安全教育实习报告篇1
一、正确认识当前安全生产形势
从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相对比较稳定，但基层的安全环保工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层HSE管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识
近几年，集团公司、公司对安全环保工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感与责任意识。深刻理解“安全是否决性指标，经营是计划性指标，节能降耗是约束性指标”，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全环保工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家与地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系与安全生产监督体系，逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使HSE管理基础工作进一步夯实。
三、全面落实安全生产责任制
安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的HSE职责，并将责任目标与工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系与工作局面。同时，建立完善HSE奖惩约束机制，把HSE责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。
四、加大执行力度
抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度与岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现与堵塞安全环保的漏洞，识别与防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识与风险意识，增强员工识险避险与事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”与“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险与隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
五、切实抓好风险管理
风险管理是开展各项管理工作的基础与前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”与操作规程中，指导作业人员施工与操作，防范各类事故的发生。
总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
安全教育实习报告篇2
专业：安全技术管理
班级：xx安管
姓名：xx
学号：xxxx
实习单位：福建省东南造船厂
实习岗位：安全后勤服务
从学校一出来实习我就幻想着自己的未来，那是多么充满希望，可是现实与梦想距离太遥远，做什么事都不能三分热度，因为三分钟的热度是练不出钢的，要做好一件事必须学会坚持。
三个多月的实习就这样过去了，大家都在感慨时间过的好快，即将毕业了，我想念各位老师想念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴，学校生活将成为我一生的美好的回忆。
两年半的学校生活对我来说还是很理想的，但面对踏上社会这个步伐每个人心里难免都会没底。毕竟工作是注定人生命运的，路对了，人生才会精彩。
在安环保卫部我是一名刚来的实习生，面对新的环境我一直在内心告诉我要尽快适应。刚开始整整数个星期我都在看东南厂的报刊杂志和安全的资料，通过这些报刊杂志我了解了很多关于东南造船厂的历史沿革和企业管理文化等知识。之后小吴姐不断的教我她干的一些业务，刚开始的时候我没想到黄经理会让我在小吴姐这里干那么长的时间，所以对于小吴姐交给我的东西也没有用心的记，这也让小吴姐气坏了。通过协助小吴姐工作这段经历让我认识到，一个人的能力有多少在群体里不被发现，但当你一个人面对问题时正是你发挥的时候。反映稍微差的人思维会跟别人走、没主见，遇到问题不动脑不动手，这样给领导的印象是这个人不会做事，不用心。
就这样慢慢积累处理各种问题的方法，你就会发现很多问题，这就是水平。问题一出来而不是马上汇报，应先看看是不是自己能处理的，能处理的就把这个问题处理完美这就是能力，要养成不依赖他人的习惯，就算做错了也要勇敢的承认错误。一个人不可能十全十美那就努力做到十全九美。
事情做多了水平、能力自然就提高了，有能力的人会被许多人叫去做事，没能力的人是不会有人要叫，因为叫了还怕把事情做坏掉。所以不要怕麻烦，只要相信答案总比问题多，任何事都可以迎刃而解。在社会上关系很重要，无论是同事还是其他人，时时都要保持空松的容颜让人不会有一种压抑的感觉。让公司离不开我是我的阶段目标，我一直朝着这样的目标默默的努力。
实习三个多月以来让我看清了很多事情，喜欢轻松的人只能当下属，他们都期望假期，成功的老板基本上没有属于自己的时间，里里外外的事情根本就处理不完，这种生活要充满战斗力。在羡慕别人的同时别忘了人家背后的汗水都可以灌溉你的庄稼了。
人往往只有在困境中才能去找漏洞。记得我的同学录里的座右铭是：“人生的意义在于超越，超越别人是次要，超越自己是主要”。
无论在那个单位实习都要注意自己的为人处事，我尝过没钱的难处，也尝过麻烦时的无助，当时要是有人肯伸出援助之手，我肯定会很感激他的，所以要是别人有求于你，能帮则帮，不能帮则想办法去帮（除非是自己能力之外的）。做到有求必应，我坚信以后你的麻烦不再是你的麻烦，自然有人会帮助你的。
人总是在成长，小时候父母总说的大道理在如今我才真切的领悟到了其中的含义，经历过的就不再是童话。其实再多的语言也表达不了我内心的话语，路是自己踩出来的，要学会自立自强。
作为一个即将工作或刚迈入社会的新人，通过本人所在岗位的工作的心得体会我想要注意以下几点：
1.有吃苦的决心，平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。
2.工作中要多看，多观察，多听，少讲，不要说与工作无关的内容，多学习别人的艺术语言和办事方法。
3.除努力工作具有责任心外，要善于经常做工作总结。每周做一次工作总结，主要是记录，计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误，对于工作要未雨绸缪，努力做到更好。
4.善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做，一定不要抱怨并努力完成，因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。
5.坚持学习。不要只学习和本岗位有关的知识，还要学习其他的知识。因为现代企业的发展不仅在于内部的运作，还要靠外部的推动。有一位教育学家说过，当我们把学过的知识忘得一干二净时，最后剩下来的就是教育的本质了。这里作为你名公务员，时刻保持着努力向上的心尤为重要！
时光飞逝。细想4月初时，本人刚从xxx地调至xxx部，至如今又是一年快要结束了。盘点自己一年来的工作，有完成任务时成功的喜悦，也有种种计划未能付诸实现而感到的遗憾。
一、主要业绩：
1、完成高速公路建设项目占用公司xx亩土地的赔偿处理，挽回83880元的经济损失。
2、贯彻公司领导会议精神，制定并落实了xx、xx、xx分公司业务的承包管理合同。
4、工作认真负责，团结协作。历时半月，配合财中圆满完成香港审计师对分公司的半年财务盘点工作。
5、广开言路，多方求证，积极向专家求教。
①通过建阳项目调查、考察、论证评估，避免了公司在该项目上的盲目投资。
②通过客观的论证分析，有利的促成了xx分公司水利、电力及xxx分公司仓库的基础建设。
6、坚持走群众路线，深入基层调查，服务基层，为领导及基层献计献策。本年度开展基层调查共计11次，向公司领导提出正式销售书面建议1份，开展工程建设核实3次，进行受灾慰问核实1次。
7、严格审核、控制公司投入成本，完成领导考核指标。
二、几点体会：
1、在xxx部近一年的工作中，使我深刻的体会到一项管理的成功或不成功决定于组织内外部信息是否畅通？部门与部门之间的沟通、总部与基层之间的沟通、领导与个人之间的沟通等等都依赖于有效的沟通平台，依赖于团队协作，所以“团队、沟通、协作”应是xxx部永恒的主题。
2、管理成功的主要表现是：客户满意、领导满意、员工满意。制度、政策的落实，一是需要切合实际，二是需要简便易行，三是与绩效挂钩。
三、主要不足：
1、缺乏整体管理意识，为领导分忧不够。在分公司监管、制度建设、绩效考核上没有提出建设性意见。
2、由于公司数据化管理的建设涉及多个部门，虽然本人与其它部门多次协商并计划，但实施不理想。
3、服务基层的力度不够。其主要原因是：
①xxx部与基层单位沟通不畅，缺乏有效的沟通机制；
②自身及各分公司主管人员主动沟通的意识有待提高。
四、解决主要不足的措施：
1、加强管理方面、技术方面、沟通技巧方面知识的学习，多向领导、同仁请教。 即作基层员工的学生，也做好基层员工的老师。加强系统思维，强化服务意识，实行定期沟通制度，以的热情服务生产。
2、制定标准化生产作业指导书、质量手册，配合xxx部门强化病虫害的预测预报。实时跟踪生产操作、操作质量、工作进度、工作效率、成品质量等等信息数据，推动分公司数字化管理进程。
xx年11月，老板大刀阔斧实行改革，xxx部从此迎来了又一个春天。本人将紧紧围绕在新一届领导班子为核心的xxx部下，完善制度建设，深入基层调查，发挥所长，服务基层。相信新一年里，在新一届领导班子的带领下，xxx部将走向辉煌。
安全教育实习报告篇3
一、实习目的
认识实习是教学计划主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解煤矿安全生产相关设备及工艺。实习的过程中，学会从技术人员和老师那里获得直接的和间接的生产实践经验，积累相关的生产知识。通过认识实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累经验。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工程技术人员勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中观察、分析、解决问题的能力。
我们应该通过实习达到以下目的：通过参观河北能源职业技术学院教学用矿井和开滦地质公园，以及听取林南仓矿宫平阳主任、荆各庄矿王凤志总工程师、开滦矿务局闫云汇主任、钱家营矿庞凤岭工程师对各自所在矿相关情况及技术的介绍以及唐钢集团张志业工程师对冶金行业安全状况的讲解，重点了解煤矿生产中相关的机械设备、技术工艺及理论原理，煤矿发展史，煤矿生产中所采取的安全管理方法，知道在实际生产中，企业是如何进行安全管理的；以及通过实地的实习和思考，找出他们在煤矿安全生产及企业安全管理中存在的一些缺陷及所需采取的补救改善措施，从而为以后的学习和科研积累感性认识经验。
二、实习意义
认识实习是我们工科学生的一门必修课，我们煤矿与安全工程专业要求学生掌握一些通用的安全技术与要求以及煤矿生产中有关掘进、支护、爆破、回采等相关技术工艺，包括煤矿用机械安全、防火防爆技术、通风防瓦斯技术、防煤尘措施、常见职业危害及防护措施、煤矿电气安全技术等。这可以加深我们对机械化掘进、采煤，现代锚喷支护，锚网支护，金属拱形支架支护、矿井通风与安全等的认识，为后续课程及毕业设计以及今后的实际生产打下坚实基础。因此，通过本次实习我们可以达到对所学专业的性质、内容及其在煤矿安全领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。实习也让我们早些认识到我们将面临的工作问题，让我明白以后读大学是要很认真地读，只有具备足够的专业知识，才能为好的实际动手能力打下坚实的基础，实习更让我们明白了以后要有一技之长，这样才能迎接挑战，也让我们知道了大学是我们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。
三、实习内容
1、参观河北能源学院教学用矿井
该矿井由早年的防空洞改造而成，走向为东西方向，全长100多米，内设运输大巷、石门、岩巷独头掘进、回釆工作面、通风系统、风门、钻眼爆破工作面、机电硐室等。在张九龄老师的带领下我们首先见到一条钢轨，钢轨上面设有挡车器，了解到挡车器是防止跑车伤人事故发生的一项安全措施；巷道北侧设有皮带输送机，一般在运输大巷用来运输煤炭；继续行进来到岩巷掘进巷，此巷用纵轴岩巷掘进机掘进，锚喷支护和金属拱形支架支护，外设压入式局部通风机通风，上隅角安装有瓦斯报警装置；随后我们来到回采工作面，有单体支架支护和液压支柱支护，运用刮板输送机转载，联合采煤机回采，放顶煤法放顶；跟随风流穿过风门看到一台抽出式风机负责矿井的通风，风机旁设有防爆型机电开关设备；接下来我们来到爆破工作面，透过爆破模型我们可以看到该模型采用楔形掏槽，掏槽眼深度大于辅助眼及周边眼20~30mm;最后来到机电硐室，大型防爆机电设备涂黄色油漆。通过本次参观我能更好、更直观的理解从课本中学到的知识，给我非常直观的印象，了解到侧卸式装载机、激光定向仪、蟹爪式转载机是什么样子的，为以后的学习和工作打下良好的基础。增加了我们对自己将要从事工作的亲切感。
2、听取各专家讲座
①在宫平阳主任的讲座中，我学习到了巷道的分类：①按空间特征分类有垂直巷道、水平巷道和倾斜巷道。②按用途分类可分为开拓巷道、准备巷道和回采巷道三种。
立井：有出口直接通到地面的垂直巷道。如主井、副井、风井。在矿井开拓中井眼位置的选择至关重要，一般不采用中央并列式通风，因为这样矿井风阻会很大，工业广场的位置一般不要在煤质较好的位置，这样会造成煤炭的浪费。
暗立井：没有出口直接通到地面的垂直巷道。一般用来连接上、下两个水平，担负由下水平向上水平的提升运输任务。
水平巷道可分为：平巷、平硐、石门。平硐：有出口直接通到地面的水平巷道。平巷：没有出口直接通到地面，沿岩层走向开掘的水平巷道。按用途分，有运输平巷、行人平巷、进风或回风平巷；按服务范围分，有阶段平巷、分段平巷和区段平巷。
石门：没有出口直接通到地面，与岩层走向垂直或斜交的水平岩层巷道。按用途分，有运输石门、进风石门、回风石门。按服务范围分，有阶段石门、采区石门等。
斜井：有出口直接通到地面的倾斜巷道。
安全教育实习报告篇4
1、企业简介
北方铜业股份有限公司成立于xxx年12月，是以中条山有色金属集团有限公司为主发起人，联合北京矿冶研究总院、中国有色工程有限公司、中国北车集团永济电机厂等五家单位共同发起设立的股份有限公司。xxx年3月，经商务部批准，北方铜业股份有限公司向韩国SK Networks株式会社定向增发21420万股，吸收其为第二大股东（占增资后总股本的45%），并于xxx年4月变更为中外合资股份有限公司。
北方铜业股份有限公司下辖铜矿峪铜矿、垣曲冶炼厂、热电厂等3个生产性分公司，铜矿峪矿便是我这次实习的单位，xxx年12月井下二期采矿系统全面开工建设，它是中条山有色金属集团有限公司矿山可持续发展的转型升级重点工程，该工程设计基建总投资11亿元，采选规模600万吨/年，采用斜井胶带-辅助斜坡道-盲混合井联合开拓的方式，服务年限27年。工程引进阿特拉斯simba 1254环形深孔凿岩台车、山特维克LH409E-6M3电动铲运机、分体式PXF5474旋回破碎机、3200余米长的输送皮带等一大批具有国内国际领先水平的现代化生产装备。xxx年3月8日井下旋回胶带系统进行带负荷试运行，二期采矿系统全面投入试生产。选矿厂改扩建工程是二期配套工程，xxx年5月开工建设，设计用3台200万吨/年大球磨系统代替原有13太小球磨系统，使选矿能力由400万吨/年提升到600万吨/年。xxx年11月4日，第一台大球磨系统投入带负荷试运行。xxx年7月13日，第二台大球磨系统开始进行带负荷试车。第三台大球磨系统于xxx年9月25日开始试车。
xxx年，二期采选系统达产达标后，铜矿峪产能将提升至600万吨/年，成为国内非煤矿山井下采矿规模最大、技术装备先进、国内一流的节能型示范矿山。xxx年铜矿峪矿实现年处理矿量600万吨的目标，将奠定集团公司转型狂月发展的基础，成为铜矿峪矿发展史上新的里程碑。
2、安全培训
安全生产是一个企业赖以生存和发展的基础，也是保障我们顺利完成实习的必要条件，所以在我们实习前，公司严格要求我们进行三级安全教育，主要内容有五项权利、四项义务及入坑须知（一必须、四注意、十不准和九禁止）等的培训教育，具体内容如下：
2、1五项权利
（1）享有工伤保险和伤亡要求赔偿的权利；
（2）危险因素和应急措施的知情权；
（3）安全管理的批评检控权；
（4）拒绝违章指挥和强令冒险作业权；
（5）紧急情况下的停止作业和紧急撤离权。
2、2四项义务
（1）遵章守规，服从管理的义务；
（2）正确佩戴和使用劳保用品的义务；
（3）接受培训，掌握安全技能的义务；
（4）发现事故隐患及时报告的义务。
2、3入坑须知（一必须、四注意、十不准、九禁止）
2、3、1一必须
（1）必须听从安全人员指挥，带好安全防护用品。
2、3、2四注意
（1）注意来往车辆、风水管路、天井地井，过道岔、拐弯要“一停、二看、三通过”，上下天井要事先确认联系，并扶好踏牢梯子；
（2）乘罐要注意听从信号工指挥，听从信号工安排；
（3）井下行走要注意头顶架线，脚下杂物及周围环境；
（4）进入作业面要注意检查炮烟浮石。
2、3、3十不准
（1）不准抢罐、在罐中说笑、打闹，把身体任何部位露出灌外，非信号工不准打信号；
（2）不准爬乘矿车；
（3）不准向井内扔物品，上下天井要带好用具，以免落井；
（4）不准在井口旁、轨道上、风水管路、电器线路下岩石状况不稳定的地方休息、停留；
（5）不准随意敲击风水管路、大声呼喊，乱发出各种信号；
（6）不准乱动电缆电线、机电设备、各种机电设备上不准摆放物料、悬挂物件；
（7）不准单人进入作业区及不熟悉地点，不能随意进入爆破警戒区；
（8）不准在井下打架斗殴，乱写乱画；
（9）不准在井下燃火取暖和睡觉；
（10）不准将爆破器材私自处理或带出坑外。
2、3、4九禁止
（1）严谨在井下吸烟；
（2）严禁在井下使用电炉、灯泡等进行烘烤、做饭和取暖；
（3）禁止女性及未满十八周岁的未成年人入坑；
（4）禁止酒后或注射、食用禁忌药品的人员入坑；
（5）禁止严重睡眠失调，精神疲惫人员入坑；
（6）禁止四肢不全、聋哑人、癫痫症、精神分裂症、心血管器质疾病、严重呼吸道或支气管疾病、显著影响肺功能症及其他不舍和井下作业的各种疾病人员入坑；
（7）禁止未接受矿山安全教育的人员入坑；
（8）禁止未经领导同意，无当班班长指令人员入坑；
（9）禁止在井下排水、通风不足等不具备安全生产条件的情况下入坑。
3、采矿方法
铜矿峪二期工程采用的是自然崩落法，其基本原理是利用岩体中存在的原岩应力和天然形成的节理裂隙，在矿块底部进行较大面积的拉底，破坏了矿块内矿体的应力平衡，引起应力重新分布，在岩体中形成次生应力，原岩在次生应力作用下，自然崩落在采场中，崩落的矿石通过矿块底部的专用巷道放出。它是利用岩体中存在的原岩应力和天然形成的节理裂隙，在矿体底部进行较大面积拉底，在岩体中形成次生应力，原岩在次生应力的作用下，岩体的各种节理裂隙发展贯通，在重力的作用下，自然崩落在采场中，崩落的矿石通过矿块底部的专用出矿
巷道放出。该方法具有采矿成本低，生产能力大，劳动生产率高等优点；但也存在投资大，建设周期长，使用条件严格，管理难度大等缺点。适用于矿体厚大，矿化均匀，易于崩落且地表允许塌陷的低品位，非贵重金属矿开采，允许有较大的贫化，正适合我矿的赋存条件。目前，我矿已成为国内采用该方法开采规模和生产能力最大的非煤井下矿山。
4、实习体会
今年7月至10月三个月期间，我分别到砼一队、掘进一队、出矿五队三个队段实习。
在实习前，安环科对我们进行了矿山安全培训，通过对矿山安全的学习，我们清楚了解的北方铜业铜矿峪矿的发展历程；了解矿山安全对于矿山工作者的重要性；在矿山生产中应当如何正确的进行文明生产。从而为我们将来的实习过程拓实了基础。
在砼一队队段实习期间，我跟着副队长每天早上7点准时做班车去矿井下。第一次做班车下矿井时，进去后发现和我想象中的井下生活是不一样的。干净整洁的道路和硐室，彻底颠覆了我想象中煤矿粉尘肆虐的恶劣环境。让我对矿山的整体印象有了非常大的改变。在砼一队硐室中，副队长带着我去看矿山的通风示意图和采掘工程平面图，为我讲解矿井下4#、5#矿体各个作业面的编号以及通行的路线，并提醒在矿井下应当注意的要点和必须禁止的行为。然后跟随副队长去现作业面进行安全隐患的排查以及砼任务的实施，在作业面上为我讲解了混凝土工作对于矿山安全生产的重要性、混凝土作业的流程和各种机械设备的用途。并主要讲解支模、浇筑的方法和技术上的重点难点。同时在安全员的带领下，让我直观的了解到矿山生产中运矿的流程。
在掘进一队队段实习期间，副队长也讲解了在井下工作的安全性，并介绍了掘进工作在矿山安全生产中的必要性和矿山安全生产计划的实施。了解在掘进系统中，各工种的安全操作规程和保命守则，让我意识到在矿山安全生产中生命的重要性。然后跟随队长去作业面上进行安全隐患的排查和工人氧气自救设施的检查与完善，并为我讲解在掘进工作中如何去发现和处理爆破遗留的浮石，如何去检验作业面CO指数是否超标。通过讲述让我了解了在掘进过程中的危险性，生产前的隐患排查的重要性，在其中我学到了在工作中应当要细致、严谨，保障矿山生产的安全。在维修硐室里为我讲解凿岩台车、架柱支撑钻机、油动铲运机等机械设备的工作原理以及注意事项。同时在维修硐室中近距离观察了在掘进工作前对机械设备的维护、保养以及维修，并与工人一起对新到原料分类整理到库房进行存放。保障掘进工作的顺利进行。
在出矿五队队段实习期间，副队长在派班硐室里分配这个月生产期间所需要的工作数量和任务。然后跟随副队长去作业面上进行安全工作的确认和隐患的检查。并为我讲解了出矿工作的流程以及火药的使用与专门保管，并讲解矿石的开采与运输。在矿石开采过程中，将大块的矿石通过火药炸碎成小块，然后用电动铲运机将矿石运送到各层的溜井，然后通过电车在溜井口接收矿石运到选厂进行选矿。在检查各个作业面的同时，副队长还为我讲解了现代矿山采矿的技术要点重点，并让我着重了解了在矿石开采过程中各工种的安全操作规程，以及在溜井倒矿时要注意的要点。通过副队长的讲解，让我对出矿工作中的各个流程都有了了解，从而意识到出矿工作的重要性与安全性。
在以上三个队段实习期间，我还参加了每周四的队段安全培训会议。在安全培训会议上，队长通过讲解各个工种操作流程中每一处的重要点、其他矿山的典型案例、发生安全事故的教训以及小部分工人的违规违章操作的警告，来提高我们在矿山生产中安全的重要性，规范在矿山生产工作中的操作，从而让我们工人心中谨记安全生产理念，提高工人的安全意识，杜绝生产过程中的安全隐患，降低矿山生产的危险性，保障工人在矿山生产的安全。从而确立文明生产、安全生产、效率生产的理念。
为期三个月的实习很快就结束了，尽管时间很短，但是感受是深刻的，收获是丰硕的。这一次我零距离的接触到了矿山工人的生活，从他们身上学到了很多东西，也深刻了解到做一个矿山工人的艰辛和不易。三班倒的工作制度让他们不能有规律的饮食和休息。同时也正是因为有了这些尽职尽责的优秀矿工，才能有矿山今天的欣欣向荣。
我从这次生产实习中学到了以下几个方面。
第一是安全。通过这次实习，我明白了在矿山生产中，安全是第一位的。人的生命是最宝贵的。安全是人类生存的一种保证，是人类与生俱来的追求。人们都迫切地需要有一个安全的条件和环境，以保证社会生活的正常进行。对以“安全第一”为主的矿山企业来说，更是需要具有良好的安全形势。可以说，安全一词把人类对在与自然的斗争中创造财富、保存自己、延续生命所采取的手段，以及所要达到的目的，作了形象的概括。矿里通过三级安全培训、安全隐患排查、
安全培训会议等一系列的安全活动，让我们工人确立了安全的意识，从而确保了矿山安全生产，防止各类事故的发生。
第二是严谨。正是工人们在作业前认真检查，作业中一丝不苟的完成所分配下来的任务，作业后严密检查作业结束的环境是否存在隐患、作业面是否整洁等。从而使矿山生产能够安全有效，设施设备能够完整完好，矿山环境能够干净整洁。保障矿山的文明生产、安全生产、效率生产。
第三是配合。在实习期间，每个队所分配的任务都与其他队段互相紧密的配合在一起，仿佛像流水线一样一步一步的完成生产任务。矿里每一个队段都不是独立的，正是由于各队段的配合联系，才能保证矿山工作的顺利生产。所以我在以后的工作中应当学会与他人互相交流配合，从而保证工作任务的顺利完成，保障工作的正常运行与实施。
通过这次为期不长的实习生活，让我看清了自己仍然有很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习与工作的方向和奋斗目标，我的学习和工作将有一个新的起点和突破点。在以后的学习工作中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，通过实践来完善自己在学校期间的理论知识，继而不断改进、不断发掘，提高自己的理论基础知识，完善自己的理论结构理念，融入实际，为将来的工作任务打好基础。做到严格、耐心、沟通、细致。树立辩证的挫折观，经常保持自信和乐观的态度，要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟，正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰，能容忍挫折，要心怀坦荡，情绪乐观，发奋图强。善于化压力为动力，改变内心的压抑状态，以求身心的轻松，重新争取成功，从而让目光面向未来。
安全教育实习报告篇5
金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件简便的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接有“三度”，我想应当是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这“三度”在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不可、小也不益，这还是比较好掌握的，然而后面的两度却是十分的困难了；运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难坚持匀速，所以焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求坚持在二至四毫米，这其实是很好控制的（熟练之后才明白），然而刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，所以要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，在实际操作时，教师会在一旁提醒着“高了，再低点”或是提醒着“低了，再高点”的，因为高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有必须的危险性：手工电弧焊是靠电在起作用，并且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒，就算带着防护罩也不舒服，因为看久了，眼睛还是会感到疲劳，有时还会冒星星；气焊是靠两种气体氧气和乙炔经过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，所以是绝对严禁烟火的，在进行焊接的过程中也要高度的细心，防止回火发生，并且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，大概要坚持在十米的距离。
钳工
钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们经过近一周的努力，每人亲手加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的高兴，因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块，长约一百三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，并且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一齐，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很容易的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，因为这所有的加工都必须要用手工来完成的，然而我们就是发扬了“只要工夫深，铁棒磨成针”的作风，大干了一场。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民教师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感激指导我们的杜教师了，
冷加工
冷加工，我印象不是很深，因为它是所有实习中最短的一门，作为学生的我们参与的很少，没有什么实际操作，教师在上头讲解，在各种设备面前示范，我们似乎只是站在了一个观众的角度了，也许是学校的设备有限的缘故吧，我真心期望，以后我们的参与会多一些，多参与一些实际的操作，多增强自我的才干。
铸造
对我而铸造言，我很高兴，因为我的成绩是异常好的，不仅仅如此，我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我，不要说对铸造有多么的熟悉了，村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时很是不解，很是羡慕师傅的水平和技巧，所以自我参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易，看起来也是很容易的，可是做起来却不那么容易了，填土要垒实，最难的就是起模具的时候了，这是很不容易的事情，经历了无数次，也许每次的失败都是缘出此处的，起不好则什么都免谈了，当然也要有高手，总是能够修好它，我想我也许就是这么一个高手，所以，每每都是我修补，还有百分之一的期望我也不放过，总能修好，我说能够了，到教师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，教师说我们合作的好，分工仔细，确实，大家在一齐相互监督着干确实要好的多了，失误也避免了很多，经过对铸造的学习，不仅仅使我学到了知识，更增强我的团队合作本事，我收益匪浅啊！
车工
车工是最脏的活了，然而却是最现代化的活了，因为我们每人面前都有一台大家伙——车床，所以我们也是很高兴的。
首先教师简单介绍了一下车工，然后就告知我们去学习安全操作规程了，因为车工确实是很容易是出问题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，并且是带着相当的速度的，扳手可能就飞了，不知就是谁倒霉了等等。
车工不一样于其他实习是因为它是机械化加工，除必要的人工参与外，其他都是机器来完成的，这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎我们的意料，是锤把，因为我们先前的那个班级不是加工的这个，想着能给自我的锤头按一个把，所以每个人加工的都是很认真仔细，教师也在一旁不停的指点，出现了毛病，教师会巧妙的修改，把的中间一段直径为十二毫米的，不容易加工的光滑，看起来不雅，然而教师却能将缺点变成亮点，简单的几圈就边的好看多了。
实习总结与体会：一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。
2、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，并且提高了我们的实践动手本事。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手本事强的同学帮忙动手本事弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些以往让人难以致信的小铁器，竟然是自我亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。
1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、坚持不懈，仔细耐心。
3、认真负责，注意安全。
4、只要付出就会有收获。
短短的一周实习过去了，我收获很多，很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，可是要求每个同学都要去操作并且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。
安全教育实习报告篇6
目的
1.通过实习了解并明确土木工程专业所必须具备的专业知识，为下一步学习找准方向，弥补自己欠缺的地方。
2.通过实习是我们理论联系实际，把自己学到的知识与实际结合起来，是自己的知识得到更加的巩固。例如：防线超平与测量学结合起来，现场施工与建筑施工结合起来，建筑图纸与建筑制图结合起来。
3.通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。
4.通过实习我们可以让自己提前进入社会，了解社会，学会如何搞好人际关系，为将来踏入社会打下一定的基础。
二、实习内容
1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图；了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解。
2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。
3、学习1--2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。
4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围。
5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范。
6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。
7、了解在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责。
8、了解施工项目管理的内容和方法。
安全教育实习报告篇7
一、实习目的
实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解，了解社会需求，增强专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好基础。
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容
经过安排，我分到了xx保信建设总公司第六分公司xx项目部，建筑工地安全员的职责如下：
1、在项目经理领导下，全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。
2、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患，应及时提出改进措施，督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的，提出处置意见报项目负责人处理。
3、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告，定期提出安全生产的情况分析报告的意见。
4、处理一般性的安全事故。
5、按照规定进行工伤事故的登记，统计和分析工作。
6、同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。
7、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导，并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚，并及时责令整改。
8、在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报，所造成的责任事故，应承担全部责任及后果。
而我的实习内容就是在师傅的带领下逐渐熟悉以上内容，每天都跟着师傅到工地上检查，寻找安全隐患。当然短短的.一个月的实习时间，以上的内容并没有都熟悉和实习到，只是学了部分内容。
三、实习结果
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
四、实习总结或体会
感想：各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。
五、实习的经验及收获
首先本次实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
六、总结
这次实习是我对建筑安全等有了一定的了解，为我们今后学习专业知识引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。每个施工单位都有标语＂安全第一＂，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。
但一个月的时候毕竟有限，只能侧重某些部分。师父也说能学到上面的好几项工作，譬如施工组织的编写可以好好的看看，工地例会等等。但在实习的过程中也存在了一些问题，其一，由于在甲方实习，有许多东西不用亲临现场，不用自己去做，这也使得我自己动手的机会就少了，主要以看为主。
其二，也是伴随其一而产生的，由于师父工作岗位的定位，做为一名甲方代表，他需要对整个工程的每个环节都要很清楚，管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起，一步一步来。每天跟着他到处转，对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些专业名词我都会请教师父。
安全教育实习报告篇8
一、实习目的：
实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解，了解社会需求，增强专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好基础。
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容：
经过安排，我分到了中国新兴保信建设总公司第六分公司孔雀大卫城项目部，建筑工地安全员的职责如下：
一、 在项目经理领导下，全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。
二、 检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患，应及时提出改进措施，督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的，提出处置意见报项目负责人处理。
三、 正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告，定期提出安全生产的情况分析报告的意见。
四、 处理一般性的安全事故。
五、 按照规定进行工伤事故的登记，统计和分析工作。
六、 同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。
七、 随时对施工现场进行安全监督、检查、指导，并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚，并及时责令整改。
八、 在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报，所造成的责任事故，应承担全部责任及后果。
而我的实习内容就是在师傅的带领下逐渐熟悉以上内容，每天都跟着师傅到工地上检查，寻找安全隐患。当然短短的一个月的实习时间，以上的内容并没有都熟悉和实习到，只是学了部分内容。
三、实习结果：
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
四、实习总结或体会：
感想：各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。
实习的经验及收获：
首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
总结
这次实习是我对建筑安全等有了一定的了解，为我们今后学习专业知识引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。
安全教育实习报告篇9
钳工：
今天是我们实习的第一天，也是实习以来最累的一天了，现在我的手好酸呢。钳工这活对我们的要求是很高的。既要体力，又要有耐心和毅力。要知道，把一根长长的铁棒磨成一个直径只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“铁杆磨成针”的毅力，还要有良好的体力。因为干这活一站就一天，而且绝大部分的工作是手工完成，锯，磨，钻等，都很费劲。经过这一天的钳工实习，使我的动手能力大大地提高。铣工：铣工由于完全是有机器操作，我们只是起到控制机器，更换材料的作用，轻松多了。但由于有机器的使用，铣刀锋利无比，我们必须要严格按要求工作，尽管机床全是油污，也不能带手套，否则就有危险。同时，在给料的时候，要算得非常精确，否则，开的槽不是大就是小，工件无法配合，不及格，重做。经过一天的铣工实习生活，我明白了尽管铣工只是一个技术，但也必须要有搞科学的严谨态度，要有高度的纪律观念，要不就有可能伤到自己或别人，弄出不可挽回的损失。所以在整个过程中我都是守在自己的车床边，小心地操作，另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心：今天的加工中心原来是cad制图，这个看似容易做却难，是用电脑制作出立体图案，在整个过程中看着步骤去做，但真正做起来觉得好多做不出来，因为有丝豪的不对就显示不出效果来。通过今天的学习，我懂得了很多事物简单知识表面现象，凡事不要掉以轻心，一定要慎重仔细，这道理对我以后的学习也有很大的影响和帮助，而且这项技术对我们也很有帮助的。
数车980：
由于我们早上有英语课，就只有下午三个小时的时间，老师就另外做了安排，让我们先看半小时书，熟悉那些零件配置等，然后就出去做示范给我们看，之后就我们自己按照老师之前做的去做，看老师摁那些按钮好熟练，轮到我们时却不止所措了，真是熟能生巧啊，之后我们在做了一些思考题，进一步巩固了今天所学的知识。
数铣928：
今天我们也是在电脑房里面画图，不过这次有趣多了，有很多有趣的小玩意给我们选择，可以随便挑。早上是按照老师画的程序路径去看，去画，下午就挑个物体来画，我挑了个照相机来画，熟悉了操作之后，不一会就画出来了，那一刻真的很高兴，真是乐在其中。
电火花：今天我们做电火花，由于只有半天时间，我们做的是很简单的，老师讲了很久的理论知识，让我们对此有一个很好的了解，之后老师示范了一下就由我们自己来做，我们对此充满了新鲜感，都拿出钥匙出来试做留念，有的在上面打出一颗心，我在上面打出了一个五角星型的，感觉挺好的，真高兴，又有一个可作为留念了。
化学加工：
今天是最有趣的一天，我感觉到大家都过得非常开心。首先我们都觉得这个老师特别的好，给我们讲的很详细，指导特别悉心。由于时间的关系我们没能做一个成品的工艺品自己做纪念，只是清洗了铝片，阳极氧化后着了色。本来老师要求的是给铝片着一种颜色就可以了，但是我想能不能给铝片着两种颜色呢。所以我就给铝片着了橙色和绿色，结果由于染料被破坏了，不是非常成功，但是我觉得自己能根据自己的想法去做，去实现它，我觉得这样已经很好了，至少给了自己一个尝试的机会，虽然由于一些客观的原因失败了。
电气焊：实习的倒数第二天，我接触到了电焊气焊。懂得电气焊的作用、工作原理还有操作技巧。万分胆小的我最终也拿起了焊枪，把两根金属条焊接起来，也懂得了焊接时候一些技术问题，例如来回焊接的频率，停留时间等。以前都是看着别人做，现在终于能够自己亲手试试了，真得很高兴，但是在实际操作中我却遇到了一些困难。由于对操作技术的不够了解和熟悉，在焊接铁棍时，老是不能均匀地移动，导致有些地方出现气孔，这样的焊接是非常之不合理的，因为要是焊接水管的话，有这样的孔，水就会全都漏出来了。所以我一共焊接了好多次，虽然交上去时还是不太好，但想到是自己做的而且自己已经尽力做好它了，也就没什么了。所以交给老师时，心里还是挺有成就感的。
铸造：
今天是实习的最后一天，我们做了铸造，这是我以前听说过但是从来没有见过的，而今天见过了也做过了，跟我想象中的早有很大的不同，可以说跟我想象的完全不一样。在我的印象中，或者再我的意识中，我一直以为跟打铁差不多，就是打出来的，但只是不是人手打出来而已，而是用其它的机器。今天的铸造也真是让我大开眼界了！虽然我觉得都是人工操作，有点落后，但这里面却是也有很多技巧的，是师傅们通过无数次尝试、摸索，最后总结出来的。若是你不按老师说的做，某些步骤不符合要求、规范，那么做出来的模子就肯定不能用来倒浇铁水，这样的话这个模子就是没用的了。或者沙扎得不够紧，就会有气孔。而要是边修得不平滑的话，也会导致铸造出来的零件不光滑，很粗糙。在实习中，我们要做铸造圆角，以前在工程制图时是非常不能理解为什么有个圆角的，现在构造，老师还交了我们不少汽车坏了的话的监测方法，还给我们分析了一般汽车出了问题会是什么样的问题，而有怎么样去解决，还将了一些有关汽车的保养和性能的判断。这些知识对我终于跟是机联系起来，能够理解了！这一点我也很高兴，这也是我今天的收获之一。
两个星期的金工实习尽管很短，但却确实让我们得到了很大的锻炼。通过这次实习，我们对课本的理论知识的理解得到更进一步的加深和巩固，不再局限于对课本的死记硬背，而是从感性认识上升到理性认识。能够把理论和实际联系起来，还可以通过自己的操作，得到一些课本里没有的结论和规律。通过这次金工实习，我感觉到读课本和自己动手实际地去操作是完全不同地两回事，它让我切身地体会到动手能力地重要性。同时我也体会到每一样东西做来是多么地不容易啊。一个小小的螺母，整整花了我们一天的时间才创造了一个价值一毛二钱的小小螺母！而且有些没有做好的话，不合格的是一分钱也不值的。在这个实习过程中，我们亲手拿起锉刀、锯子、锤子等工具去工作，初步学会了如何操作各种各样的车床，增长了不少知识，不仅了解了传统的加工工艺还了解了现代化科技含量很高的数控机床，激发了我们利用自己所学的知识制造出更多更好机器。而在实习期间，对我们整个组，整个班的关系也有很大的帮助。培养了大家的合作精神，增进了我们之间的友谊，有一种团结协作的气氛。这些精神对我们今后走向社会是有很大的帮助的。
安全教育实习报告篇10
本学期的开学伊始，第一周就是金工实习。当得知这个消息的时候，我们都感到异常兴奋，因为进入大学学习一年半载有余了，整天都是理论学习，这次最终可能亲自实践下了，大家都摩拳擦掌，跃跃欲试。但我明白，金工实习并不是给我们放松的，而是一次比理论学习更为重要、更为辛苦的学习实践。
金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课，它对于培养我们的动手本事有很大的意义，并且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生，刚刚从应试教育中解放，动手实践本事比较薄弱，基于此，金工实习这门学科应运而生。在这短短的一周内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了很好的锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐，因为我体验到了作为一名技工的基本操作，并且提高了动手本事。
本次实习时间仅有短短的一周，然而训练的任务不少，有钳工，机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说，异常宝贵。我们不是真正来学习手艺的，一是获得机械制造一般过程的感性认识，二来是体验工人生活及锻炼动手本事，即接触真正的生产实际，这两点十分重要，这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将很多设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。可是重要的是我们在金工实习锻炼中得到本事和经验!对于一名在校大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接供给了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，然而都懂得理论知识与实践是有差距的，但我们一向不以为然，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受到了动手本事重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，仅有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际本事，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
(1)钳工
第一天，我们都早早地来到金工实习基地，等待教师的安排，还没开始前，教师搬出个很大的电视机，放了大概一个小时的录像，原先是介绍下金工实习的一些要点，包括设备的一些介绍和安全准则。教师一再强调：安全第一!这句话刻在我们每个人的心上，所以一周的金工实习我们都一向把安全放在首位，严格按规操作，绝对不在车间打闹嬉戏，认真谨慎不敢有半点马虎。
钳工实习中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、划线等等。什么注意安全，怎样使用锉刀，锯等工件，手法，距离，用力等等，慢慢地对钳工有了必须的认识。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，可是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。听完教师的讲解，看完图形，就开工了。将一块正方形的铁块，制作成必须形状的模型。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作不可轻视，一旦出点差错便会使自我的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是必须都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度到15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，可是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀回到时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单省力了。
(2)机加工
经过了前两天的钳工，我们对金工实习有了必须的了解，于是立马开始了机加工。总的来说，机加工要求我们十分认真和谨慎，不容一丝的马虎。机加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批很多生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。我们练习工具是加工一个像螺丝一样的东西。其中，最大的困难是精度。要求误差是。最重要的是长度要十分的精确，一不细心加工多了没有留余量，那就只能重新来过了，加工的时候要控制速度，最终精加工的时候手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
机加工首先是要安装刀具，安装刀具应当注意的是：
1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3)刀具应当垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情景。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：
1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，
3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
(3)热加工
今日是第三天，我们不再在学校的金工实习基地联系，早上八点左右，我们一道乘坐学校的校车，开往公馆的机械加工厂，这次是真的去工厂实战了。在路上，我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语：进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后，不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点，但的的确确强调了一点，我们要遵守规则，安全操作。
走进工厂，看到很多以前没见过的大小型机械设备，教师一一给我们耐心地讲解，但由于时间有限，只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊，气焊，和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点，各有什么异同，教师的耐心讲解，加上我们的认真听讲，使整个实习操作过程进展的相当顺利，在短短的几个小时内，我们就懂得了热加工的一些基本知识，并且初步学会了怎样操作，这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解，也使得我们更爱我们这个专业。
结束语：
时间如白驹过隙，一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其原因是时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾。真的期望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累，但我们痛并欢乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。经过一个礼拜的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出学校，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自我去观察、学习，不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，可是要求每个同学都要去操作并且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情景去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
感激金工实习给我这次机会!
安全教育实习报告篇11
尊敬的各位领导:
您们好!
首先感谢领导能给我这次交流实习的机会，同时也非常荣幸能有这么好的学习机会，在交流实习期间，让我真正感受到了vk的热情和主动，也让我感觉到了作为安全管理员肩上所担的责任之重。
以下我谈一下交流的内容
一、控制中心的基础业务知识。
1、接听电话要及时，语言要温和。
2、居家报警反馈要及时专业。
3、居家维修要协调妥当。
4、各项质量记录表格必须有备用档案存放。
5、钥匙借领用要如实登记，及时归还，并做好相关记录。
6、主动发现各镜头存在的问题，现场协调处理并及时汇报。
7、特别是交接班时的重要事项的交接与钥匙的借用领用的交接。
8、安防系统的定时检测与记录。
9、突发事件及时汇报，做好相关记录和转接工作。
二、现场跟班作业：
学习别人的优点，来改正自己的缺点。
1、车辆出入口岗：
岗位礼仪，正规的交通手势，主动礼貌的询问方式。
严把物资放行关。
三核制度的落实。
收、发票据专业，用完一本及时上交。
异常车辆驶出，严格按照体系操作(驶出异常情况登记表)。
2、车场巡逻岗：
主干道无违规停放车辆。
一车一位停放。
停放车辆认真检查及时核实。
停车场设有签到表，按规定时间签到。
突发事件按照突发事件处理流程操作。
3、主坛固定岗：
主动热情，服务礼仪到位。
主动上前询问及核实、登记、跟进。
了解管区数户、控制人员进出。
岗台物品摆放井井有条，整齐明了。
4、楼内巡逻岗：
巡查时发现垃圾及时与保洁班联系。
巡逻时品质较高，主动性较强。
巡逻打更按规定时间操作。
三、内部管理
1、宿舍每周都有专人检查奖罚分明。
2、被子叠得较好。铁皮柜子责任到。
3、宿舍设有意见板报。
4、利用5s相结合管理。
四、领导关怀
1、主办亲自领我去现场讲解。
2、安/排现场骨干跟班处理问题。
3、参加经理沟通会。
4、参加班组周例会。
5、合理安排空闲时间参加业余活动。
五、交流期间，发现的问题有以下几点：
1、队员现场工作状况存在问题及队员的思想有动摇。
2、队员对饭堂伙食的反应。
3、队员对岗位的调动频繁及加班太多的抱怨。
4、队员之间缺乏沟通及岗位配合意识差。
5、对每次例会没有抓住重点。
6、交接班做的不是很全面，存在很多的漏洞。
六、个人表态：
通过此次交流实习，本人受益匪浅，为促使公司的安全管理工作能顺利开展，本人将以积极主动的心态，理论与实践相结合的方法，以身作则，做好培训工作、做好传、帮、带工作，使我们的安全队伍能诚信、专业、高效的为我们的顾客提供服务，从而提升我们的顾客满意度。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校每学期都安排了工地认知学习，由老师带领我们进行实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
本学期，我们去了阿特斯的厂房，商品房，东南校区，苏通大桥等，这些地方每个都有自己的特点。比如去了阿特斯的厂房之后，我知道了，进工地一定要带上安全帽，做造价最重要的是不能漏项等，单层工业厂房一般是排架结构等等。
本学期的工地认知，不仅让我对建筑结构的知识有了感性的认识，给我指明了今后学习和发展的方向。正如安藤忠雄那样将自己的职业作为武器，去抗争，去争取自由，要相信自己，负己之责，凭借自己的力量去与社会斗争。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的。
为此,学校每学期都安排了工地认知学习,由老师带领我们进行实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
本学期,我们去了阿特斯的厂房,商品房,东南校区,苏通大桥等,这些地方每个都有自己的特点。比如去了阿特斯的厂房之后,我知道了,进工地一定要带上安全帽,做造价最重要的是不能漏项等,单层工业厂房一般是排架结构等等。 本学期的工地认知,不仅让我对建筑结构的知识有了感性的认识,给我指明了。
今后学习和发展的方向。正如安藤忠雄那样将自己的职业作为武器,去抗争,去争取自由,要相信自己,负己之责,凭借自己的力量去与社会斗争。
安全教育实习报告篇12
一、交通安全宣传活动
今年九月，是我县的交通安全宣传月，为提高我校学生交通安全法制意识，预防和减少学生的交通安全事故，维护我校正常开展教育教学。活动期间，为确保宣传教育到位，我校举行系列活动。
1、举行“关爱生命，安全出行”主题的交通安全宣传图片展;
2、我们根据各校实际情况，由于中心校、五联小学地处320、205国道旁，学校组织两校共300多名师生观看了《交通安全案例警示录》专题教育片，取得的效果也非常地明显，许多的学生边看就在边掉眼泪了;
3、邀请白石交警支队的交警同志为我校师生举行 “从我做起，从小做起”为主题的安全知识讲座。通过我交警同志的宣传教育，使我校每一个学生都受到一次交通安全教育，真正做到人人受教育，人人增强交通安全意识，人人提高遵纪守法的自觉性，在我校形成“关爱生命，安全出行”的良好氛围;
4、参加县公安局和教育局举行交通安全漫画与金点子征文稿活动。我校共获
5、组织开展“我为学校安全找隐患”征文评比活动。中心校四、五、六年级的班主任积极组织学生参与了这项活动，许多学生也对学校提出了许多非常有隐患实质的安全隐患，这也引起了学校领导的高度重视。
通过系列活动，增强学生的交通安全意识，提高学生的自我保护能力。
二、创建平安校园活动
根据常山县“创平安年”活动的总体布置，我校领导高度重视“平安校园”的创建工作。学校成立了“平安校园”工作领导小组，并积极展开各项活动。11月25日经县综法办对我校的实际考评，我校被评为XX年度“平安校园”。
三、加强细节安全管理
安全细节是关系到生命的大事，如果忽视了安全中的细节，那么一遇到问题，后果则是不堪设想的。一枚小小的烟蒂，疏忽了就可能引起让人胆寒的火灾，就是最好的例子。为此，我校重视从细节上注重对安全管理，如：
1、开学初就对全校学生进行了健康情况登记。使任课教师对班级学生身体情况有个了解，以便出现突发事件能合理处理。
2、加强对骑自行车学生的管理。对学生骑车上学的情况进行清查，不满12周岁的儿童严禁骑车，严禁学生骑“三无”(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。
3、与全校学生签订《钳口小学防火安全保证书》。冬季由于天气干燥，容易引发火灾，特别是中心校的学生宿舍，学校为每个宿舍配备了灭火器，并组织人员对宿舍的线路进行察看。同时为各班发放了防火、急救、灭火资料，增强学生防火意识，提高火灾火险自救能力。
4、加强对学校学生患病、偶发事件进行了解、登记。如11月份开始，学校出现部分学生患腮腺炎，学校每天组织人员对患病学生进行了登记，并对出现的情况做出了及时的处理。
四、加强安全宣传教育
本学期的宣传活动可谓是一波未平一波又起。9月10日，学校邀请了白石交警中队的同志来为学生做交通安全知识讲座;11月17日，我校邀请了乡卫生院的郑海群及张怡来校为学生做预防禽流、腮腺炎知识讲座;11月29日，学校法制副校长、县检察院的王伟同志来校为学生做《预防和减少青少年犯罪的知识讲座》。此外，我校也积极主动地通过国旗下讲话、学校晨会、召开住校生会议、骑自行车学生会议、发放防火教育资料等，对学生开展安全教育，使学生接受比较系统的防交通事故、防食物中毒、防传染病、防体育运动伤害、防火、防煤气中毒等安全知识和技能教育。从而不断地提高学生的安全意识和自救能力。
五、加强校园安全检查
学校经常组织人员对学校各处的安全检查，如中心校的值周教师每天对学校的重点部位的检查，节假日对重点部位的检查。以及早晨，学校领导经常对学生宿舍进行检查。我校严格执行校园安全情况汇报制度，相关老师也能做到如出现安全问题及时汇报报，如我们学生出现了各种疾病，都会及时向安全员汇报，如郑文梅老师的二年级教室出现墙角破损，都及时地进行了汇报，陈校长也及时地提出整改方案。各村小负责人也经常对学校的安全开展自查活动，并及时上交自查报告。而学校领导也非常重视各各村小的安全工作，每次到各村小都会在四处走走看看，是否存在安全隐患。
一学期来，我们学校是平安的，未发生一起在校生死亡事件，未发生一起刑事案件，未发生一件重大安全事故，学校也被有关部门评定为“平安校园”。荣誉的得来是学校的，荣誉的背后是我们领导的高度重视，我们老师的辛勤付出、团结协作，我们村小老师做着一些我们看不到的工作。非常地感谢我们的老师，比如说，初到中心，学校的油印机我也不会用，毛家良老师就成了我的良师，帮我、教我油印;在制作横幅的时候，我们的许多老师都不用喊就走过来帮忙张贴;我们村小的老师也非常地辛苦，一个人一个班，一天到晚都得小心地看护着那些祖国的花朵，生怕有一丝的损伤，五联的那些老师还得一天两趟送学生过马路。在平安校园的那天早晨，由于较为仓促，许多的老师二话不说都来帮这帮那，没人把这事当成我一人的事。好话不多说，好事不多夸，所有的工作都是我们在座的每一位普通的老师在默默地做着，而我只是一个组织者。感谢大家的支持!我真诚地祝愿我们的所有的老师，在新的一年里，心能平平静静、人能平平安安!
最后一句话来结束我的讲话：人生中，假如失去了金钱，那只是失去了一点点;假如失去了荣誉，那么会失去不少曾经刻苦努力而得来的;而一旦失去了安全，那么将会失去所有!
安全教育实习报告篇13
1、建筑行业人际关系的重要性。
施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。
在施工单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，但尽管如此，大多数都不知道怎样才能处理好人际关系，甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼，才能处理好人际关系。其实，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。
在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。
一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会提高。这对施工团队很重要。
从人际关系谈论施工队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该施工团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各施工班组，各位工人相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。
2、施工经验的重要性。
实习之后，我学懂了一句话：“如果一起做一件事，一个是做了十年这件事而比较愚钝的人，另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人，毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明，并非看那个人第一次做一件事是否做得好，而是看他经过第一次之后得到了经验，改变的是什么。始终都是那一句，人一定会跌倒，然后，必须总结到为什么会跌倒，然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是，如何去利用得到的经验，而获得更好的结果。我自问，本人对新鲜事物的认识和掌握一般，但优点是，能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反，一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结，拒绝承认跌倒是因为自己的问题，从而没得到任何有利于自己的经验，然后下次继续跌倒。
在施工作业中，这种现场经验极为重要，从我实习分析认为，一名土建工作人员，做一个工程能否做得好，能否成功，其中的成因会很多，包括有本身个人的IQ，对事情的专注等，更重要就是对事情的熟练程度，其实也就是施工现场经验。
安全教育实习报告篇14
根据学院的安排，我于本学期第12、13、14、15教学周到滕州市双箭建筑有限公司进行建筑施工实习，这也让我更深一步的了解理论与实际的差别，为我以后的课程学习做好准备。也是我步入大四前的，很难得的一次可以积累宝贵经验的机会。
我由于属于在校外进行安全生产实习，因此我的实习工作主要是在现场观看建筑的构造和使用功能，通过实习，使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位工长的请教，明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测，处理措施。现将我所接触到一些问题作以下总结。
一：工程简介
本工程是利津津苑小区别墅住宅建设，承建单位是滕州市双箭建筑有限公司利津项目部，采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。单个建筑面积为305平方米，由21栋楼组成，现浇钢筋混泥土3层框剪结构。
二、施工进度计划的变更
在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查，发现问题后，及时采取措施加以解决。
通过项目经理部的管理施工进度表，对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场，检查进度计划的实际执行情况，并定期与不定期的参加现场会议，了解工程实际进展情况，同时协调有关方面的进度关系。当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时，我们一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影响到后续工作和总工期，这种分析是通过时标网络计划进行的，我们在采取了各种手段解决进度滞后问题后，一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法，用工期优化的方法对原网络计划进行调整。
三、对混凝土框架结构的一些认识
我的对混凝土框架结构比较感兴趣，因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度，从混凝土强度表达式不难看出，混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外，水灰比也与混凝土强度成正比，水灰比大，混凝土强度高3水灰比小，混凝土强度低，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。
综上所述，影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好混凝土质量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外，影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的混凝土，碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小，所以混凝土公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此，砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大，因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求，并根据现场砂含水率及时调整水灰比，以保证混凝土配合比，不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展，应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。
混凝土的裂缝是不可避免的，其微观裂缝是本身物理力学性质决定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的标准是根据使用条件决定的。
裂缝的处理的处理方法：
1、表面处理法：包括表面涂抹和表面贴补法
表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的缝，不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补（土工膜或其它防水片）法适用于大面积漏水（蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝）的防渗堵漏填充法用修补材料直接填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝，作业简单，费用低。宽度小于0。3mm，深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开ｖ型槽，然后作填充处理。
2、结构补强法
因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验；钻心取样试验；压水试验；压气试验等。
四、掌握了钢筋的验收方法
钢筋出厂时，应在每捆上都挂有二个标牌（注明生产厂、生产日期、钢筋号、炉罐号、钢筋级别、直径等标记），并附有质量证明书，钢筋进场时应进行检验。热轧钢筋进场时，应按批进行检查验收。每批有同牌号同炉罐号、同规格的钢筋组成，重量不大于60t。检验内容包括外观检查和力学性能试验等。
1、外观检查
从每批钢筋中抽出5%进行外观检查。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。钢筋表面允许有凸块，但不得超过横肋的高度，钢筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。钢筋每1m弯曲度不应大于4mm。钢筋可按实际重量或公称质量交货。当钢筋按实际质量交货时，应随机抽取10根钢筋称重，如重量偏差大于允许偏差，则应与生产厂交涉，以免损坏用户利益。
2、力学性能试验
从每批钢筋中任选两根钢筋，每根取两个式样分别进行拉伸试验和冷弯试验，试验结果符合一定的要求。由于我所参观的项目要争取拿到泰山杯奖甚至更高，对每个环节都要求的很严格。
五、对工地文化建设的一些感悟
实习期间，在工地上几乎每天都有人际之间的不和谐，民工与民工，民工与工长，监理与承包方之间的这种因为工作上的关系处理不当而发生纠纷的现象时常发生，之所以发生这些口角，通过观察，我认为，首先，民工的文化素质太低，说话粗鲁，一些不经意的话语有可能引起悍然大波，民工之间缺乏沟通和交流，他们在工地上受到的待遇和尊重也有待提高，他们出的力气很大，到头来才得到一点点薪水，他们家里有老有小需要养活，如果他们在工地上除了一点错误，都会遭到领导的恶骂，还有他们为了挣更多的钱，都想多承包一些，不可避免要发生口角，这样久而久之造成民工之间，民工与包工头、技术员等人员造成了一种隔阂；其次，甲方与乙方之间的关系也是在谈判之中，今天这里不合格，明天这里要重整，乙方为了赶工期和挣取更多的钱，不时想出一些办法，监理是为了尽到自己的责任按原则行事，有些时候的关系我还看不明白，但我个人认为，只要大家都能够各尽其责，多一些关怀和谅解，工地的文化建设将会有一个很大的提高，大家的工作环境将会得到改善。
六、工地上安全重于泰山
为了保证建筑安全生产，要深入贯彻实施《_关于进一步加强安全生产工作的决定》以及《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》；建立安全生产责任制、建筑施工企业安全生产许可和三类人员安全生产考核制度。同时在全工地广泛开展形式多样、内容丰富的安全生产宣传活动。在工地上，要善待生命，把好每一关，尤其是民工的安全，要时常向他们讲解安全知识，遵守规章制度，作为工地管理人员要增强安全责任意识，防止事故发生，给我印象最深的一次是阴雨天，雨下得不大，为了赶工期工人们都在马不停蹄的干活，“啊”一声打破了工地的宁静，一个工人师傅由于防滑不当从上面摔了下来，幸好底下没有什么锐器没有受多大的伤，但这给全体工人提了个警告，要时刻将安全牢记于心，安全生产。
我坚信通过这近一个月的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我今后的学习、工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的学习、工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
安全教育实习报告篇15
各位领导、同志们，大家好
时光如水，光阴似箭，通过上级领导的帮助指导，加之学校领导和全体教教师的团结合作，安全工作取得了更新 的进步。大半年来由于有学校领导的正确领导和帮助，有全体教职员工的大力支持，再加上自己的不断努力，工作上取得了一定的成绩。在工作中我能够忠实履行职责，不断地提高自己的业务水平，不断地开拓性的进取，把自己全身心地投入到本职工作实践中。通过对自己的半年工作情况进行总结，感到自己是能够胜任本职工 作的。现将主要工作情况述职
一、强化素质，以提高自身素质为突破口，在不断的学习中提高认识，掌握干好工作的基本技能和知识 。
“珍爱生命，安全第一”，安全是“高压线”尤其是学校的安全大于一切，孩子的生命更是关系到千家万户和社会的稳定。工作之初，我就以这段话时刻提醒自己要干好!干好!再干好!!!
大 半年来，我经常反思自己，审视自己，看自身能力和素质的提高幅度，能不能适应学校发展的需要、能不能适应完成正常工作的需要。经常地告诫自己，要在工作中 能够立得住脚，不辜负领导和广大教职员工们的期望，自身素质的强弱是关键，必须在工作中不断地提高自己。回顾大半年来的工作，为了提高自身能力素质，上让 领导放心，下让老师满意，我系统的学习了《中小学安全教育指导纲要》、《_关于进一步加强安全工作的决定》、《消防安全管理》、《中小学突发事件处理 办法》和《xx市安全管理培训材料》等资料，全面地提高自己，力争在完成工作的标准上有突破。通过学习，感到既开阔了眼界，又丰富了头脑，既学到了知识， 更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质，增强了干好本职工作的本领。
二、提高认识，以提高工作效率为根本，在坚持原则的基础上保证完成工作的标准和质量。
1、 做任何工作都要先从思想上提高认识，安全工作更是如此，要从思想上认识安全工作是一项重中之重的常抓不懈的工作，为此，我先后多次在安全宣传教育会议强调 安全的重要性及其预防措施，同时落实了“一岗双责”和责任区分工，且做到了每周对学校重点部位隐患排查，逐步制完善各室，各责任区的制度及分工和各类突发 事件的应急措施等，确保了学校安全工作“横到边，竖到底”，不留死角的抓安全，营造了人人抓安全，处处讲安全的氛围，从而使师生从思想上牢固树立了“安全 大于天”的意识。
2、加强组织，大半年来，在工作中，我注意总结摸索工作规律，注意与其他科室建立比较融洽的关系，以便于开展工作。作为安 全办主任，但我注意随时掌握不安定因素，做到能够随时处理;随时发现隐患，做到随时整改。我想要想使学校一方平安，就必须坚持原则，学校的各项规章制度要 坚决遵守，违背原则的事坚持不做。只有做到这一点，才能称得上是为学校负责，更是为自己负责。年初以来，我坚持用“真心”、“爱心”和“恒心”来做好本职 工作。半年来，做到了坚持原则办事，不让感情、人情渗透工作之中干扰原则，虽然这在一定程度上伤害了个人感情，但却坚持了正常的工作程序，保证了安全管理 工作正常开展，从而教委、乡教办安排的各项工作及上报材料都能够保质保量按时完成，学校的安全工作也得到了保证。
3、今年3月份，学校安排 我对校舍安排隐患进行排查，为此，开始的那一天起，我就时刻提醒自己：无论是干什么事，说什么话，决不能给我们学校抹黑，一定要让学校领导看到我是能够拿 得出、站得稳、做得好，是能够招之即来、来之能战、战之必胜的。也正是在这种理念的支配下，我发扬了不怕苦、不怕累的革命优良传统，在整修的日子里，正值 节假日，我依然坚持在学校加班加点直至工作的完成，事后在迎接教委检查中当场受到夸奖。不仅如此平时为了做好本职工作，我经常是不辞辛苦，我经常是整理材 料、制定方案到深夜，为确保学校安定奠定基础。
三、从我做起，以树立良好形象为牵引，在坚持行为影响的前提下激发工作热情 。
俗 话说：“喊破嗓子，不如做出样子”，作为一个安全办主任，如果是说的是一套，做的又是一套，就会对广大师生造成非常不好的影响，因此，在日常工作中，我非 常注重自身的形象，特别强调大局观念，当好助手，服从全局，认真贯彻落实学校形成的决议，不搞小动作，为人做事坦坦当当。古人云，“业精于勤荒于嬉，形成 于思毁于惰”。提高完善自我离不开勤，工作出成绩也离不开勤，完成本职工作更要勤当先，做到眼勤、腿勤、手勤、脑勤、嘴勤。半年来，平时加班加点，虽然 有时是累点，但看到我们学校在平安、稳定、蓬勃兴起时，尤其是圈里学校、薛岩学校相继合到我们中心小学后，在安全工作中，无一例死亡事件发生，无一件影响 社会稳定的事件发生，心中还是感到非常欣慰。
四、存在的问题及下步打算。
回顾半年来的工作，对照职责，认为自己还是称职的。 虽然在半年的工作中我取得了优异的成绩，但也存在着一定的不足。首先，在工作中，工作方法有些过于简单，在一些问题的处理上显得还不够冷静;其次，业务水 平还有待于进一步提高;同时也希望有参加一次系统参加培训的机会。这些不足，有待于在今后工作中加以改进和克服。在下一步的工作中，我要虚心向其他同事学 习工作经验，借鉴好的工作方法，不断提高自身的业务素质和水平。使自己的全面素质再有一个新的提高。在进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的 标准。为我们的学生，为孩子的家庭，为了社会的和谐，也为了我们自己，为我们石龙小学在新学年的安全工作中再上新台阶义无反顾的贡献自己的力量。
安全教育实习报告篇16
从11月15日开始，到12月27日结束，每周六81班，82班，31班3个班都会到南院参加由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间，我们完成了从对车工种的一无所知到作出一件成品的过程。可以说，这次实习的圆满完成是和尹老师的精心指导还有同学们的积极配合分不开的。
进行金工实习的目的有两个，一是帮助学生在进行金工实习时，正确地掌握金属的主要加工方法，了解毛坯和零件的加工工艺过程，指导实际操作，获得初步的操作技能；二是帮助学生巩固实习中所接触到的感性知识，并使之条理化，为以后的学习和工作打下一定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的理解能力和动手能力，充分的锻炼了自己。经过这次学习，让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。纸上谈兵，信口开河，终究敌不过理论实践的结合，下面是我此次的感悟。
一次车工的生产完成由三部分组成，车工前，车工中，车工后。每一部分缺一不可。车工生产前，需充分了解并理解文明生产规范，知道自己该干什么，不该干什么，哪些能做，哪些不能做，令行禁止，这才是一次安全生产的前提保障。延伸到铁路上来，《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件，技规就是我们这些将来的铁路人必须时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中，是最主要的，也是一次规范高效生产的决定因素，加工师傅的经验方法和工具的完整齐备是最重要的。车工完成后，对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺利进行。
记得车工进行前第一次到南院，尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除，接下来是仔细阅读挂在墙上的文明生产规范，并且详细的给我们讲解了加工车床的按键，每部分构件的作用及其使用方法这才允许我们进行车床的调试运行。在还没有金工实习前，尹老师在上课时就经常告诫我们不按照规范进行车床生产的恶果，什么头破血流，身体哪个部位放进车床哪个部位拿出来就没了，虽感觉有点夸张，不过看电视的时候还是看到过许多女工由于头发过长而且没有盘进保护帽而头发被机器轧进把头皮扯下来的惨剧。这也证明尹老师说的绝不是危言耸听。只有将生产安全放在第一位，生产效率，生产质量，工作者的生产积极性才能得到保证。
生产作业完成后，将工件取下，刀件退下，车床部件恢复原位，电源关闭，落下电闸，并及时将生产时产生的材料碎屑清理干净，把刀具摆放整齐，这样做不仅仅是把好安全生产的最后一道关，更是方便我们下次实习的顺利进行。
说来可惜，由于车床设备的严重短缺，能用的只有6台车床，导致的最直接的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通，而能亲自动手实际操作的同学并不多，大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备，这样同学们的实际操作能力才能进一步提升。
今天尹老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频，想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今天上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子，不禁让我汗颜，更何况我们加工的是塑料棒，而师傅们加工的是真材实料的工程材料，师傅们测基准只用一次卡尺，而我们必须得反复测量，但这样还是达不到要求的精度；师傅们切削工件一次到位，而我们起码得三四次；师傅们摆弄车床时有模有样，而我们精心伺候车床这些大爷们还是时不时出现问题。想到尹老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分，不过又想到尹老师给我们的鼓励，心里却又鼓起了劲。是呀，谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们现在这样牛，他们不也是从不会到会，一点点学习，一步步进步积累起来的么？而我们正缺足够的时间去磨砺、锻炼、提升自己。如果能一直干下去的话，我们也能到达师傅们这样的制作工艺水平甚至超越他们。不是还有数控加工车床吗？这次没有学习，而像数控、互联网这样的现代技术正是现在社会发展的主方向，而我们新一代对这些接受能力更强，这也正是我们未来发展的优势。
车床生产的前、中、后，从遵守文明生产规范进行加工开始，再到依靠操作工作经验和优良加工工具生产工件，最后生产完毕退刀复位关电，一整套生产工序走下来工件也顺利出产。
交件之后，尹老师给我们一一分析工件的不足，在比较自己和其他同学的作品后，找出自己的不足，认识到操作有哪些问题，总结经验教训，铭记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗？
总之，这次实习让我认识到自己很多的不足之处，眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨，发现问题及时改正，这样才能做好自己应该做的事。这也为我们将来在铁路上的发展点亮了一盏明灯，指明了我们前进的道路。在最后，感谢一路指导我们的尹老师，您辛苦了！谢谢您。
安全教育实习报告篇17
毕业实习报告
题目名称：毕业实习报告
院系名称：XX学院
班 级：安全042
学 号：XXXXXXXXXXXX
学生姓名：李付涛
指导教师：XXX
20xx年x月
一．实习概括及建议
1.公司概况：
郑州煤炭工业 ( 集团 ) 有限责任公司是在小煤窑基础上发展起来的。郑煤集团
裴沟煤矿始建于1960年，投产于1966年，设计年生产能力60万吨，1979年改扩建，生产能力扩大为120万吨/年，1996年实现120万吨首次达产，1998年过油房沟断层获得成功，使濒临资源枯竭的矿井又获新生，20xx年通过实施矿井通风、提升、运输“三大”系统技术改造，使年产量由120万吨飙升至20xx年的210多万吨。裴沟煤矿井田面积，剩余资源储量27510万吨，深部扩大区资源储量15654万吨，可采储量万吨，服务年限60年，现有资产3亿元，职工5000余人，下辖成建制区队20个，生产布置为一综一炮一残采。主要生产优质贫瘦煤，其产品具有中灰、低硫、高发热量、易碎易磨等特点，广泛应用于电力、冶金和民用。多年来 , 郑煤集团公司深化企业改革 , 强化内部管理 , 引入先进管理理念 , 创建学习型企业 , 由小到大 , 由弱到强 , 形成了自己独特的发展模式。依靠技术进步 , 大力实施科技兴矿战略 , 探索和掌握了“ 三 软 ” 不稳定厚煤层开采的核心技术 , 炮采、综采单产处于全国 “ 三软 ” 煤层开采领先水平。加强矿井安全生产管理 , 建立了完善的安全保障体系。坚持以人为本 , 培育出一支技术精湛、懂经营、会管理的管理技术人才团队 , 企业发展腾飞具有坚实基础。根据构建 “平安郑煤 , 百亿郑煤 , 百年郑煤 ” 的发展战略 , 郑煤集团积极整合矿区煤炭资源 , 实施资本运作 , 内引外联 , 招商引资 , 发展循环经济 , 推动企业跨越式发展。
裴沟煤矿坚持走科技兴矿的道路，先后在安全、管理、生产等多个领域实施和
一进了一大批新技术，使矿井的机械化程度和技术含量大幅度得到提高，质量标准化工作迈上了一个新的台阶。裴沟煤矿崇尚以人为本的管理理念，不断探索新形势下思想政治工作的新路子，尊重人，理解人，以心换心，使职工队伍始终保持着旺盛的斗志和无限的创造力，近几年来矿容矿貌发生了根本性的变化，先后荣获河南省“五一劳动”奖状、“全国煤炭系统环境保护优秀单位”、全国“文明煤矿”等先进荣誉称号。
2.主要产品与特点：
1）主要产品：
优质贫瘦煤
2）特点：
中灰、低硫、高发热量、易碎易磨等。
3.危险源辨识分析：
经过实习，结合所学专业知识，我认为该企业主要危险因素有：物体打击、机
械伤害、车辆伤害、起重伤害、触电、淹溺、火灾、高处坠落、坍塌、透水、冒顶片帮、放炮、瓦斯爆炸、中毒窒息、其他伤害。
1）物体打击：在矿井下工作，由于环境因素易发生此类事故；在机加工车间也容易由于操作失误或马虎大意发生此类事故。
2）机械伤害：井下开采面易发生机械伤害；机加工车间机加工设备的旋转、钻孔、切削等时也易发生机械伤害。
3）车辆伤害：厂区道路狭窄，运输人员的车辆若驾驶不慎，容易造成损伤人体、损害财物。运送煤的矿车在轨道上行驶也容易发生车辆伤害。
4）起重伤害：矿井中绞车上下运输人员和原煤易发生起重伤害。
5）触电：矿区工作场所很多地方电压很高，变配电设备、电气线路、用电设备， 如若产品质量不佳、绝缘性能不良或因运行不当、机械损伤、维修不善导致绝缘
老化破损或设计、安装不规范，安全净距不足或违章操作，均可能引发触电危险。
各类用电设备、照明、配电系统线路保护接零未接或失效，线路绝缘损坏、线路
短路等均可能发生触电事故。
6）淹溺：厂区内有一个人工湖，若游玩不慎易发生淹溺事故；矿井下发生透水事故时也易伴随淹溺事故的发生。
7）火灾：瓦斯等易燃气体的溢漏容易发生火灾，甚至爆炸；电路或用电设备出现短路、过载、接触不良等，也可能引发火灾危险。
8）高处坠落：凡2米以上各类高空作业点位，均有可能引发高处坠落事故的发生。绞车在上下运输人员的过程中，如若工人打闹或者失足，均有可能引发此类事故
的发生。
9）坍塌：煤矿矿井巷道顶部承受压力过大，或巷道支持体破坏，造成大面积的冒顶事故，即为坍塌事故。
10）
11） 透水：地下有隐藏的地下水形成的水库，被打穿或者是放炮崩开之后涌出来冒顶片帮：冒顶指矿井巷道工作面的顶部压力过大导致上顶脱落；片帮是指就会造成透水事故的发生，且透水量一般都很大。 矿井做页面的巷道侧壁在矿山压力作用下变形，破坏而脱落的现象。且二者经常
同时发生，造成人身伤亡事故。
12） 放炮：煤矿放炮时若不按规定要求容易造成人身伤亡事故的发生；附近建筑与村庄也容易受到影响造成人身伤害，财产受损；在地下放炮有时会引发透水事
故。
13） 瓦斯爆炸：瓦斯爆炸就其本质来说，是一定浓度的甲烷和空气中的氧气在一定温度作用下产生的激烈氧化反应。瓦斯爆炸产生的高温高压，促使爆源附近的
安全教育实习报告篇18
安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提。安全生产事关员工生命安全和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名单晶硅员工，更应该学习安全生产知识，增强自身的安全意识。安全生产不仅仅是企业的事，更是我们自己的事。安全事故一旦发生，最大的受害者不是企业，即使企业的利益受到影响了，财富毕竟是身外之物，可以再来，而个人的身体和健康却是唯一的，一旦失去便不可能像财富一样能够失而复得。因此，我们应该接受并积极配合企业的安全生产管理，做到安全生产是企业与员工的双赢!
有人为了图一时的便利，一时的快意，不顾安全规章制度，这实际上是对自己生命的漠视，是对家庭和亲人责任的轻率，是对企业发展和社会和谐的冷面。平安是福，生命不再。安全生产是我们每个人、每个企业，甚至是全社会时刻关注的焦点。我们来工作，不图高官厚禄，唯图安全团圆，平平淡淡才是真。一家人身体健康，家庭生活安稳，就是幸福，就能营造安定和谐的社会，为一方经济发展提供稳定的社会环境。
请关爱自己的生命，因为我们是社会发展的推动者；请关爱自己的生命，因为我们是企业生产的主力军；关爱自己的生命呵!我们是家庭幸福，亲人依靠的脊梁骨!
发生安全事故，既破坏了社会安定，破坏了企业的经济发展，也破坏了家庭安居乐业、和睦团圆的幸福生活，激化了各方的矛盾，这一些我们都不有耳闻目睹吗?难道这些血的教训还少吗?“安全生产”四个字，是血的结晶。生命的代价，是无数破碎家庭的呐喊；“安全生产”是人对生命的祈求，是团圆家庭的渴望，是企业发展的期盼，是实现幸福生活的追求。“安全生产”是福，
让我们安全生产的同时，珍惜生命，维护生命，遵照安全生产的规律，留驻生命，长存生命!
因此让我们在日常工作中慢慢树立起“安全为了生产，生产必须安全，安全促进生产”的观念，提高我们的安全意识，指导我们规范行为，杜绝安生事故的发生。
安全教育实习报告篇19
实践实习是职业教育教的重要教学环节，但受多种社会因素的影响，职校生实习期间的安全风险难以完全避免。随着职业院校学生离校实习规模的进一步加大，安全事故的处理、劳动报酬的计算等问题将会更加突出。
当前，社会上的一些不法分子利用毕业生求职心切的心理和社会经验不足等弱点，采取各种手段，对毕业生或其家庭进行恶性欺诈，甚至对毕业生的人身安全构成威胁。我们应该提高安全防范意识：
1、在外出参加单位面试时，应将面试地点及时间、对方及自己的联系方式、行程安排等信息告知家长和学校（尤其是辅导员、同学），并保持联系。应选择在企业、正规酒店等地方和正常上班时间接受面试，并通过对方的办公电话进行核实。
2、个别不法单位通过虚假招聘获取毕业生个人信息，并蓄意诈骗，毕业生应保护好自己个人的求职信息，尤其是家庭电话、家庭详细情况等。因此，对于网络招聘或其他非正式渠道获得的就业信息，应该注意调查其真实性；对于公司给出的联系方式是手机号的单位信息要格外加以注意；要对应聘单位作详细了解，如单位业务范围、规模、地址、各种联系方式（尤其是固定电话）、网站，以及招聘条件、招聘流程、报到程序等情况，必要时可向单位所在地的工商部门求证其合法性。
3、不要轻信所谓的电话面试，条件允许的毕业生可进行实地考察，或委托在当地的亲戚朋友、同学进行实地考察，面试时最好结伴前往。
4、正规企业招聘，一般不会收取毕业生的费用（报名费、培训费、体检费、服装费等），不会扣押毕业生身份证、学生证等证件。毕业生要谨慎分辨，如发现疑点，毕业生应果断拒绝。
5、如招聘单位承诺的报酬非常优厚、职位级别较高的，毕业生要提防其经营活动的合法性。一旦发现招聘单位有欺诈等违法行为，毕业生应马上向当地劳动保障_门或_门报警，寻求法律保护。
6、要特别加强对传销组织的警惕，如遇到某个单位（甚至是某位很好的朋友、同学、亲人），对你非常主动，把加盟后的前景说得异常振奋人心，并要求介绍朋友或同学一同加入时，则要注意被骗而涉足传销。
7、毕业生在外出就业期间，应注意保管好留在宿舍内的贵重物品，以免不法分子乘机行窃。
8、已就业的学生应及时与所在单位签订劳动合同或就业协议，以保护自己的合法权益。
对于我们顶岗实习的学生来说，安全是最为重要的，出门在外应格外小心，不能随随便便将自己的信息透漏给他人，要多长一个心眼，防范别人。
安全教育实习报告篇20
今年3月1日至4月1日，我到电力局实习。该站兴建于1973年11月，始用站名自源电站，后改为发电公司，属于中型水利发电站，1977年4月9日，1#机投产，2#、3#和4#、5#机均为自我安装调试，分别于1978年9月28日和1987年12月25日投产。五台机组总装机容量为15000千瓦，单机容量为3000千瓦。引水渠道8。71千米，水头高234米， 一座径流式高水头的水力发电站，1979年在县内民网连成一体的基础上通过110千伏线路并入国家大民网。该站是本县电气化第一个骨干电站，在县内小电网中起到调频调峰的作用。
该站发电机出线由民缆引到母线，母线用单母线分段式接线方式，Ⅰ段母线通过1#主变直接向110千伏线路送电，Ⅱ段母线通过2#主变升至35KV和110KV由供电线路母线供电，采用单母线分段主带联络刀闸，分别由三相线向外送电。厂用电由两台相同容量单台为180KVA的变压器供电。
一发电机的型号参数冷却方式，中性点接地方式；发电机组的保护，控制测量，信号装置及运行维护
①型号：1#、2#、3#是TSW133/105—4 4#、5#是TSW143/82—4；
②参数：容量为3750KVA；出力为3000KW；频率为50HZ；转速为1500转/分
③冷却方式：1#、2#、3#采用开板式的冷却方式；4#、5#采用密封式带水冷却器冷却
④中性点接地方式：秀用CD—4避雷器击穿民压为10—19KV
⑤保护：差动保护过流过压保护，励磁消失保护。
⑥控制：手动控制
⑦测量：电流回路测量，电压回路测量
⑧信号：过负荷发出信号。
发电机组的运行及维护需要注意以下几点：
①备用中的发电机及其全部附属设备，应进行必要的维护和监视，使其经常处于完好状态，随时能立即起动。
②为防止线圈绝缘受潮，发电机组处于备用时间一般不宜超过72小时，超过72小时应与其它机组轮换运行。
③所有安装在控制屏上的电气表计的指示值必须要求每小时记录一次，并经常要有专人对各表进行监视，其附属设备的表计其测温装置每两小时计录一次
④对发电机组及其附属设备，每值应进行四次全面检查，其检项目：
a、发电机的声音 否正常，有无振动和过热现象
b、FMK及励磁回路有无严重过热现象
c、检查发电机碳刷有无冒火花现象
d、油开关油位，油色彩否正常，各连续点有无松动发热及电晕
e、在运行中的发电机每值应用毛巾清扫碳刷架，绝缘板和滑环上的碳粉和灰尘
二该站主变压器的型号，容量，冷却方式，主变压器的保护，控制，测量信号装置及维护运行。
①型号：1#为SFLb—20xx/121—38。5—1。3；2#为SFL—8000/35
②容量： 1#为20xxKVA无吹风时1330KVA。2#为8000/35
③冷却方式：油浸风冷式。
④保护：差动保护，110KV侧35KV侧。6KV侧复合闭锁过电流保护
⑤控制：自动手动控制
⑥测量：电流电压，发电机励磁电流，电压频率温度，可控硅信号电压
⑦信号：温度升高，发信号，风机起动，瓦斯保护发信号；轻瓦斯发出信号，重瓦斯跳110KV侧35KV侧6KV侧油开关，过负荷发出信号。
其维护运行应按以下要求进行：
①每值应根据控制屏上的仪表监视主变的情况并按要求每小时抄表1次
②主变每值要进行三次外部检查其项目发如下：
a变压器外部清洁无破损裂缝，无放电痕迹及其它异常现象
b储油柜和充油套管的油位油色均应正常，不渗漏油
c变压器音响正常，本体无渗油漏油，吸湿器应完好，硅胶干燥无受潮变色
d检查冷却装置的运行是否正常，油温是否正常
e安全气通及保护膜应完好无损
f引线接头，母线应无发热现象
g接地是否接触良好
h1#主变高压侧断开时低中压侧在运行时，中性点接地刀闸516应在合上位置。
i1#主变三侧均在正常驻运行时，中性点接地刀闸均在断开位置
j变压器大小修后还要检查瓦斯继电器内应无气体。继电器与储油柜间连接阀门打开
⑵运行中当主变轻瓦斯动作时运行人员必须及时向车间，生技股和站领导报告。
下列情况对主变进行机动检查。
a受较大的短路电流冲击后
b检修后刚投入运行
c大雾中或细雨之夜，检查套管有无放电及电晕
d在气温突变时（冷热）应对主变的油面进行额外检查
e主变较长时间过负荷。
四
⑴站用电的供电方式，厂用电：35KV110KV母线供电
生活区：Ⅰ段6KV母线供电
设厂用变和生活变。两种主变自动控制
厂用电网两台相同容量单台为180KVA的变压器供电，两台变压器分别从发电机和引至母线的Ⅰ段Ⅱ段取电源变压器为发电机的机端电压6。3KV。低电压为400KV。厂用电接线方式采用单母线分段带联络刀闸，其母线电压维持380~420V其母联刀闸03正常运行时处于拉开位置，各段母线单独运行某台厂变过载时，可合上03两台并联运行。当某台厂变出故障时可拉开邦联碱 变开关，合上03由单台厂变供给全部厂用电。
⑵站用电的运行及维护：
①对厂用电设备应进行下列巡视检查：
a各刀闸，导电部分的接头有无过度发热，变色烧红现象
b各保险管有无过热焦化，熔件有无断脱象征
c设备有无异常状外壳接地是否牢固
d各表计指示应正常，三相电压平衡，三相电流应基本平衡。
e电缆有无破损，漏油或不正常的发热
②电动机运行中注意事项：
a各电动机的电源保险容量应配装得当，三相一致，以防某相保险熔断后缺相运行烧坏电动机。
b电动机的温度不应超过铭牌规定数值
c电动机运行的振动不得超过0。1mm
d电动相的基础应该牢固，外壳接地应良好。
e电动机有下列情况之一者，应立即停下并进行处理。
电动机单相运行，转速降低发出强烈的鸣音；电动机轴承或线圈发热超过铭牌规定值；电动机剧烈振动，转子与定子相摩擦不能维持正常运行者；电动机着火冒烟。
五
⑴自动装置：对联生故障的设备能自动断开，继电保护及自动装置，在运行中没有接到调度命令或技术人员通知不能任意投入退出变更定值。
⑵操作电源：分直流回路和交流回路
⑶蓄电源及直流系统：
蓄电源：型号：GGF—3000规格：2U300安时
运行方式及其操作：
⑴蓄电池组处于浮充电法运行时应以恒定蓄电池的端电压为原则蓄电池组的端电压应保持在260~280V范围内。
⑵蓄电池处于浮充法运行时由于某种原因充电电机短时间退出运行致使蓄电池端电压低于260V时其浮充电运行的监视和检查且将其浮充过程中蓄电池的极板，冒气，温度单个电池电压和起止时间等情况详细记录于蓄电池地运行记录表上，待蓄电池组的端电压升至260V时其浮充电流可按下式进行近似计算：
（0。02—0。03）Ah
I =——————— =（0。15—0。3）A 式中Ah=300安时
⑶当蓄电池组的端电压高于或等于280V时，蓄电池可以短时间停充，但同样要按照相机⑵款的内容规定做好记录，此时必须注意蓄电池的单相电压下降至2。2V时必须投入充电机进行浮充电流运行。
⑷调节直流负荷时，浮充电流应保持在0。25—0。35A。即I浮充=浮充机输出电流—负载电流。
⑸直流系统母线电压应保持在215—220V范围内。
⑹正常时禁止用允电机单独向直流负载供电，但在寻找接地点或蓄电池故障时可以短时间单独供电，但要有专人调整充电机电压。
六
⑴该站的防雷方式是：采用了3根30米的避雷针以三角形立在升压站周围把升压站和厂房控制在它的保护之下。1#，2#，3#避雷针高均为30米避雷针接地电阻为4欧防止了直击雷过电压：（如图1—1）
⑵该站有着良好的接地装置，在电站的整个生产区内的地下都有“#”字形的铁丝网，铁芯和许多叉入地底下两米多深的角钢，互相焊接在一起形成一个特大接地网和避雷针于避雷器连接，而发电机和主变压器的中性点有着单独的接地网，确保了电站在雷雨天气时工作能安全正常运行的可先靠性。
七各机电设备的运行，操作维护及一般故障的分析处理方法；
1、如发电机的运行，操作及故障处理的方法举例如下：
⑴运行：a、发电机在额定出力P=3000KW下可长期连续运行。
b、发电机投入运行后，如无异常现象即可增带3000KW负荷，原则上不允许超过3000KW的额定值运行，同时也不允许无根据地限制容量。
⑵操作：
①发电机检修后在起动前应将工作票收回，并详细检查发电机各部分及周围的清洁情况，各有关设备必须完整好用。短路线和接地线必须拆除。以及进行起动前的各种试验。
②在分刀闸以前，应先试验发电机油开关和灭磁开关的合闸情况良好，对于频繁起动的发电机不必每次起动前进行上述试验，但每月至少要进行一次。
⑶故障处理：当发电机的定子电流超过允许值时应首先检查发电机力率和电压，并注意电流超过允许值所经过的时间。
处理：a、用减少励磁的方法减少定子电流到正常值，但不得使力率过高和电压过低。
b、如果减低励磁电流不能使定子电流降到正常值进，则必须降低发电机的有功负荷。
当发电机的油开关自动跳闸时，值班人员应立即：
a、 检查灭磁开关是否跳开如果未跳开，应立即用远方手动操作将其跳开；
b、 检查由于哪一保护装置的动作使发电机被切断；
c、 检查是否由于值班人员误动而引起，如果确定掉闸是由于值班人员误动所引起，则应立即将发电机送入电网；
d、 查明保护装置的动作是否由于短路邦联所引起。
2、变压器的运行操作及故障处理的方法举例如下：
⑴运行：b、主变在运行中的允许温度应按上层油来检查最高不得超过95℃为了防止变压器油劣化过速，上层油不得超过85℃
a、变压器三相负荷不平衡进，应监视最大电流的负荷。
⑵操作：主变检修完毕投入运行前须仔细检查主变外部油位计，油位、油色正常，防爆膜完好。瓦斯继电器充满油无气体，外壳接地完好，出线套管以及导电排连接牢固，各部件清洁完好，无渗油现象等。
检查所有临时接地标示牌等安全设施是否已经拆除，工作票是否已收回
⑶故障处理：⑴、主变发生下述故障之一者应立即报告调度，要求立即停电；
a。安全气道膜爆破；
b。 在常冷却条件下主变温度不正常并不断上升；
c。漏油致使油面降落低于油位指示计上的限度；
d。油色有明显变化油内出现碳质等；
e。 套管有严重破损和放电现象。
⑵、变压器保护动作跳闸时，应根据保护动作与事故当时的外部现象判断变压器是否发生故障及其原因并应及时报告调度。
八、总结。
通过这次1个月的实习，使我对实际操作有了更多的了解。增强了专业知识的感性面。
安全教育实习报告篇21
一、实习背景 ................................................... 3
（一）金温铁路扩能改造工程及中铁十三局第二工程有限公司介绍 ..... 3
（二）实习的目的、意义 ......................................... 3
二、实习阶段具体工作内容 ....................................... 4
（一） 安全员的基本业务流程与工作要求 .......................... 4
（二） 安全员所需知识技能与自身适应情况 ........................ 5
（三） 实习过程及主要内容 ...................................... 6
1. 资料方面的工作内容 ........................................ 6
2. 施工现场参与的工作 ........................................ 7
（四） 实习任务的完成情况 ...................................... 8
三、实习感受和收获 ............................................. 9
（一）实习感受 ................................................. 9
（二）实习收获 ................................................. 9
四、本人在职业素质和岗位综合能力等方面需要提高的内容.......... 10
五、实习中发现的实习单位及所在项目存在的问题分析与建议 ....... 10
前言
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
一、实习背景
（一）金温铁路扩能改造工程及中铁十三局第二工程有限公司介绍
金温铁路位于浙江省西南部地区，起自金华，途经金华市所辖的金华市区、武义、永康和丽水市所辖的缙云、丽水市区、青田到达温州市区。金温铁路通过浙赣铁路向北连接杭州枢纽，沟通上海、江苏以及我国华北、东北，往西通往江西并向中南、西南、西北地区辐射，通过温福铁路连接福建,粤东及华南地区。
中铁十三局集团有限公司承建金华至温州铁路扩能改造工程站前工程JWSG-Ⅴ标段，起讫桩号为DK154+814～DK187+570（线路终点温州南站），正线全长，温州地区客车联络线2条共计。
二分部管段位于温州市瓯海区和鹿城区内，起点在瓯海区泽雅镇的源口村
DK171+515处，在源口村一跨温原线,经天长岭隧道出口二跨温原线，经梅屿村三跨温原线，最后在横塘村跨瓯海大道进入温州火车南站（终点DK187+570），正线全长，温州地区客车联络线2条共计。线路沿线所经两区（瓯海区、鹿城区）、三镇（泽雅镇、郭溪镇、双屿镇）、十二村（源口村、天长村、曹平村、宋岙底村、双岙村——上岙和下岙、西岙村、梅屿村、浦北村、仙门村、横塘村、林桥头村、潘桥村）、两河（梅溪和郭溪）、六路（温原线、双岙工业区路、下岙路<康盛路>、前榕路、景德东路、瓯海大道）。
中铁十三局集团第二工程有限公司是中国铁建（世界500强）中铁十三局集团在深圳注册的全资子公司。其前身是组建于1948 年8 月的铁道兵第三师十二团, 1984年1月兵改工为_第十三工程局第二工程处，20xx年2 月改制为第二工程有限公司。
公司现有员工2200 余人，其中教授级高工10人；高级职称114人；中级职称277人、注册一级建造师、注册造价师、注册安全工程师、注册会计师、执业律师等120人。下辖单位28个，其中区域分公司9个，专业公司2个，直属项目部17个；在建项目44项，其中国内42项，马来西亚2项。
公司拥有盾构机、三臂凿岩台车、900吨桥梁制运架及其它大型施工设备400 余台（套），经营性固定资产9亿多元，年施工能力50 亿元以上。拥有市政公用工程、公路工程施工总承包一级和桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包一级以及城市轨道交通专业承包资质。
按照集团公司打造专业核心竞争力的整体部署，公司以地铁专业为主，统筹多专业综合发展，逐步成长为一个核心优势突出，专业特长明显的综合性工程公司。自20xx年南迁深圳以来，公司在深圳、北京、上海、广州、南京、成都、苏州、昆明等大中城
市承建地铁施工任务40余项，承建了广珠、莞惠、佛肇等城际轨道交通工程，突破了软岩、硬岩、软流塑、富水砂卵石、过江等地下工程施工难题，取得了20 余项重大科技成果。以深圳湾跨海大桥、东莞水道特大桥、潮州韩江北桥、石太铁路西城武特大桥、甬台温铁路木周岭特大桥为代表，公司承建了一批标志性桥梁工程，施工能力处于国内先进行列。长12公里的六沾铁路乌蒙山二号隧道和16公里的锦屏电站引水隧洞相继全隧贯通，彰显了公司长大隧道专业施工能力。六沾铁路乌蒙山二号隧道出口为4线铁路车站隧道，开挖跨度米，开挖断面平方米，是目前世界已建和在建最大的单跨交通隧道，专家鉴定施工技术达到国际领先水平。近两年，公司积极向房建领域进军，在安徽市场异军突起，承建6项工程25亿元，较快地培育了房建施工能力。
公司先后参加了全国30余条高速公路、50多条铁路以及60多项市政公用项目建设。先后获得鲁班奖2项，詹天佑大奖1项，国家市政工程金杯奖3项，国家级工法3项，省部级优质工程奖12项，省部级科技成果7项，省部级工法7项，多项工程获省市级安全文明样板工地。在中国铁建所辖200多家工程公司中，公司20xx年、20xx年连续入选股份公司20强工程公司，20xx年被评为“全国优秀施工企业”。
（二）实习的目的、意义
毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，是理论与实践相结合的重要方式，是提高我们政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，对培养坚持四项基本原则，有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。通过深入建筑施工单位，了解当前建筑行业的发展现状，可加深理解并巩固所学专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习阶段具体工作内容
（一）安全员的基本业务流程与工作要求
我所在的项目为金温扩能改造工程V标段，此标段分三个分部，我在第二分部实习，所在地区是温州市瓯海地段。
我的实习岗位是安全员，安全员主要负责施工现场的安全管理工作，做好安全生产的安全教育工作、组织好安全生产、文明施工达标活动，定期做好安全检查并记录上报，对违反劳动纪律、安全条例及冒险作业的，有权暂停生产。想要做好安全员的工作，必须深入施工现场，了解现场，对现场的危险源进行分析并制定安全方案，让现场的安全情况在可控状态之下，安全员具体的工作内容概括为以下几点：
1、在项目经理领导下，负责施工现场的安全管理工作。
2、贯彻执行国家地方有关主管部门关于安全的方针政策、规范、制度的规定，坚持“安全预防为主”的方针。
3、做好安全生产的安全教育工作，组织好安全生产、文明施工达标活动。主持或参加各种定期安全检查，做好记录，定期上报。
安全教育实习报告篇22
今天我们就借一位著名气象学家提出的理论来谈谈生产安全的重要性，那就是“蝴蝶效应”。
在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹的“蝴蝶效应”之说不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：
丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；
坏了一只蹄铁，折了一匹战马；
折了一匹战马，伤了一位骑士；
伤了一位骑士，输了一场战斗；
输了一场战斗，亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。
这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，安全与否，决定着铁路的生存与发展。如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。
“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；
落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：安全就是一把伞，一把捍卫我们生命和生产的大伞。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；
假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。
安全生产，文明生产，有了安全才有家，安全紧系你我他！
安全教育实习报告篇23
在工作中“安全第一，杜绝违章”、“遵守作业时的安全操作规程”、“高高兴兴上班来，平平安安回家去”等一系列耳熟能详的口号冲击着双耳，刺激着眼睛。每周一、周二的安全教育会，每天五分钟的安全班会，尽管安全教育工作每天都在做，可是这样那样的事故却时有发生，令人扼腕叹息。这些故事其实离我们并不远。如交通事故、物体打击事故等等，造成人员伤害。血的教训，震撼着我们。不及时汲取教训，我们将重蹈覆辙。
从某种意义上来说，尊重自己的生命，就是认真履行义务的一种表现。在社会上，作为子女，我们有赡养老人的义务；作为母亲，我们有保护儿女的责任。因此，保护我们自身的安全，也是一种责任。
安全无小事，一次疏忽足以酿成终生遗憾。作业区流行一种说法，那就是：1后面跟踪许多0，1代表生命，后面的0代表财富，如果“1”（生命）没了，那后面的0（财富）就没有任何意义了。一针见血，道出安全的重要性。那么，在危险性很高的行业我们如何做牢安全工作呢？我认为应该做到：提升安全防护意识，事故发生往往是因为自我保护意识差，麻痹大意。所以安全工作首先应从本质“认识”抓起，增强自我保护意识，提高自我保护能力；工作时劳保穿戴要严格规范，不能应付了事；认真做好现场危险源和环境因素辨识；遵守安全操作规程，严格执行标准化作业。安全工作是一个严密的系统工程，越细致越好，但只要用心，我们就一定能保护好自我。安全生产管理，当从个人点滴做起。
安全教育实习报告篇24
实习内容：
经过安排，我分到了XX建设总公司第六分公司XX项目部，建筑工地安全员的职责如下：
一、在项目经理领导下，全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。
二、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患，应及时提出改进措施，督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的，提出处置意见报项目负责人处理。
三、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告，定期提出安全生产的情况分析报告的意见。
四、处理一般性的安全事故。
五、按照规定进行工伤事故的登记，统计和分析工作。
六、同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。
七、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导，并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚，并及时责令整改。
八、在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报，所造成的责任事故，应承担全部责任及后果。
而我的实习内容就是在师傅的带领下逐渐熟悉以上内容，每天都跟着师傅到工地上检查，寻找安全隐患。当然短短的一个月的实习时间，以上的内容并没有都熟悉和实习到，只是学了部分内容。
实习结果：
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
实习的经验及收获：
首先本次实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
总结
这次实习是我对建筑安全等有了一定的了解，为我们今后学习专业知识引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。
安全教育实习报告篇25
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次趣味且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和动手本事，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践本事，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！经过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不明白，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
看完录像后，我们在车间里，听教师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是十分重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！
一、实习目的
了解各工种的作用及使用方法，锻炼自我的动手本事，将学习的理论知识运用于实践当中，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习资料
1、焊接实习
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，这次，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今日，教师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自我，穿上工作服，带上头罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难坚持匀速，所以焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求坚持在二至四毫米，然而在自我刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，所以要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自我焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自我多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最终的考试中以良的成绩经过。经过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
2、热处理实习
热处理是将金属材料放在必须的介质内加热、保温、冷却，经过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织复杂，能够经过热处理予以控制，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要资料。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都能够经过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不一样的使用性能。
3、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式；学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式；明白车床型号含义，熟练车削加工操作。车工安全知识：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作，之后练习车锉刀手柄；过一段时间后又实习如何车螺纹，最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还能够继续车到适宜大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件：铁锤和螺母。
车工体会：车床是经过各个手柄来进行操作的，成功经过车床完成工件的这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作，不动手不明白怎样操作，不动手不明白哪里有错，不动手就不明白错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的提高更快，收获更多，适应社会本事更强。
4、数控实习
就是经过编程来控制车床进行加工。教师也给我们在黑板上做了简单的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和教师的帮忙下学会了对刀。经过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一齐学习新知识，遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后教师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。我们可算明白了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟能够犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会，亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不明白要干些什么了，那些先做那些后做都晕了。还好有教师的指点，也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自我亲做的还是心里感觉很高兴的。
5、钳工实习
在钳工实训中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也明白了钳工的安全技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感激指导我们的教师了。
6、铸造实习
实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分，掌握砂型铸造方法铸造简单零件。实习的步骤：简单讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。
听做完的同学说，这是个不简便的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，能够说完全是对小时候玩泥沙的回味了。可是这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心，还有的就是小时候用的是手，此刻用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简单的几步。可是我想要想做出让大家叹为观止的模子来，不经过反反复复的修整是不可能得到的。有幸有现成的模子，能够尽快进行下一步的制砂型，舂砂看着简单却很累啊，不能偷懒而舂的不实或加多些砂，这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，可是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自我都会不相信自我的眼睛，那么一堆砂子在我们的精心加工下竟能够变成如此整齐漂亮。
7、锻工实习
锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形，从而获得具有必须形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。
（1）手工锻造工具
1）支持工具：如羊角砧、球面砧（又称蘑菇砧）、芯砧等。
2）打击工具：如各种大锤和手锤。
3）成型工具：如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。
4）夹持工具：各种形状的钳子。
5）切割工具：各种錾子及切刀。
6）量具：直尺、内外卡钳等。
⑵、锤上自由锻造工具
1）夹持工具：如圆钳、方钳，槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。
2）切割工具：如切刀（又称剁刀）、啃刀、半圆切刀等。
3）变形工具：如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。
4）量具：如直尺、内外卡钳等。
5）吊运工具：如吊钳、叉子等。
三、实习感想
我们在实习中充实地度过了我们的实习生活，我们学习的知识虽然不是很多，但经过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才，社会需要的是有本事的人才。我们新世纪的大学仅有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自我的位置。我们应当大学生多参加这样的实习活动，似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。
我们是即将走进社会的人，更需要的就是吃苦耐劳的精神，当应对困难的时候能够坚持到底，相信自我能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的，因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。所以我期望此刻的孩子更应当多参加这样的课程，不仅仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自我动手丰衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
安全教育实习报告篇26
一、实习时间：
20XX年12月12日
二、实习单位：
北京燃气绿源达CNG加气站
三、实习目的：
了解天然气有关的基本性质以及危险特性，通过参观压缩天然气加气站，了解这种新型的清洁能源的运输，储存以及使用过程，通过现场观察，了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。
四、实习内容：
1、天然气的基本性质及危险特性
天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷，还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃，爆炸极限(V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷，甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位，自燃温度537℃，最小点火能，最大爆炸压力，最小点火能为，就是说遇有撞击火花（产生能量为1mJ）或人体静电（以上）就可引发液化天然气的燃烧（或爆炸）。
天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受伤，烧毁面积27公顷，35万人流离失所，120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故，造成22人死亡，44人受伤，近10万居民受到影响。1998年，在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸，郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸，分别造成铁路干线中断行车20多天。2003年12月23日,重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。
天然气是石油化工行业的重要基础原料，也是工业生产和民众生活的主要燃料，作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面，是一个至关重要的问题。
保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题
2、压缩天然气—CNG
压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。
CNG是一种燃料用天然气，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项（天然气比空气轻）。一般通过压缩天然气（主要是甲烷[CH4]）将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。
天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的'新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车（汽油/CNG）的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气，相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有：
1、燃料价格便宜；
2、汽车排气污染小；不积炭及车辆部件损耗小；安全可靠；车辆改装简单；车辆运行平稳等优点，目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。
3、加气站的系统组成和基本配置
CNG加气站一般由六个子系统组成：
（1）调压计量系统；
（2）天然气净化干燥系统；
（3）天然气压缩系统；
（4）压缩天然气的储存系统；
（5）控制系统；
（6）压缩天然气的售气系统；
这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。
4、加气站的主要工艺流程
气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。主要流程如图1所示：
1）原料天然气
城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国，随着天然气输气管线的不断完善，以及_西气东输_工程的加快，将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。
2）、进气调压计量系统
低压原料天然气进入CNG加气站后，首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时，应设置脱硫装置，进行脱硫处理。
3）、深度脱水
原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分，使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种：
(1)低压脱水装置，设置在压缩机前，原料天然气经调压计量系统后，即进入深度脱水装置，经过脱除水分的天然气进入压缩机，对压缩机也有一定的保护作用；
(2)高压脱水装置，设置在压缩机后，原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机，压缩后的天然气压力升高至25MPa，然后进入深度脱水装置脱除水分。
4）、压缩机装置
低压天然气经压缩机加压后，天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是：、、L-7/3-250等三种型号。
5）、储气系统
为了满足汽车不均衡加气的需要，CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种：
(1)小气瓶储气，单个小气瓶容积仅50升，需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。
(2)管井储气，使用API进口石油套管加装高压封头，立式深埋地下100米、形成水容积的储气管井。这种储气管井的有关技术，如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。
3)大型容器储气、常用的有以下几种：多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种；柱型(球型)单层结构高压储气罐；引进美国CPI公司制造的高压储气瓶，单个储气瓶水容积，系无缝锻造，按需要由多个气瓶组合使用。
6）、售气
售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。
5、相关的安全管理措施
加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时，就会发出警报。
同时，加气站的布局规划也充分考虑到安全性，选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散，避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高，需要对加气站的设备进行经常性的检验，所以许多关键设备设施都设置了三套，以备当一台检修时，另一台能正常工作，第三台设备为备用，以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。
通过参观了解，现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。
在此次参观中，我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。
五、实习总结
通过此次短暂的参观实习，大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来，进一步巩固书本上的理论知识，加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上，了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源，对压缩天然气的加工，运输，使用过程有了简单的认识。
目前，由于石油煤炭资源日益紧张，人们对新能源需求不断加大，压缩天然气作为一种较为清洁，可再生，低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中，例如CNG公交车，汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中，安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。
安全教育实习报告篇27
我们有一些启发后，可以记录在心得体会中，这样可以不断更新自己的想法。怎样写好心得体会呢？下面是小编为大家收集的安全生产实习心得（通用32篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
安全教育实习报告篇28
教学第七周是我们xx级安全工程系的认识实习周，实习的主要目的是积累实践经验和生产知识，并且为专业课学习和毕业工作打基础。经过这次实习我感觉我获得了许多收获，很大程度上拓展了我们的知识面，很好地为我们提供了一次理论与实际相结合的机会。以下是总揽我这一周的实习经历和切实感受：
首先在周一的下午，由马德仲老师给我们三个班开了一场实习动员大会，主要讲授了认识实习介绍、要求及动员，我们知道了入厂必须佩戴安全帽、穿运动服（迷彩服）、运动鞋。通过这场动员大会极大地激发了我们对这次实习的兴趣，每个同学对这次实习都充满了期待。
在星期二的下午，由哈东安集团安全出的吕国睿老师给我们详细讲解了哈东安集团的生产企业简介，幸运的是吕老师还是我们的校友，他把这几年的实践经验和经历无私地奉献给了我们，并且认真地一一解答了我们的题问。此外，系主任蒋永清老师和佟永兴老师分别讲了有关的细节和注意事项，相关老师最后还给我们讲解了一些救援和救护的知识，老师们极其负责任的态度给予了我们做好这次实习的动力。
其次在星期三的下午，我们展开了这次实习最重要的环节去企业安全工作现场学习。我们分成两组分别参观哈尔滨空调股份有限公司和哈尔滨量具刃具集团有限公司，我所在的这一组赶往哈空调进行实习。在此之前，通过互联网对于此公司有了充分的了解。哈尔滨空调股份有限公司简介：哈尔滨空调股份有限公司的前身－－哈尔滨空气调节机厂始建于1952年。1993年6月25日，经哈尔滨市股份制协调小上海证券所上网发行。经过几十年的不断发展壮大，公司已晋升为国家大型二档企业，全国最大500家机械工业企业之一，是最早执行美国API－661标准设计制造空冷成套设备的厂家，1995年在全国同行业中最先获得通过ISP9001质量体系认证。1996年1月29日，公司被哈尔滨市科学技术委员会、哈尔滨高新技术产业开发区管理委员会确认为高新技术企业，进入_批准的国家级高新技术开发区－－哈尔滨高新技术产业开发区，并颁发了《高新技术企业认定证书》。目前，我公司已成为国内最大的电站空冷嚣、石化空冷器、电站(核电站)空气处理机组专业生产厂家和出口基地。公司主要产品品种、生产规模、质量、效益均处全国同行业领先地位，主要经济指标连续16年稳定增长。
公司主要产品分为空气冷却设备、空气调节设备、节能换热设备三大类。其中石化空冷器国内市场占有率为50%以上，并具备多种国际先进的电站空冷设备制造技术。公司在主要产品品种、生产规模、质量、效益抢救无效几方面均处于全国同行业领先地位，是国内空冷、电站空调制造行业中唯一具有为石化、电站、冶金等行业提供空冷器整机配套能力的专业企业。
哈空调公司产品
石化空冷器：管束百叶窗风机构架喷水装置
电站空冷器：海勒系统直接空冷系统哈蒙系统电站空冷器业绩换热元件：L型翅片管(L)、双L型翅片管(LL)、轮幅型翅片管(LF)、镶嵌型翅片管(G)、滚花型翅片管(KL)、双金属轧制翅片管(DR)、椭圆管绕钢带翅片管(TR)、椭圆管套矩形片翅片管(TC)
空调产品：核电空调产品民用组合空调机组
我们分别参观了石化空冷器生产厂和电站空冷器生产厂，感觉各个工序进行的都非常有秩序。
在星期四的上午我查找了哈尔滨量具刃具集团有限责任公司的信息，下午我们去该公司进行了实习。
哈尔滨量具刃具集团有限责任公司简介：哈尔滨量具刃具集团有限责任公司是中国最大的工量具制造企业之一，哈量集团下设3个国内子公司、1个德国子公司和13个生产专用厂，拥有量仪研究所、量刃具研究所、数控刀具研究所、数控机床研究所和热化研究所等科研机构。集团设立的相关部门有：公司办公室、发展管理部、监察审计部、生产计划部、设备管理部、质量部、检验部、财务部、人力资源部、保卫部、技术中心。
主要产品有:通用量具、标准刃具、数控刀具与工具系统、精密量仪,生产的产品共有二百多个品种,五千多个规格。是全国同行业中产品品种最多、规格最全、质量一流的工量具制造企业。哈尔滨量具刃具集团有限责任公司以生产通用量具、标准刃具、精密量仪、数控刀具四大类产品为主。通用量具主要包括:百分表、千分表、扭簧、卡尺、千分尺、量规、量块、表面粗糙度比较样块等。标准刃具产品主要包括:直柄钻头,锥柄钻头、直、锥柄立镜刀,直、锥柄键槽锐刀,手用和机用丝锥,圆板牙和中心钻等。哈量的量仪主要产品有:高精度齿轮测量仪、表面粗糙度测量仪,光学测量仪、坐标测量仪等。数控刀具与工具系统的产品有五大类:孔加工刀具、车削工具系统、锺镜类工具系统,HSK模块式锺镜类工具,可转位镜削刀具。
哈量的产品在国内的一直处于领先地位，哈量的工程技术人员在不断的实践中多次对其尺寸、形状进行研究和改进，部分产品己接近国际先进水平。在星期五我对实习内容进行了整理，写了这次认识实习总结。
在这次实习中，我发现了一些问题，如“三保”防护（安全帽、安全带、安全网）措施在工作车间里没有做得很到位，还有消防设施很少甚至有的车间里没有安放消防设备等等。通过这次实习，我对各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况有了详细的了解。我认为对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会，在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在安全工程这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。与此同时，我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建设添砖增瓦，实现自身的价值