除雪演练总结 第1篇
铁路车站除雪总结
铁路线路上的一般积雪是不会影响列车运行的，只有遇到暴雪、特大暴雪时才会影响列车运行。火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置，大雪覆盖了钢轨和路基，让人找不到方向，火车同样也开不动，开不快。为了一车旅客的人身安全和国家财产不受到损失，火车只能减速慢行，晚点是正常的。为了保证火车正常运行，火车下的铁路职工不知道要付出多少心血，清除线路积雪，扫清线路障碍，保证线路畅通。
为了除雪他们黑白颠倒，头顶星星身披月亮一干就是一夜。夜晚寒风夹着雪花打在脸上，犹如刀割，时间一长也感觉不到得疼了，神经早已经麻木。没人退缩，没人躲藏，为的只是一个目的，保证线路畅通，保证列车运行畅通，保证旅客回家的路途畅通。
为了除雪他们连续作战，以雪为令、全员参与、有章有节，从不慌乱。除雪的队伍一波又一波，无限循环在铁道线上。寒冷冰冻了汗水湿透的衣衫，却冰冻不了笔直的两条钢轨。天再冷、雪再大，除雪的信念永不熄灭。
为了除雪他们不眠不休，何时雪停路畅通，他们何时回工棚。就是这样一群刚毅的铁路人，用一个个平凡的故事谱写着那不平凡的战功。在大家看不到的地方默默奉献、守护平安出行。
天黑了，夜深了，火车站内、铁道线旁，铁路职工始终坚守在除雪第一线。休班的同志们赶来了，下班的同志们也留下来了，大家合力奋战不计代价，及时清理了线路上、站台上、道岔上的积雪。既要确保旅客安全进站上车，又要清除有碍安全的积雪，他们不计得失、甘于奉献，发扬了敢打硬仗、能打硬仗的工作作风，在这场风雪的考验下，展现了铁路人战风雪、斗严寒，团结一心、顽强不屈的`精神。
风雪总有褪去时，暴雪停了。积雪和道路上的结冰给铁路行车室外设备带来了巨大的隐患。铁路各个部门抓紧一切时间进入最后阶段的除雪，同时强化对设备的维护，努力确保设备正常运行，为旅客列车的安全、正点保驾护航。
抗击暴雪，铁路人勇挑重担
11 月中旬开始，吉林市及周边地区迎来暴雪降温天气，部分铁路线路被大雪掩埋，造成多趟旅客列车晚点运行，部分旅客列车停运。沈阳铁路局启动应对暴风雨雪雾冰冻等恶劣天气的紧急措施，全力除雪保障铁路运输畅通。
为了应对突如其来的暴雪天气，吉林地区铁路各相关单位迅速组织全体干部职工全力清除铁路线路、岔区和站台积雪，对影响铁路运输秩序的关键设备死看死守。受暴雪影响较大的车站及时通过车站广播、大屏幕向旅客发布列车运行情况，采取增加导购人员、站台客运人员等措施，方便旅客购票乘车。设专人在进站口、检票口、扶梯、出站口等关键地段防护，采取在主要通道口处及时铺设防滑毯，放置安全提示牌以及提前检票、分段截流等方式，确保旅客安全乘降。
突然来临的暴雪影响了铁路的正常运行，却阻挡不了铁路人战胜困难的决心。在之前的铁路改革、货运改革、票价打折等一系列为民举措中，人民铁路更深的走进了人民的心中。列车停运晚点等情况旅客不再满心抱怨；铁路出台新政策民众不再充满质疑。
随着铁路陆续推出一系列便民利民措施，火车已成为不少市民交通工具出行的主要选择之一。以服务为宗旨，待旅客如亲人，是铁路对旅客的不变承诺。方便旅客、诚信服务，是铁路衡量工作的标准。铁路的诚挚服务只为旅客的舒适旅途，这些种种努力都 被广大旅客赞赏、信任，依赖、爱戴。当铁路行驶在漫天风雪里将不再觉得寒冷，铁路人奋斗在冰雪一线上也将不会再感到一丝丝寒冷。
当千万旅客乘着火车行驶在冰天雪地里，车厢是热的、人心是暖的，再大的雪花也已被消融，再大的难题也将轻而易举。
除雪演练总结 第2篇
20xx年1月26日—29日，2月6日—9日期间，根据气象预警，我区将有一次雨雪天气过程，其中江淮之间南部和江南有雨夹雪或小到中雪，大别山区和皖南山区有大雪，局部暴雪。
2月6夜里我区普降小到中雪，大部分地区积雪深度10cm，其中南部山区毛坦厂、东河口等乡镇10—15厘米。雨雪发生后，我区根据省市指挥部视频会议精神，及时启动Ⅳ级低温雨雪灾害响应，成立指挥部，区常务副区长任指挥长，各部门组成工作组，积极投入抗雪救灾工作中去，第一时间确保道路交通畅通，人民生命财产安全。由于措施得力，取得了此次雨雪天气应对工作的胜利，有力保障了人民正常生活生产秩序和全区的稳定。现将工作开展情况汇报如下：
一、强化组织领导，进一步压实责任
及时贯彻落实省市雨雪冰冻天气视频调度会精神、省委书记xxx同志和市委书记xxx中同志的工作批示以及xxx务副省长和刘洪洁常务副市长讲话精神。进一步压实责任，以“监测预警到位、应急准备到位、重点防范到位、民生保障到位、责任落实到位”为工作核心，要求公安、交通、城管、农业农村、文旅、发改委、住建、民政等各部门各负其责，认真加强研判，制定有力有效措施，全力以赴做好本轮低温雨雪天气防范应对工作。
二、完善工作机制，制定有效措施
一是及时启动响应。根据《六安市金安区低温雨雪冰冻灾害应急预案》，区应急管理局已于7日上午9时启动雨雪冰冻灾害天气IV级应急响应。细化明确各乡镇街和区直相关部门职责任务。_门，加强对国省干线、交通主干道、桥梁隧道等重点路段的巡逻管控，及时疏导、分流滞留车辆。_门，指导协调公路经营单位调集人力和机械设备除雪铲冰，保障交通畅通。城管部门，做好铲冰除雪作业车辆、除（融）雪（冰）药剂储备和调配工作，加强户外广告设施、市政园林设施树木的安全监管，及时组织开展铲冰除雪。文旅部门，做好景区人员疏散和重点文物保护工作，适时向旅游企业和旅游者发出旅游警告或警示。属地政府要重点排查公交站牌、棚架房、简易房、临时构筑物，及时做好加固、清雪除冰等工作。
二是强化监测预警。区安委办、区减救办分别以提示函形式发布各类预警信息，突出保困难群众、保市场供应、保农业生产三个重点,认真应对持续低温雨雪冰冻天气可能对交通安全、农业设施、工棚危房、公共设施、电力供应、市政运行等各行各业及群众生活产生的影响；对可能受到雨雪冰冻影响的危险点,进行全面排查隐患,把各项预防工作做具体、做到位,将低温雨雪冰冻灾害天气带来的影响降到最低程度,确保人民群众生命财产安全。对春节期间群众取暖安全防范工作进行紧急部署安排，对重点领域排查治理、要及时对重点人员和重点场所开展风险排查，防范和杜绝用火、用电及煤气中毒事故的'发生。充分利用短信、微信等各种媒体，“轰炸式”发布各类灾害预警信息和防范避险提示，提醒广大人民群众不出门、少出门。乡镇（街道）、村（社区），充分利用大喇叭进行宣传预警，对鳏寡孤独、老弱病残，明确专人上门提醒。
三是强化应急救援。通知各类应急队伍人员随时待命，特别是消防、民兵等救援主力军做好执勤战备，视情对重点地区实行前置，一旦发生突发生产安全事故和自然灾害，能够即时反应、科学施救。认真做好应急值守工作，加强值班力量配置，强化岗位责任制，严格执行领导干部到岗带班、24小时值班和信息报送制度。强化首报意识，增强信息报告的主动性和时效性，坚决xxx报、漏报、瞒报、不报。
三、加强物资储备，积极备战抗雪救灾
灾害预警响应启动后，我区主动作为，积极抓好物资保障和救援保障工作，紧急与绿蓝子和明牛羽绒公司签订物资储备协议，确保生活物资的保障和供应。与龙马公司等签署铲雪装备保障协议，期间区主城区准备了40台大型铲车，40台扫雪车，700吨绿色无污染融雪剂，确保主城区298条主干道除雪报畅通；各乡镇均已准备了不少于5台的大型清雪装备，以保主干道为主，支援支线的方式开展清雪准备。2月7日凌晨，区应急局紧急启动应急预案，通知各乡镇街、园区、区直相关单位立即组织机械、人力清扫路面保畅通保出行，特别是陡弯急坡桥梁涵洞等险工险段，防止结冰路滑，确保车辆人员安全出行，防止次生安全事故发生，及时疏导交通防止拥堵等。截止2月9日，金安区农村道路、主干线路面积雪已清除完毕，累计出动人员5600余人次，各种铲雪车辆153台次、道路养护工程车6台、应急疏导交通执法车12辆、出动雾炮车4辆、撒布车2辆、装载机1台、使用融雪剂45吨、防滑砂石200吨、防滑麻袋5000条、应急抢险警示标牌30套、锥形防护桶100个及时疏通各交通要道。
四、加强督查督导，认真落实救助工作
在本轮降雪前，区委督查室和区安委办对应对防范工作开展了明察暗访，对全区各地工作开展情况逐一进行巡查，对54个工作短板和盲区予以通报反馈。1月27日，区委常委、常务副区长xxx带队，对区直部分重点部门和企业开展督查督导，督查防范应对低温雨雪冰冻天气暨安全生产工作。2月6日雨雪天气发生后，亲自调度，靠前指挥，并分别对乡镇、工贸企业、养老服务机构等重点行业和单位进行督导。应急响应启动后，我区立即行动，区应急局牵头电话召开各重点单位会商会，区应急局、区交通局、区城管局、区公安分局、区气象局等单位专题召开部门会议，安排部署新一轮雨雪天气应对工作。各单位分别组成专项督查组，对城区5个街道和山区重点乡镇的雨雪灾害应对情况进行督查指导；为认真做好受灾群众生活困难保障和救助工作，区应急局组织召开灾情会商会，并严肃灾情统计和上报工作纪律，协调统筹做好救灾资金和物资调拨发放，确保灾区社会秩序不受大的影响，认真做好提前避险转移16名群众的安置和生活保障工作，文旅和_门加大对旅游景点和客运站滞留人员的摸排，不留死角，全力保障滞留人员的生活保障；民政部门组织对困难和弱势群体的逐一排查，确保基本生活不受影响，加大对街头流动救助巡查力度，劝导符合条件的流浪乞讨人员接受救助管理机构的救助服务。
五、存在的不足
《低温雨雪冰冻灾害应急预案》出台不久，应急响应启动后，各部门联动性和协调性有待进一步提高。
除雪演练总结 第3篇
2月2日，凉都六盘水气温骤降、普降大雪，冰雪凝冻天气给铁路运输安全及旅客出行带来较大影响，六盘水车务段迅速启动应急预案，管内各站立即响应，强化铁路运输组织，开展除冰扫雪工作，最大限度减少冰雪凝冻天气对旅客出行的影响，为旅客铺就安全回家路。
为确保冰雪凝冻期间内六线、沪昆大动脉的安全畅通，该段管内各车站、车间成立了防冻除雪应急小组，实行24小时值班，确保紧急情况下能随时投入到防冻除雪抢险工作中，做好凝冻天气下的安全工作。
该段管内六盘水、六枝、草海三大客运车站严格按照提前制定的`应急预案，全面推进“抗冰雪凝冻”工作，及时组织车站职工对进出站通道、站台进行撒盐，清扫积雪，并铺设防滑草垫；加大广播的播放频次，加强引导，提醒旅客“冰雪凝冻天气注意安全、切勿拥挤、防止摔倒”；加强售票组织，方便旅客退票改签，尽量减少旅客在售票厅的排队时间，认真做好旅客宣传、引导、解释工作，重点盯控旅客候车、进出站、乘降安全；加强电茶炉、手机加油站等服务设备的检查维护工作，确保开水不间断供应、手机充电顺畅。内六线各小站加大道岔的检查，根据雪量及凝冻情况，开展融雪及清扫工作，确保道岔动作顺畅，保证列车能正常通行。
据了解，为应对冰雪凝冻天气对铁路运输安全的影响，该段于1月31日开展了人工除雪、出动内燃机车摆渡、冰雪凝冻灾害车站旅客组织等三个项目的冰雪凝冻应急演练，演练结束后及时召开了总结会，从信息处置、人员到位、工具备品、除雪项目、结合部管理等方面逐项进行了总结、点评，分析了演练中存在的问题，车站根据存在问题再次进行了完善，提高了应对冰雪凝冻天气的能力。
除雪演练总结 第4篇
为了保证恶劣天气下应急处置高效、有序进行，全面提高应对水平，发挥最大潜能抗灾救灾，确保储备仓库、储备物资、职工生命财产安全。结合本单位的实际情况，特制定本预案。
一、组织机构
成立江铃物流有限公司重大气象灾害应急处置领导小组，领导小组全面负责单位抗灾救灾的组织领导工作。其成员组成为：
组长：
副组长：
成员：
领导小组办公室设在综合管理部，任办公室主任，负责日常工作。领导小组下设抢险救灾组、人员救护组、后勤保障组，安全保卫组、通讯联络组，各自担负抗灾救灾的具体工作。
（一）抢险救灾组：具体负责现场抢险救灾工作。
组长：
副组长：
成员：
（二）后勤保障组：负责抢险抗灾期间的后勤物资保障
工作。
组长：
成员：
（三）人员救护组：负责抗灾救灾期间人员受伤时的急救工作。
组长：
成员：
（四）安全保卫组：负责抗灾救灾期间的安全保卫工作。组长：
成员：
（五）通讯联络组：负责向当地有关部门、联防单位联络，请求增援。向各小组传达应急领导小组的指示精神。事故结束后向当地政府有关部门和上级部门上报有关材料。
组长：
成员：
二、适用范围
气象灾害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、低温、高温、连阴雨、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、龙卷风等天气气候事件影响，造成或者可能造成储备仓库和储备物资损失、职工伤亡的气象灾害。在本单位开展气象灾害应急工作，应当遵守本预案的规定。
三、灾前准备
及时与当地气象部门取得联系，了解灾害性天气情况，及时获取当地的灾害性天气预警,做到有备无患。
（一）对库区、货场排水系统进行检查清理，疏通涵洞，确保涵洞、水沟畅通无阻。
（二）检查仓库、站台库，采取必要的.预防措施，确保仓库、物资安全。
（三）检查专用线路基、护坡及周界围墙，发现问题要及时整改。
（四）对电力线路、通讯设备进行检查，发现问题及时解决或采取应急措施。
（五）对办公楼的避雷装置、配电、供水设施、车辆等进行检查，发现问题及时整改。
（六）做好抢险救灾物资和生活物资的储备。
（七）加强安全保卫工作和巡逻工作，发现险情，立即向上级报告并组织人员进行抢险。
四、抢险救灾
（一）在上班期间，职工或巡逻人员发现灾情应及时向应急领导小组报告，领导小组接到报告后，应立即启动本预案，发布有关禁令，动员全体干部职工紧急行动起来，积极投入抢险救灾。同时领导小组应及时报告当地政府相关部门和管理局。
（二）在下班后、双休日、节日期间，值班巡逻人员发现灾情应及时报告应急领导小组，领导小组接到报告后，一方面命令值班领导立即启动抗灾救灾预案，组织在处人员对灾情进行抢险；另一方面立即安排车辆，组织不在单位值班人员赶赴单位，进行抗灾救灾。
（三）受灾现场指挥人员、救灾人员必须坚守岗位并及时向领导小组汇报灾情，接受指令，协调和指挥抢险救灾工作。
（四）对压坏的仓库屋面要及时组织修复，使物资受损降至最低限度。
（五）对突发灾情，在岗人员没有接到相应指令，一定要坚守工作岗位，并根据灾情情况采取相应的抢险保库和自救措施。
（六）灾情特别严重，抢险救灾力量有限时，应及时向当地有关部门取得联系，争取支援。
（七）抢险救灾中如遇人员受伤时，应立即进行救护并送就近医院救治。
（八）加强日常的治安管理和保卫工作。
五、善后工作
（一）做好受伤人员和家属的安抚和慰问工作。
（二）及时动员全体人员恢复生产，做好受损工程的修复。
（三）做好其它善后处理工作。
六、奖惩
（一）参战人员表现突出的由单位给予表彰或向上级请功嘉奖。
（二）抢险救灾中无故不到场，不服从命令，不听从指挥，临阵脱逃者视情节轻重以予经济、行政处罚，直至追究法律责任。
七、预案制定与解释部门
本预案由安全管理部编制、修改和释义，本预案自颁布之日起执行。
除雪演练总结 第5篇
高速公路冬季除雪保畅应急预案
为做好保沧高速公路冬季除雪保畅工作，及时有效地完成除雪任务，确保高速公路安全畅通，根据保沧高速公路保畅有关要求和其他高速公路除雪有关做法及经验，制定保沧高速公路冬季除雪保畅预案。
一、 预案目标
按照统一调度、科学组织、合理安排、确保安全的原则，以机械除雪为主，局部人工除雪为辅，结合使用融雪剂除雪的除雪保畅工作方针，最大限度地发挥高速公路在冬季恶劣天气下的交通作用，保证低温雪天高速公路畅通、安全，力争做到保沧高速公路不因下雪而影响车辆通行。
二、 组织机构
（一）保沧高速公路除雪保畅领导小组
组 长：牛 军
副组长：xxx
成 员：xxx、xxx、xxx、周 巍
（二）领导小组下设办公室，具体负责冬季除雪保畅日常工作，办公室设在工程部，xxx同志兼任办公室主任。
主 任：xxx
成 员：xxx、xxx、xxx宝、xxx
（三）值班电话：
（保定段） （沧州段）
（四）主要职责：
1、组长负责启动冬季除雪保畅预案，全面指挥应急工作；
2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度，并安排组织实施；
3、工程部负责各养护工区的协调、各项准备工作及通讯、信息的传递，时刻注意天气预报的收集；
4、_负责利用情报板及时发布雪情、路况等信息，方便广大司乘人员安全出行。
（五）各养护工区分别成立相应的冬季除雪保畅组织机构，制定应急预案，明确分工、责任到人。各养护工区负责所辖路段内路面积雪清除工作的具体实施，接受公司除雪保畅领导小组的统一指挥。
三、 预案准备
（一） 材料准备
1、结合冬季除雪使用材料的库存，由公司工程部通过招标形式统一采购融雪剂200吨。
2、融雪剂的使用与存放：由于工区没有仓库，先使用在外存放和度库存的融雪剂；为方便撒布车装运融雪剂，融雪剂分别存放在保沧公司车库、高阳养护工区、河间养护工区、沙河桥收费站、韩村收费站。
3、为应对今年冬季雪情加大的情况，工程部与融雪剂生产厂家联系约定，融雪剂厂家应在72小时内将100吨融雪剂运至指定地点。
4、各养护工区根据实际情况，加强协调，做好砂子、标志服、施工警示灯、警示牌、小型机具等物资的准备工作。
（二） 机械设备
1、公司2台除雪车分别放在高阳养护工区1台、河间养护工区1台。
2、除雪铲2台，高阳养护工区1台，河间养护工区1台。
3、除雪设备要有专人负责，加强保养，做好保养和使用记录。
4、每个养护工区各联系备用平地机2台、装载机2台，遇有大雪可随时准备上路除雪；各养护工区租用小型装载机，装载融雪剂。
（三）应急队伍