵一发动全身_的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的,容不得一点瑕疵。

五、实习总结

在实习中的收获和体会:入世以前并不明白社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的完美,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的潜力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

实习以来我从中学到了很多知识:学会做人的基本本领,_严于律己,宽以待人,实习验证了我的潜力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,实习锻练了我,锻练我的潜力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事。在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。作为一个刚从学校走出的学生,什么都不懂,没有任何社会经验。但是,在组长的带领下,我很快融入了这个新的环境,向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。这一个月,我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作状况,有时会犯错误,我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础十分重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有必须距离的,需要在工作不断地学习。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,必须能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。

5、学会了忍耐。

在实习中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥。在工作中有时会短路,潜力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等。口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发。我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,让我慢慢去体验。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。到达了学校为我们安排这次实习的目的。毕业实习的结束,意味着工作生活也将结束,即将回到学校。在此,十分感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。我会在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识,对自己的学习专业有了更深层次的了解,库存的工作其实也就是要下好_本位棋_任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为库存组的一员,我深感自身职责重大,通过工作,我认识到几点:

一、不因小事而不为。小事是大事的基础,库存的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好的完成,进入库存工作依靠,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,粗心大意,掉以轻心

二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。

三、沉着应对每件事,要胸有主见。四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代学生的良好风范与高尚品德。

五、坚持从学习入手。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在库存工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。

愿回学校之后有一个崭新的自己。

国际货运代理实训总结 第11篇

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:

20xx年11月2日—11月12日

实习地点:

重庆市垫江县

实习步骤:

一、前期准备工作

1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。